co myslicie o przerobieniu maski w uno cos na styl Punto ze atrapa jest zintegrowana razem z maska?? jak myslicie czy to wyjdzie??? oczywiscie powicinac dziury tak jak w atrapie! bo ja mam straszna szczeline miedzy reflekt.+atarapa a maska! I mnie to denerwoje ! jest tak od czasu stłuczki i nie weim jak to ładnie wyrownac wiec wpadlem na taki (genialny) pomysł!

> co myslicie o przerobieniu maski w uno cos na styl Punto ze atrapa

> jest zintegrowana razem z maska?? jak myslicie czy to wyjdzie???

> oczywiscie powicinac dziury tak jak w atrapie! bo ja mam

> straszna szczeline miedzy reflekt.+atarapa a maska! I mnie to

> denerwoje ! jest tak od czasu stłuczki i nie weim jak to ładnie

> wyrownac wiec wpadlem na taki (genialny) pomysł!

pomysł nie jest zły - też nad tym kombinowałem z lakiernikiem bo mi taki pomysł podsunął ale potem padło na BMW ale to juz inna bajka - z pełną maską moze ciekawie wyglądać z tym, że najlepiej zrobić przy okazji przynajmniej lekkiego badlooka ładniej bedzie wyglądać

> pomysł nie jest zły - też nad tym kombinowałem z lakiernikiem bo mi

> taki pomysł podsunął ale potem padło na BMW ale to juz inna

> bajka - z pełną maską moze ciekawie wyglądać z tym, że najlepiej

> zrobić przy okazji przynajmniej lekkiego badlooka ładniej bedzie

> wyglądać

Gdybym robił to bede robił sam tylko nie wiem jak z otworami do chłodnicy czy robic je czy zrobic tak jak w CC gdzie jest pełna blacha! ale powietrze musi wpadac tam i tak!

> Gdybym robił to bede robił sam tylko nie wiem jak z otworami do

> chłodnicy czy robic je czy zrobic tak jak w CC gdzie jest pełna

> blacha! ale powietrze musi wpadac tam i tak!

ja mam poszerzony wlot w zderzaku wiec lakiernik powiedział że maska może być pełna i to nie będzie przeszkadzać ( w sumie miał racje) to nie jest tak źle z chłodzeniem ja bym nic nie wycinał tylko zostawił pełną maske jak już miałbym się w to bawić

> ja mam poszerzony wlot w zderzaku wiec lakiernik powiedział że maska

> może być pełna i to nie będzie przeszkadzać ( w sumie miał

> racje) to nie jest tak źle z chłodzeniem ja bym nic nie wycinał

> tylko zostawił pełną maske jak już miałbym się w to bawić

naj łatwiej a i znaczek z punto 1 mozna zapodac!!

> naj łatwiej a i znaczek z punto 1 mozna zapodac!!

to już później kwestia gustu czy ze znaczkiem czy bez - ale pomysł co do maski mi się podoba i ja jestem za

> Gdybym robił to bede robił sam tylko nie wiem jak z otworami do

> chłodnicy czy robic je czy zrobic tak jak w CC gdzie jest pełna

> blacha! ale powietrze musi wpadac tam i tak!

Tylko, że w CC chłodnica jest umieszczona w prawym dolnym rogu auta zaraz za zderzakiem, nie jest więc przesłonięta blachą. W Uno bardzo dużo powietrza na chłodnice dostaje się wlotem umieszczonym nad tablicą rejestracyjną ale również dużo wpada go przez otwory w atrapie, więc jakoś musiałbyś mu to "wynagrodzić".

Jeśli przeszkadzają Ci szpary, złe spasowanie elementów to może zamiast przerabiać przód auta i lakierować.. ... to popraw spasowanie oryginału

Chyba jeden uniaczek T mk1 codename'a miał takie rozwiązanie !!! ale głowy bym nie dał czy o to ci chodzi