W Clio jest taki patent, że filtr oleju jest w obudowie - zakręcana puszka z simeringiem uszczelniającym a w środku wkład filtra.

Ostatnio cieknie stamtąd. Wykręciłem wygląda na to, że simering uszczelniajacy cały.

Teraz kwestia czy to tylko wina nieszczelności na tym simeringu, czy coś jeszcze powoduje wyrzucanie oleju ?

> W Clio jest taki patent, że filtr oleju jest w obudowie - zakręcana

> puszka z simeringiem uszczelniającym a w środku wkład filtra.

> Ostatnio cieknie stamtąd. Wykręciłem wygląda na to, że simering

> uszczelniajacy cały.

> Teraz kwestia czy to tylko wina nieszczelności na tym simeringu, czy

> coś jeszcze powoduje wyrzucanie oleju ?

Na pewno nieszczeloność w tym miejscu.Załóż nowy oring.Na zimnym silniku przy dużym cisnieniu oleju tak sie czasami zdarza.W Lagunach zdarzało sie nawet rozerwanie filtra oleju.

> Na pewno nieszczeloność w tym miejscu.Załóż nowy oring.Na zimnym

> silniku przy dużym cisnieniu oleju tak sie czasami zdarza.W

> Lagunach zdarzało sie nawet rozerwanie filtra oleju.

Pewnie poprzednio był wymieniany sam wkład. Już dzwoniłem i są do kupienia filtry z kompletem oringów. Teraz tylko się łamię, czy wymienić sam filtr czy też i olej ... który ma przejechane 5kkm i 10 miesięcy

Albo same oringi wymienie, a wkład zostawię do następnej wymiany oleju

Teraz tylko się łamię, czy

> wymienić sam filtr czy też i olej ... który ma przejechane 5kkm

> i 10 miesięcy

> Albo same oringi wymienie, a wkład zostawię do następnej wymiany

> oleju

IMO tylko kompleksowa naprawa. W chevim co 12 miesiecy wymiana oleju Wiec zmiana oleju nie zaszkodzi i tak bedziesz pod autem filtr wymienial, wiec niewiele wiecej roboty. IMO wymienic wklad, filtr i oringi i bedziesz pewny ze wszystko jest ok.

> Teraz tylko się łamię, czy

> IMO tylko kompleksowa naprawa. W chevim co 12 miesiecy wymiana oleju

> Wiec zmiana oleju nie zaszkodzi i tak bedziesz pod autem filtr

> wymienial, wiec niewiele wiecej roboty. IMO wymienic wklad,

> filtr i oringi i bedziesz pewny ze wszystko jest ok.

w renoofce co 30kkm albo co 2 lata

wiem ze co rok lepiej, ale nie chce mi się ... pomyślę jeszcze

> Na pewno nieszczeloność w tym miejscu.Załóż nowy oring.

Założyłem i nie cieknie. Przynajmniej na podłodze nie widać

Muszę jeszcze sprawdzić czy pucha filtra nie poci się

A wszystko przez to że zapewne mechanik tych oringów przy zmianie oleju nie załozył nowych.