Tiaaa... To co zwykle - samochód nie pracuje równo na biegu jałowym, szarpie i jakby "nie dopala". Sprawdzone cewki ( w tym jedna wymieniona, niewielka lub żadna poprawa), wymieniony komplet świec, auto prześwietlone już chyba w każdym calu i nadal nie wiadomo o co chodzi. Tak jak poprzednio - objaw najczęstszy na zimnym motorze, po rozgrzaniu czasem ustępuje zupełnie, czasem nie. Macie jeszcze jakieś pomysły ?Czy jest możliwe, żeby komputer powiedział pa pa ? Obroty często falują, spadają do ~ 600 obr/min i potrafi się tak przywiesić. To co jeszcze myślę, że można sprawdzić to krokowiec i sonda lambda. Jeszcze jakieś pomysły ? Powoli nie mam siły do tego auta a szkoda, bo poza tym nie dzieje się nic i tylko śmigać

Edit : Motor 1.4 16v

u mnie jak bylo takie cos to sonda lambda

po wymianie bylo wszystko

sondę podczas jazdy z kompem

krokowiec w zasadzie też można w ten sposób

dorzuć do listy czujnik temp

pomysłów więcej brak

> sondę podczas jazdy z kompem

> krokowiec w zasadzie też można w ten sposób

eeee czekaj bo nie kminię

> dorzuć do listy czujnik temp

luz, sprawdzi się

> pomysłów więcej brak

Sprawdź styki czujnika temperatury-może generować fałszywe wskazania-tak potrzebne w tej temperaturze

Wyszyść krokowca i będzie ok, ostatnio identyczne objawy miałem tylko że na LPG, no ale tu i tu ten sam krokowiec.

> eeee czekaj bo nie kminię

podpinają sobie kompa do złącza diagnostycznego i jedziesz na przejażdżkę

> Sprawdź styki czujnika temperatury-może generować fałszywe

> wskazania-tak potrzebne w tej temperaturze

Tyle że jak było ciepło to też tak chodził. Ale spoko - zanotuje

> podpinają sobie kompa do złącza diagnostycznego i jedziesz na

> przejażdżkę

komp nie wypluwa żadnych błedów myślisz, że w czasie jazdy coś pokaże ? Spróbuję wyczyścić tego krokowca..

> komp nie wypluwa żadnych błedów myślisz, że w czasie jazdy coś

> pokaże ? Spróbuję wyczyścić tego krokowca..

na postoju to oni sobie błędy mogą sprawdzać, a nie robić diagnostykę silnika

> na postoju to oni sobie błędy mogą sprawdzać, a nie robić diagnostykę

> silnika

Pojadę do serwisu gdzie auto było kupione, naprawdę mogę zapłacić 2 razy tyle co u pana "Miecia" ale żeby było dobrze... Po jakiś 6 miesiącach użerania z tym można mieć dość

> komp nie wypluwa żadnych błedów myślisz, że w czasie jazdy coś

> pokaże ?

mi tez nie pokazywal , sam podmieniłem na zdrową sondę i objawy podbne do twoich znikneły

sprawdź rozrząd, ja miałem podobny takie same objawy kiedyś w nexi wymieniłem prawie wszytko co można było, przepinałem komputer sterujący, i nic nie pomagało, po wymianie rozrządu okazało się, że był przesunięty o jeden ząbek, Gratulacje do serwisu który robił mi to auto

> sprawdź rozrząd, ja miałem podobny takie same objawy kiedyś w nexi

> wymieniłem prawie wszytko co można było, przepinałem komputer

> sterujący, i nic nie pomagało, po wymianie rozrządu okazało się,

> że był przesunięty o jeden ząbek, Gratulacje do serwisu który

> robił mi to auto

Rozrząd sprawdzony - "niestety" jest na swoim miejscu

> sprawdź rozrząd, ja miałem podobny takie same objawy kiedyś w nexi

> wymieniłem prawie wszytko co można było, przepinałem komputer

> sterujący, i nic nie pomagało, po wymianie rozrządu okazało się,

> że był przesunięty o jeden ząbek, Gratulacje do serwisu który

> robił mi to auto

To się zdarza i najlepszym-nawet nie tyle pośpiech co świadomość ze robi sie dobrze-albo chciało lepiej-ja jeździłem z przestawionym rozrządem ok 20kkm potem zaczęło mnie to już denerwować(choć na początku nie wiedziałem co sie dzieje)wykluczałem wszelkie możliwości aż przypadek wskazał winowajcę