W Misku ojca wystąpił problem - zgasła część podświetlenia kokpitu (jak na zdjęciu):

Dokładnie nie jest podświetlany przełącznik regulacji szybkości nawiewu oraz temperatury. Czy ktoś mógłby mi pomóc z tym problemem? Nie jest to drażniąca sprawa ale lepiej jak świeci... Raczej nic się nie wypięło na żadnej złączce (ale nie wykluczam tego całkowicie), bezpieczniki w porządku (w komorze silnika i przy komputerze). Miał już ktoś podobny problem?

> W Misku ojca wystąpił problem - zgasła część podświetlenia kokpitu

> (jak na zdjęciu):

> Dokładnie nie jest podświetlany przełącznik regulacji szybkości

> nawiewu oraz temperatury. Czy ktoś mógłby mi pomóc z tym

> problemem? Nie jest to drażniąca sprawa ale lepiej jak świeci...

> Raczej nic się nie wypięło na żadnej złączce (ale nie wykluczam

> tego całkowicie), bezpieczniki w porządku (w komorze silnika i

> przy komputerze). Miał już ktoś podobny problem?

żarówka jest OK ?

> żarówka jest OK ?

Jaka żarówka? Gdzie ją znaleźć? :-P

> Jaka żarówka? Gdzie ją znaleźć? :-P

Pod spodem

mocno ciągnąc za pokrętła poniekąd wyszarpujesz je z zatrzasków. Jak wyjdzie całe to OK, jak tylko "góra" to musisz wydłubać jeszcze dolną część (uważaj, żeby nie złamać takiego przezroczystego patyczka, który robi tak jako światłowód). To samo z drugim pokrętłem. Następnie delikatnie podważasz ramkę - najlepiej mniej więcej z boków większego "koła" - tak są takie dwie sprężyste blaszki służące jako zaczepy - cała ramka wychodzi bez większych problemów.

Oczom Twym ukaże się białe wnętrze kokpitu i maleńka żaróweczka Przypuszczam, że przepalona

> Pod spodem

> mocno ciągnąc za pokrętła poniekąd wyszarpujesz je z zatrzasków. Jak

> wyjdzie całe to OK, jak tylko "góra" to musisz wydłubać jeszcze

> dolną część (uważaj, żeby nie złamać takiego przezroczystego

> patyczka, który robi tak jako światłowód). To samo z drugim

> pokrętłem. Następnie delikatnie podważasz ramkę - najlepiej

> mniej więcej z boków większego "koła" - tak są takie dwie

> sprężyste blaszki służące jako zaczepy - cała ramka wychodzi bez

> większych problemów.

> Oczom Twym ukaże się białe wnętrze kokpitu i maleńka żaróweczka

> Przypuszczam, że przepalona

Ooooooo widzisz... :-) Wyjmowałem pokrętła i widziałem te trzpienie z plexi... Tylko nie wiedziałem jak dobrać się do źródła światła. Patrzałem już od spodu (zdjąłem plastikową obudowę pod gałką biegów) ale nic nie zauważyłem a regulatorów nie chciałem wydłubywac bo nie wiedziałem jak. Teraz już wiem i dziś pokombinuję. Dzięki.

> Ooooooo widzisz... :-) Wyjmowałem pokrętła i widziałem te trzpienie z

> plexi... Tylko nie wiedziałem jak dobrać się do źródła światła.

> Patrzałem już od spodu (zdjąłem plastikową obudowę pod gałką

> biegów) ale nic nie zauważyłem a regulatorów nie chciałem

> wydłubywac bo nie wiedziałem jak. Teraz już wiem i dziś

> pokombinuję. Dzięki.

kombinuj - to na 99,99999999999% zarowka - mialam to samo

U mnie czasem ten element gaśnie, ale lekkie uderzenie w te pokrętła uruchamia oświetlenie ponownie

U mnie spaliła się kiedyś żarówka, początkowe objawy też były takie, że jak się walnęło w kokpit to czasem zaskakiwało.

> U mnie spaliła się kiedyś żarówka, początkowe objawy też były takie, że jak się walnęło w kokpit to czasem zaskakiwało.

żarówka jest OK, a ASO nie potrafi jakoś zdiagnozować przyczyny tego, że czasem nie świeci

pozostało mi się przyzwyczaić

> U mnie spaliła się kiedyś żarówka, początkowe objawy też były takie,

> że jak się walnęło w kokpit to czasem zaskakiwało.

No dobra, to teraz powiedzcie mi jaka tam żarówka wchodzi? Bo pewnie nie mam nic w domu na zapas to w drodze z pracy bym kupił taką, jak trzeba...

> żarówka jest OK, a ASO nie potrafi jakoś zdiagnozować przyczyny

> tego, że czasem nie świeci

> pozostało mi się przyzwyczaić

Patsi, bywa ze trzeba styki wyczyscic. Mi tak raz zgasla lewa strona - spalona zarowka, a potem prawa - brudne styki.

> W Misku ojca wystąpił problem - zgasła część podświetlenia kokpitu

> (jak na zdjęciu):

> Dokładnie nie jest podświetlany przełącznik regulacji szybkości

> nawiewu oraz temperatury. Czy ktoś mógłby mi pomóc z tym

> problemem? Nie jest to drażniąca sprawa ale lepiej jak świeci...

> Raczej nic się nie wypięło na żadnej złączce (ale nie wykluczam

> tego całkowicie), bezpieczniki w porządku (w komorze silnika i

> przy komputerze). Miał już ktoś podobny problem?

zaroweczki

zdejmij pokretla ramke i bedziesz mial zaroweczki na wierzchu - koszt ok 70 gr z sztuke

> żarówka jest OK, a ASO nie potrafi jakoś zdiagnozować przyczyny

> tego, że czasem nie świeci

> pozostało mi się przyzwyczaić

tylko i wylacznie wina zarowki - doklandie tak samo mialem po oby stronach - puknac i dziala - zarnik tak sie przepalil ze jak dotknie to swieci a jak spadnie to nie

i do tego wcale ne ibylo widac ze zarowka przepalona po jej wyjeciu

> tylko i wylacznie wina zarowki

mało prawdopodoobne, chyba, że 3 kolejne żaróweczki były zepsute

> No dobra, to teraz powiedzcie mi jaka tam żarówka wchodzi? Bo pewnie

> nie mam nic w domu na zapas to w drodze z pracy bym kupił taką,

> jak trzeba...

wyjmujesz żaróweczkę i idziesz z nią do sklepu, pokazujesz i mówisz, że chcesz taką samą - ta procedura działa

u mnie to samo

> u mnie to samo

pogoda nie sluzy?

> pogoda nie sluzy?

albo myjąc kokpit, nie polewajcie bieżącą wodą

> albo myjąc kokpit, nie polewajcie bieżącą wodą

o toej porze roku mycia auta na dworze to jest hardcore

> o toej porze roku mycia auta na dworze to jest hardcore

trochę hardcorowej jazdy ale misiek lśni lub piękne sople zwisają z niego ;-)

Piszemy o oświetleniu pokręteł, prawda?

> Piszemy o oświetleniu pokręteł, prawda?

w pandzie mojej zony bylo to samo i wlasnie dzis wymienilem zarowke

pomoglo, dziekuje za opis wymiany

> w pandzie mojej zony bylo to samo i wlasnie dzis wymienilem zarowke

> pomoglo, dziekuje za opis wymiany

Ja też dziękuję. Pomogło. :-)

A żaróweczka wygląda tak:

Koszt: 3,39zł za 2 szt. w Auchan.