Podobno od Grudnia będzie można znowu vat odliczyć od paliwa za auto osobowe.

Podobno bo usłyszałem to dziś na przeglądzie rejestracyjnym auta i sie

Prawda to czy nie

> Podobno od Grudnia będzie można znowu vat odliczyć od paliwa za auto

> osobowe.

A nie było można?

> A nie było można?

Nie

> Podobno od Grudnia będzie można znowu vat odliczyć od paliwa za auto

> osobowe.

Nie

> Nie

No to ja już wiem, po co ta stara Nysa gnije w garażu i nie chcą jej zezłomować

> No to ja już wiem, po co ta stara Nysa gnije w garażu i nie chcą jej

> zezłomować

Nom, w cenie są też benzynowe Żuki

Pozdrawiam

> No to ja już wiem, po co ta stara Nysa gnije w garażu i nie chcą jej

> zezłomować

nysa jest niepewna jesli chodzi o ciezarowke-mowie powazanie

> nysa jest niepewna jesli chodzi o ciezarowke-mowie powazanie

To zależy jaka wersja. Były nawet pickupy

Pozdrawiam

> To zależy jaka wersja. Były nawet pickupy

> Pozdrawiam

dla tego mowie ze nyska jest niepewna bo w wiekszosci byly to osobowe lub towosy

> dla tego mowie ze nyska jest niepewna bo w wiekszosci byly to osobowe

> lub towosy

zawsze można przerobic

> zawsze można przerobic

mozna przerobic z osobowki na ciezarowy?

> mozna przerobic z osobowki na ciezarowy?

w sumie to nie wiem jak jest jak jest wpis że jest osobowy

ale napewno da sie przerobić tak 5 osobowy ciezarowy żeby spełniał wymogi VAT-1 i odliczać vate

nie wchodziłem w temat wpisu osobowy - ciężarowy ale na 99,9 % sie da

> w sumie to nie wiem jak jest jak jest wpis że jest osobowy

> ale napewno da sie przerobić tak 5 osobowy ciezarowy żeby spełniał

> wymogi VAT-1 i odliczać vate

no w nysce bedzie problem spelnic warunek ze przestrzen bagazowa musi byc wieksza od osobowej

> nie wchodziłem w temat wpisu osobowy - ciężarowy ale na 99,9 % sie da

osobowki nie da sie przerobic na ciezarowy

> w sumie to nie wiem jak jest jak jest wpis że jest osobowy

> ale napewno da sie przerobić tak 5 osobowy ciezarowy żeby spełniał

> wymogi VAT-1 i odliczać vate

> nie wchodziłem w temat wpisu osobowy - ciężarowy ale na 99,9 % sie da

Tylko pytanie czy dojedzie na badanie techniczne bo to musi przejść żeby w DR przeznaczenie zmienili;l

> no w nysce bedzie problem spelnic warunek ze przestrzen bagazowa musi

> byc wieksza od osobowej

> osobowki nie da sie przerobic na ciezarowy

jak jesteś coś w stanie postawić ... na to to moge spróbować

ps. wywalasz siedzenia z tyłu wsadzasz kratke ew. przegrode za siedzeniem kierowcy i robisz badanie techniczne na zmiane konstrukcyjną pojazdu

ps. OSOBÓWKE DA SIE PRZEROBIC NA CIĘŻAROWY

na 99,9 %

> Tylko pytanie czy dojedzie na badanie techniczne bo to musi przejść

> żeby w DR przeznaczenie zmienili;l

to rzeczywiście może być problem natury podstawowej

> mozna przerobic z osobowki na ciezarowy?

nie wszystkie można ale podstawowe kryterium to musi być min.51% powierzchni bagażowej plus jakaś tam ładowność tej powierzchni w zależności od ilości miejsc

> nie wszystkie można ale podstawowe kryterium to musi być min.51%

> powierzchni bagażowej plus jakaś tam ładowność tej powierzchni w

> zależności od ilości miejsc

Kazde autoosobowe mozesz przerobic na ciezarowke i odliczac VAT od paliwa, wystarczy tylko wyrzucic tylna kanape i wstawic kratke za fotelami kierowcy i pasazera (2 osobowy) i po takiej przerobce masz juz VAT-1 w DR.

> Podobno od Grudnia będzie można znowu vat odliczyć od paliwa za auto

> osobowe.

> Podobno bo usłyszałem to dziś na przeglądzie rejestracyjnym auta i

> sie

> Prawda to czy nie

raczej to bajka jakaś, chociaż chciałbym żeby tak było

> Kazde autoosobowe mozesz przerobic na ciezarowke i odliczac VAT od

> paliwa, wystarczy tylko wyrzucic tylna kanape i wstawic kratke

> za fotelami kierowcy i pasazera (2 osobowy) i po takiej

> przerobce masz juz VAT-1 w DR.

Jest jeszcze jakieś uwarunkowanie mówiące o stosunku długości przestrzeni ładunkowej do pasażerskiej, chociaż musi być też jakaś furtka, bo limuzyny ślubne, bankowozy czy radiowozy muszą mieć pełne odliczenie.

> Jest jeszcze jakieś uwarunkowanie mówiące o stosunku długości

> przestrzeni ładunkowej do pasażerskiej,

Generalnie tak.

> chociaż musi być też

> jakaś furtka, bo limuzyny ślubne, bankowozy czy radiowozy muszą

> mieć pełne odliczenie.

Podstawą odliczenia vat nie musi być to, że samochód jest ciężarowy. Chodzi o to, że np. wpisujemy sobie do regonu "wypożyczanie samochodów" i możemy odliczyć vat, ale jest jedno ale, mianowicie(nie potwierdzałem tego) można odliczyć vat w kwocie w jakiej wystawiliśmy vat na fakturach dotyczących tej konkretnej działalności. O ile US nie będzie się czepiał firmy, która zajmuje się tylko wypożyczaniem samochodów to przypuszczam, że będzie kontrolował każdą inna, która będzie korzystała z takiego odliczenia. Analogicznie jeśli chodzi o śluby.

Pozdrawiam BAS

> Podstawą odliczenia vat nie musi być to, że samochód jest ciężarowy.

No, na przykład służbowa limuzyna dyrektora? Nasuwa się tu jeszcze jedno pytanie na które nie potrafie sobie teraz jednoznacznie odpowiedzieć - czy na fakturze za części, paliwo, naprawy i przeglądy musi być jakaś adnotacja którego auta w firmie te wydatki dotrycza?

> No, na przykład służbowa limuzyna dyrektora?

Tak pod warunkiem, że mu wystawisz fakturę za korzystanie z tego samochodu, wtedy będziesz mógł odliczyć vat taki jaki on zapłacił od tej faktury.

Pozdrawiam BAS

ps. Wymyśliliśmy obejście tego problemu, ale jest na tyle chore, że lepiej poczekać, aż się przepisy zmienią.

> Kazde autoosobowe mozesz przerobic na ciezarowke i odliczac VAT od

> paliwa, wystarczy tylko wyrzucic tylna kanape i wstawic kratke

> za fotelami kierowcy i pasazera (2 osobowy) i po takiej

> przerobce masz juz VAT-1 w DR.

Dawno temu i nieprawda.

> Dawno temu i nieprawda.

no tez mi sie tak wydaje ze to juz historia

> Dawno temu i nieprawda.

O czy Ty piszesz ?? kupujesz dajmy na to SC osobowe, chcesz odliczac VAT, wyrzucasz tylna kanape, wstawiasz kratke, jedziesz na przeglad, wbijaja VAT-1 w DR i juz odliczsz VAT od paliwa i czesci. Mozesz to zrobic z kazym autem osobowym (nie wiem jak z cabrioletami, ale wszystki kombi, hatchbaki mozesz tak robic)

> Kazde autoosobowe mozesz przerobic na ciezarowke i odliczac VAT od

> paliwa, wystarczy tylko wyrzucic tylna kanape i wstawic kratke

> za fotelami kierowcy i pasazera (2 osobowy) i po takiej

> przerobce masz juz VAT-1 w DR.

tak było, teraz nie możesz mieć przeszklonego tyłu auta

> tak było, teraz nie możesz mieć przeszklonego tyłu auta

jakieś konkretne przepisy ?

co z sejami van ? itp.

> jakieś konkretne przepisy ?

> co z sejami van ? itp.

stare już są więc prawo nie działa wstecz jedynie co to trzeba zrobić ten złodziejski (płatny) wpis a zauważ że na ulicach nie spotkasz nowych osobowych ciężarówek z przeszklonym tyłem zresztą nie wiem czy czasem sej nie odpadła ze względu na małą ładowność bo teraz to widać przeważnie corsy, itp.

> stare już są więc prawo nie działa wstecz jedynie co to trzeba

> zrobić ten złodziejski (płatny) wpis a zauważ że na ulicach nie

> spotkasz nowych osobowych ciężarówek z przeszklonym tyłem

> zresztą nie wiem czy czasem sej nie odpadła ze względu na małą

> ładowność bo teraz to widać przeważnie corsy, itp.

nie do końca trzyma sie qpy to co piszesz bo na stronie EFL jest dostępne nowe seicento VAN

niestety nie ma fotek , bo jeśli masz racje powinno mieć blache wklejoną tak jak Corsa C van

> nie do końca trzyma sie qpy to co piszesz bo na stronie EFL jest

> dostępne nowe seicento VAN

> niestety nie ma fotek , bo jeśli masz racje powinno mieć blache

> wklejoną tak jak Corsa C van

czytamy ze zrozumieniem...

napisałem że nie jestem pewny czy czasem sej już nie odpadł z powodu małej ładowności a nie że jestem pewny

jeżeli jest dostępny a ma szyby to i tak te szyby mają być zaklejone choćby folią

tu jest co nieco ładowności

szukam jeszcze o tych szybach...

> czytamy ze zrozumieniem...

> napisałem że nie jestem pewny czy czasem sej już nie odpadł z

> powodu małej ładowności a nie że jestem pewny

> jeżeli jest dostępny a ma szyby to i tak te szyby mają być zaklejone

> choćby folią

> tu jest co nieco ładowności

> szukam jeszcze o tych szybach...

no to czytamy ze zrozumieniem ..

nie napisałem żeś gupi

tylko że raczej nie masz racji bo sie kupy nie trzyma

wiesz zaklejenie szyb folią to chyba nie duża inwestycja ... przy rozważaniu przeróbki na osobowy

ps. napewno DAŁO SIE PRZEROBIĆ OSOBOWY NA CIĘŻAROWY w roku 2006 bo właśnie se przypomniałem że mam sprintera przeszklonego oklejone szyby na czarno i w kwitach VAT-1 i cieżarówka

jak masz przerobionego tego sprintera ??

stosunek paki do miejsc ??

u koleżanki były białe pugi 206 3D z wywalonymi środkami a szyby były zaklejone na biało folią, oczywiście była kratka i to chyba było zaraz po wejściu tych przepisów, potem już widziałem auta które miały niewycięte blachy zamiast szyb czyli wyjechały tak z fabryki.

EDIT: znalazłem z twoim żródle

> jak masz przerobionego tego sprintera ??

> stosunek paki do miejsc ??

> u koleżanki były białe pugi 206 3D z wywalonymi środkami a szyby były

> zaklejone na biało folią, oczywiście była kratka i to chyba było

> zaraz po wejściu tych przepisów, potem już widziałem auta które

> miały niewycięte blachy zamiast szyb czyli wyjechały tak z

> fabryki.

> EDIT: znalazłem z twoim żródle

3 miejsca reszta paka (krótki niski)

ps. poczytam jutro bo o 4:30 wylatuje na 1000 kilosów po Polsce lawetą z lawetą

> Podobno od Grudnia będzie można znowu vat odliczyć od paliwa za auto

> osobowe.

> Podobno bo usłyszałem to dziś na przeglądzie rejestracyjnym auta i

> sie

> Prawda to czy nie

Odpowiadam autorowi wątka, ale dotyczy to większości spamerów tu wypowiadających się.

Każdy coś ma do powiedzenia, choć do końca nawet nie ma pojęcia o czym pisze... wydaje mu się... gdzieś słyszał itp.

A wystarczy spojrzeć wprost do ustawy o VAT i wszystko jasne, a nie robić niepotrzebne zamieszanie różnymi domysłami. Oto fragment przepisów traktujący o tym, kiedy od nabycia (w tym paliwa) przysługuje odliczenie VAT. Oczywiście ograniczenie dotyczy tylko paliw - części zamienne, naprawy itp nie są ograniczone:

(...) [pełne odliczenie VAT dla samochodów osobowych oraz inncyh pojazdówo DMC<3,5T] dotyczy:

1) pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń, który oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van;

A więc róznego rodzaje seje, cinkole, pandy, atosy itp

2) pojazdów samochodowych mających więcej niż jeden rząd siedzeń, które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu podłogi pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę pomiędzy podłogą a sufitem do tylnej krawędzi podłogi, przekracza 50% długości pojazdu; dla obliczenia proporcji, o której mowa w zdaniu poprzednim, długość pojazdu stanowi odległość pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona w linii poziomej wzdłuż pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a punktem wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części pojazdu przeznaczonej do przewozu ładunków;

3) pojazdów samochodowych, które mają otwartą część przeznaczoną do przewozu ładunków;

4) pojazdów samochodowych, które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy pojazdu;

5) pojazdów samochodowych będących pojazdami specjalnymi w rozumieniu przepisów prawa o ruchu drogowym o przeznaczeniach wymienionych w załączniku nr 9 do ustawy;

6) pojazdów samochodowych konstrukcyjnie przeznaczonych do przewozu co najmniej 10 osób łącznie z kierowcą - jeżeli z dokumentów wydanych na podstawie przepisów prawa o ruchu drogowym wynika takie przeznaczenie;

7) przypadków, gdy przedmiotem działalności podatnika jest:

a) odprzedaż tych samochodów (pojazdów) lub

b) oddanie w odpłatne używanie tych samochodów (pojazdów) na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów o podobnym charakterze, i te samochody (pojazdy) są przez podatnika przeznaczone wyłącznie do wykorzystania na te cele przez okres nie krótszy niż sześć miesięcy.

Tak samo może być "przeszklony" tył. Nie musi mieć jakieś konkretnej DMC - byle poniżej 3,5T. Powyżej 3,5 nie ma ograniczeń

EDIT:

A tutaj zmiany wchodzące m.in. od 2008 roku.

Nie wiedzę tam takich rewolucyjnych zmian jak odliczanie paliwa od osobówek... A szkoda... Ale racjonalnie patrząc budżet by chyba tego nie wytrzymał.

B

jeśli chodzi o szyby to nie ma takiego wymogu.

pugi mają wstawione blachy zamiast szyb, aż takiej woltyżerki z nie wycinaniem blach nie odstawiają . To normalna blacha podwójna, profilowana, w kształcie szyby. Nawet uszczelka jest.

b) oddanie w odpłatne używanie tych samochodów (pojazdów) na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów o podobnym charakterze, i te samochody (pojazdy) są przez podatnika przeznaczone wyłącznie do wykorzystania na te cele przez okres nie krótszy niż sześć miesięcy.

czyli co ... leasing moze sobie odliczyc 100 % vat ? od osobówki ?

> b) oddanie w odpłatne używanie tych samochodów (pojazdów) na

> podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów o

> podobnym charakterze, i te samochody (pojazdy) są przez

> podatnika przeznaczone wyłącznie do wykorzystania na te cele

> przez okres nie krótszy niż sześć miesięcy.

> czyli co ... leasing moze sobie odliczyc 100 % vat ? od osobówki ?

Nie, maximum 2x6000zł.

Pozdrawiam BAS

> Nie, maximum 2x6000zł

He? A skąd taka wiedza?

> He? A skąd taka wiedza?

Bo przerabiałem ten temat jakieś 1,5 miesiąca temu, o księgowości pojęcia nie mam, więc mówię to co usłyszałem od sprzedawców, którzy proponowali mi, że zrobią mi dobre warunki(autko za około 100knetto) i mówili, że zrobimy tak, że będzie 2x6000 do odliczenia.

Pozdrawiam BAS

> przestrzeni ładunkowej do pasażerskiej, chociaż musi być też

> jakaś furtka, bo limuzyny ślubne, bankowozy czy radiowozy muszą

> mieć pełne odliczenie.

Dlaczego musi?

Pozdrawiam

> Podstawą odliczenia vat nie musi być to, że samochód jest ciężarowy.

To co piszesz to science-fiction

> ps. Wymyśliliśmy obejście tego problemu, ale jest na tyle chore, że

> lepiej poczekać, aż się przepisy zmienią.

Napisz mi to obejście na priv

Dawno już nie dostawałem śmiesznych privów

> He? A skąd taka wiedza?

Wyssana z brudnego palca

> czyli co ... leasing moze sobie odliczyc 100 % vat ? od osobówki ?

Jeżeli przez "leasing" rozumiesz "leasingodawcę" to tak

Pozdrawiam

> Napisz mi to obejście na priv

> Dawno już nie dostawałem śmiesznych privów

Usłyszałem to od faceta w salonie ford'a, sam bym się tego nie podjął bo nawet jeśli można to jest to przekręt.

Wyobraź sobie firmę Avis albo Hertz, obie firmy mają samochody osobowe i zdaje się, że odliczają pełen vat...

Pozdrawiam BAS

Poczytaj przepisy. Wystarczą te cytowane w tym wątku.

> Poczytaj przepisy. Wystarczą te cytowane w tym wątku.

Chyba dość jasno napisałem, że da się odliczyć max 2x6000zł, i że słyszałem o jakiś dziwnych kombinacjach, na które się nie piszę.

Pozdrawiam BAS

> Chyba dość jasno napisałem, że da się odliczyć max 2x6000zł, i że

> słyszałem o jakiś dziwnych kombinacjach, na które się nie piszę.

Piszesz to w kontekście odliczenia naliczonego przez wypożyczalnię samochodów?

To w takim razie przeczytaj przepisy jeszcze raz. Ze zrozumieniem

> Odpowiadam autorowi wątka, ale dotyczy to większości spamerów tu

> wypowiadających się.

Pozwole sobie podciągnać wątek, bo męczy mnie jeszcze jedna sprawa, mianowicie jest sobie przedsiębiorstwo budowlano montażowe, którego pięciu pracowników dojeżdża czasem na budowe, montaż czy do innej pracy, niewazne. Firma zakupiła dla nich samochód Ford Fusion, osobowy pięciomiejscowy, bez kratki. Samochód został kupiony na firmę za gotówkę i na nią zarejestrowany. Wszystkie częsci, przeglądy, paliwo, płyny i kosmetyki są kupowane na fakturę VAT i wliczane w koszty. Wszystko jest w porządku i zgodnie z prawem