Zanabyłem niedawno CCS z przebiegiem 160kkm + LPG...po odpalaniu silnik dziwnie "kulał". Myślałem, że to kwestia świec lub przewodów WN ale coś mi tak dziwnie stukały zawory...pytałem poprzedniego właściciela, czy regulował zawory w aucie...okazało się, że myślał, że są hydrauliczne popychacze i nigdy nie regulował...podejrzewam też, że pierwszy właściciel (ja jestem III) też do tego ręki nie przyłożył...oddałem wczoraj auto do mechanika... kosztowało mnie to niestety 185 zł (pewnie przepłaciłem) ale było warto...silniczek chodzi równiutko, cichutko i jest bardzo żwawy, a do tego nic nie stuka...pan stwierdził, że to auto chyba nigdy nie było na regulacji - 5 zaworów (na 8) miało nie takie luzy jak potrzeba...za to teraz rządzi i wymiata

Wnioski dwa:

1. trwałe są te silniki 1.1...160kkm (jak nie więcej ) wytrzymał bez regulacji...

2. warto wydać kasę na regulację zaworów po stosownym przebiegu

> Zanabyłem niedawno CCS z przebiegiem 160kkm + LPG...po odpalaniu

> silnik dziwnie "kulał". Myślałem, że to kwestia świec lub

> przewodów WN ale coś mi tak dziwnie stukały zawory...pytałem

> poprzedniego właściciela, czy regulował zawory w aucie...okazało

> się, że myślał, że są hydrauliczne popychacze i nigdy nie

> regulował...podejrzewam też, że pierwszy właściciel (ja jestem

> III) też do tego ręki nie przyłożył...oddałem wczoraj auto do

> mechanika... kosztowało mnie to niestety 185 zł (pewnie

> przepłaciłem) ale było warto...silniczek chodzi równiutko,

> cichutko i jest bardzo żwawy, a do tego nic nie stuka...pan

> stwierdził, że to auto chyba nigdy nie było na regulacji - 5

> zaworów (na 8) miało nie takie luzy jak potrzeba...za to teraz

> rządzi i wymiata

> Wnioski dwa:

> 1. trwałe są te silniki 1.1...160kkm (jak nie więcej ) wytrzymał bez

> regulacji...

> 2. warto wydać kasę na regulację zaworów po stosownym przebiegu

ano ano ja tez malem podobnie i skonczylo sie wymiana waleczka rozrzadu i tez max roznica zwlaszca po odpaleniu tak nie stuka

ps witaj w klubie duzych przebiegow ja mam 153 tys ccs sporting

Ja mam dopiero 143 000 w sc 1.1

Pany a jakie luzy zaworow powinnybyc ustawione przy waleczku 866?

miałem podobnie... bo mi szefo druciarni zapomniał wyregulować luzy kiedyś tam UPG źle założył i takie tam ....

wałek do wymiany, głowica do wymiany itd

hydrauliczne to są w niektórych 900tah bodajże

> ano ano ja tez malem podobnie i skonczylo sie wymiana waleczka

> rozrzadu i tez max roznica zwlaszca po odpaleniu tak nie stuka

> ps witaj w klubie duzych przebiegow ja mam 153 tys ccs sporting

mało w puncie 1.1 spi nalatałem 260 tys i remont nadal niepotrzebny silnik silny jak dzwon co fire to fire

Wczoraj wymiana linki ręcznego i słynnych zapieczonych rozpieraków...ehhh...od czasu F126p Fiat nie wymyślił nic nowego

Następne do wymiany są szczęki i bębny (jeszcze jakieś 20kkm powinny wytrzymać)

Oczywiście muszę też wymienić wkładki zamków (bo już się posypały)...no i muszę zabrać się do tych nieszczęsnych biegów (5 biegu muszę szukać, bo się gdzieś poprzesuwał w pobliże 3 biegu)...sprzęgło wyregulowałem i chodzi miodnie (i nawet łożysko wyciskowe nie szumi za bardzo)

Ogólnie CCS to fajne wozidełko...ale ma parę seryjnych usterek (które na szczęście można z cierpliwością i "godnościom osobistom" wyeliminować...

Te 160kkm to już pewnie drugi albo trzeci raz robi

> Te 160kkm to już pewnie drugi albo trzeci raz robi

Auto kupowałem od kumpla (nie posądzam go o kręcenie)...więc jeżeli już to raczej drugi

To auto może mieć i 300kkm, byle jeździło i było sprawne technicznie (nad czym usilnie pracuję )...ma służyć osobie uczącej się jeździć (po zdaniu prawka)...później i tak będzie zmiana (jak się rozleci padaka)

> Auto kupowałem od kumpla (nie posądzam go o kręcenie)...więc jeżeli

> już to raczej drugi

Jakoś tak to mówili "Boże strzeż mnie przed przyjaciółmi, z wrogami poradze sobie sam"

> To auto może mieć i 300kkm, byle jeździło i było sprawne technicznie

Dokładnie z takiego założenia wychodze i ja

> (nad czym usilnie pracuję )...ma służyć osobie uczącej się

> jeździć (po zdaniu prawka)...

Racja, tanie sprzęgła