Witam

Mataki problem gdzieś mi płyn ucieka ale nie mam pojęcia gdzie... szperałem szeperałem i nic nie zauważyłem... jedynie coś na parowniku cósik jakoś mokro? gdzie szukać ?

poszukaj na tych wszystkich kruccach doprowadzajacychj wode i podociagaj wszystkie opaski zaciskowe mi tez tak uciekal i faktycznie opaska byla luzna. albo zrob tak podloz karton pod samochod i zobaczysz gdzie jest plama i bedziesz wtedy wiedzial gdzie szukac(najlepioej po smaku) pozdrawiam

bede walczyc jak hydraulik

>

poszukaj na tych wszystkich kruccach doprowadzajacychj wode i

> podociagaj wszystkie opaski zaciskowe mi tez tak uciekal i

> faktycznie opaska byla luzna. albo zrob tak podloz karton pod

> samochod i zobaczysz gdzie jest plama i bedziesz wtedy wiedzial

> gdzie szukac(najlepioej po smaku) pozdrawiam

> Mataki problem gdzieś mi płyn ucieka ale nie mam pojęcia gdzie...

Wycieki płynu sprawdza sie tak: silnik zimny, czyścisz do sucha wszystkie gumy i podejrzane o nieszczelność miejsca. Włączasz silnik na wolne obroty i po kolei macasz palcami wszędzie i szukasz przecieku. Zaczynasz od góry do dołu. Gdy silnik sie rozgrzeje na maksimum to sprawdzanie nie ma sensu, bo jeśli płyn wycieka to zamienia się w opary i wąż w tym miejscu zawsze będzie suchy. Musisz też wyczuć moment, kiedy sie termostat otworzył i wtedy szybko obmacać duży obieg, bo jak węże się nagrzeją i już nic nie zobaczysz.

Pozdr.

> Witam

> Mataki problem gdzieś mi płyn ucieka ale nie mam pojęcia gdzie...

Może pompa wodna mówi pa pa. Najlepiej widać to z kanału, musisz wejść pod samochód

> jedynie coś na

> parowniku cósik jakoś mokro? gdzie szukać ?

oprócz tego, co Koledzy pisali przyjrzyj sie dokładnie kolankom plastikowym

na wejściu-wyjściu obiegu płynu parownika

te kolanka mają tendencję do pękania, w ciągu 3 lat wymieniłem obydwa, innym też się to zdarza