Witajcie, nigdy się nie zastanawiałem czy tak to ma być, lecz wolę się upewnić bo ja mam tak od początku jak kupiłem auto. Wszystkie szyby (przód i tył) jak przytrzymam chwilę przyciski to automatycznie otwierają się na całego, chyba że zatrzymam naciskając chwilowo przycisk. Inaczej z zamykaniem. Automatycznie mogę zamknąć tylko szybę kierowcy, tzn przytrzymam chwilkę przycisk i zamyka się sama do końca, w reszcie szyb trzeba cały czas trzymać aby zamknąć do końca. Tak ma być ???

> Witajcie, nigdy się nie zastanawiałem czy tak to ma być, lecz wolę

> się upewnić bo ja mam tak od początku jak kupiłem auto.

> Wszystkie szyby (przód i tył) jak przytrzymam chwilę przyciski

> to automatycznie otwierają się na całego, chyba że zatrzymam

> naciskając chwilowo przycisk. Inaczej z zamykaniem.

> Automatycznie mogę zamknąć tylko szybę kierowcy, tzn przytrzymam

> chwilkę przycisk i zamyka się sama do końca, w reszcie szyb

> trzeba cały czas trzymać aby zamknąć do końca. Tak ma być ???

Tak samo mam w marei, w bravie jednak automatycznie zamyka i otwiera się tylko szyba kierowcy. W obu autach mam elektryczne szybki tylko z przodu.

Chyba ta opcja jest we wszystkich BBM'ach, tylko szyba kierowcy zawsze się sama domyka, reszta nie!

ten typ tak ma

> Chyba ta opcja jest we wszystkich BBM'ach, tylko szyba kierowcy

> zawsze się sama domyka, reszta nie!

co jest odpowiedzialne za samoistne otwieranie szybki pasażera? jeśli wszystkie tak mają to u mnie w bravie element ten wymaga naprawy przekaźnik? jakiś układ?

> co jest odpowiedzialne za samoistne otwieranie szybki pasażera? jeśli

> wszystkie tak mają to u mnie w bravie element ten wymaga naprawy

> przekaźnik? jakiś układ?

Chyba jakiś gó*niany układzik, bo mam złamany przycisk u mnie od pasażera(w moich drzwiach - kierowcy sie znaczy) i coś tam widać.

> co jest odpowiedzialne za samoistne otwieranie szybki pasażera? jeśli

> wszystkie tak mają to u mnie w bravie element ten wymaga naprawy

> przekaźnik? jakiś układ?

Nie masz nic zepsute ja tez tak mam ze same sie nei zamykaj moz ete pierwsze roczniki jeszcze takiej zabawki nie miały:)

> Nie masz nic zepsute ja tez tak mam ze same sie nei zamykaj moz ete

> pierwsze roczniki jeszcze takiej zabawki nie miały:)

taki pierwszy rocznik to ta bravka nie jest pół roku jej do pierwszego brakuje dwa tysiące pierwszego

Kiedys podmieniłem przełącznik i miałem tak samo, tj. szyba pasażera nie opuszczała się automatycznie, dlatego zastanawiałem się gdzie jest element decyzyjny.

Ruszać tego nie będe bo mi nie przeszkadza, czasami się tylko zapominam w mareii i mi się szyba opuszcza do końca:]

Witam.

Z tego co wyczytałem w manualach to automatyka szyb działa następująco:

opuszczanie : wszystkie szyby po krótkim naciśnięciu przycisku jada na max do dołu.

podnoszenie : po krótkim naciśnięciu przycisku na max podnosi sie tylko szyba kierowcy, reszta w celu całkowitego zamkniecia wymaga trzymania przycisku w całym czasie zamykania.

Jest też w niektórych modelach funkcja automatycznego zamykania szyb, aktywowana sygnałem z centralnego zamka podczas zamykania pojazdu. Jednak mój pojazd niestety nie jest w to wyposażony.

Za proces otwierania / zamykania szyb, oraz wiele innych odpowiedzialne jest urządzenie umieszczone w schowku, nad maskownicą.

> Witam.

> Z tego co wyczytałem w manualach to automatyka szyb działa

> następująco:

> opuszczanie : wszystkie szyby po krótkim naciśnięciu przycisku jada

> na max do dołu.

W bravo i bravie jest inaczej, musisz przytrzymać przycisk, żeby otworzyć szybę pasażera.

> Wszystkie szyby (przód i tył) jak przytrzymam chwilę przyciski

> to automatycznie otwierają się na całego,

No to daje Wam zagwostkę

Marea SX, 09.2000; tylko przód elektryczny

- szyba kierowcy - tak jak opisujecie, pełen automat;

- szyba pasażera podczas operowania klawiszem po stronie kierowcy: zjeżdża sama na dół po dłuższym przytrzymaniu przycisku; 'jedzie' sama do góry po dłuższym przytrzymaniu przycisku ALE tylko do połowy. W połowie należy powtórzyć operację i dalej też sama jedzie już do końca

Fiaty są "jak pudełko czekoladek, nigdy nie wiesz co ci się trafi"

a to ciekawe - nawet niewiedzialem ze cos takiego powinienem miec w aucie (a bynajmniej jest to zepsute)

> ALE tylko do połowy.

czy szyba do góry idzie sprawnie, czy ciężko?

Jeśli ciężko to prowadnice do czyszczenia, a zatrzymuje sie dlatego że opór za duży i układ sterujący odłącza zasilanie silnika w celu ochrony przed przeciążeniem.

> czy szyba do góry idzie sprawnie, czy ciężko?

> Jeśli ciężko to prowadnice do czyszczenia, a zatrzymuje sie dlatego

> że opór za duży i układ sterujący odłącza zasilanie silnika w

> celu ochrony przed przeciążeniem.

Właśnie się zastanawiam...jeździ raczej lekko, ale w lecie zatrzymywała się w połowie, a przy obecnych niskich temperaturach zatrzymuje sie w 1/3 i 2/3

Prowadnice 'zakonserwowane' latem: czyszczenie+smarowanie+nałożenie pasty miedziowej w newralgicznych miejscach

> ten typ tak ma

w wiekszości aut z a.s. tak jest