Witam;

Mój problem tyczy się autka znajomych. Jeśli były jakieś rozważania na tym forum w tym temacie to proszę o wyrozumiałość i po prostu odesłać mnie to dobrego tematu. Nie śledze na co dzień tego forum a nie wiem jak mam tego szukać przez "szukaj"

Tak więc problem tyczy się autka Punto II 1.2 2000 r benzyna. W pewnym momencie zaczął się tak dusić, że już praktycznie nie chciał jeździć. Padło podejrzenie o zasyfione paliwo. Został przeczyszczony zbiornik, wymieniona pompa paliwowa. I nic. Następna diagnoza uszczelka pod glowica. Zrobiony został remont silnika, wymienione swiece. Autko jezdzi lepiej niz poprzednio jednak przerywa wtedy, gdy samochód jest w ruchu i wciskany jest gaz .. ale po chwilce przechodzi i jakgdyby nigdy nic, jedzie dalej dobrze - i zdaza sie to mniej wiecej raz na pol godziny pracy silnika, albo i rzadziej.

Troszkę duzo tego wyszło. Mam nadzieje, że mnie nie zrugacie. Z góry dziękuje za pomoc

miałem podobnie , po wymianie sondy jest

> miałem podobnie , po wymianie sondy jest

Analiza spalin jest poprawna. Czy mimo tego moze byc sonda trafiona?

> Analiza spalin jest poprawna. Czy mimo tego moze byc sonda trafiona?

moze

też stawiałbym na sondę , polecam NGK/NTK (cena duuuużo niższa niż oryginał). Napisz jeszcze jak wygląda spalanie, czy zauważyłeś wzrost spalania paliwa ?

Witam, jestem tu nowa i to wlasnie w moim imieniu zacny Qrczak sie o to pytal

Spalanie jest caly czas takie samo, tzn. nie zauwazylam zmian.

Natomiast to "duszenie sie" jest coraz wyrazniejsze i czestsze

Moze jeszcze podpowiedzia bedzie, iz na wolnychh obrotach raz jest 750, czasem ok. 1000 i rowno samochod chodzi, a czasem wogole cale autko az skacze i sie trzesie

Pomozcie, bo ani zwykly warsztat ani ASO sobie z tym nie radza

Miałem kiedyś bardzo podobne objawy+ spalanie 12-13 l/100 km.Wymiana sondy i wizyta w ASO celem wykasowania błędów w komputerze i do dzisiaj jest git(ok70 tys km)

> Witam, jestem tu nowa i to wlasnie w moim imieniu zacny Qrczak sie o

> to pytal

> Spalanie jest caly czas takie samo, tzn. nie zauwazylam zmian.

> Natomiast to "duszenie sie" jest coraz wyrazniejsze i czestsze

> Moze jeszcze podpowiedzia bedzie, iz na wolnychh obrotach raz jest

> 750, czasem ok. 1000 i rowno samochod chodzi, a czasem wogole

> cale autko az skacze i sie trzesie

> Pomozcie, bo ani zwykly warsztat ani ASO sobie z tym nie radza

odlacz sonde i sprawdz czy jest poprawa (bedzie sie swieci check , ale tak ma - w trybie awaryjnym bedzie)

ps. jaki silnik dokladnie?

> odlacz sonde i sprawdz czy jest poprawa (bedzie sie swieci check ,

> ale tak ma - w trybie awaryjnym bedzie)

> ps. jaki silnik dokladnie?

Dokladnie SX 1.2 KAT.

Najgorsze jest to, ze w sumie na wolnych obrotach tego nie widac (poza rzadkimi przypadkami, gdy sie "trzesie" i tym, ze raz jest 1000, a raz 700) i nie dzieje sie to non stop. Musialabym odlaczyc sonde i... pojezdzic tak pewnie dobra godzine (a znajac zlosliwosc rzeczy martwych, to akurat w ciagu TEJ godziny tak czy inaczej byloby OK)

Zreszta, po wymianie pompy paliwowej na nowa oraz po naprawie glowicy (planowaniu, wymianie kompletu uszczelek itp.) za KAZDYM razem po wyjechaniu z warsztatu, przez jakies dwa dni bylo BEZ ZARZUTU. A pozniej, z dnia na dzien zaczynal sie lekko podduszac i z dnia na dzien coraz bardziej. To juz trzeci raz, kiedy wyjechalam z warsztatu przez TE usterke i trzecia identyczna sytuacja (w tym trzecim przypadku okazalo sie, ze spalila sie pompa paliwowa, wymieniona przez ASO 3 tyg. wczesniej na nowiusienka).

I taka zabawe mam od okolo miesiaca. To jakis pech, czy moze z objawami ma zwiazek np. syfne paliwo, ktore zostalo odkryte w baku przed pierwsza wymiana pompy? A te uszczelke dlaczego akurat teraz wydmuchalo, po wymianie pompy? Czy jedno z drugim ma jakis zwiazek?

W moze wszystko to ma zwiazek z tym slawetnym "duszeniem sie", z ktorym borykam sie juz od wlasnie miesiaca?

Ehhh, a ja sie tak uparlam, zeby to naprawic, a nie sprzedawac

Moje kochane Puntko

> Witam, jestem tu nowa i to wlasnie w moim imieniu zacny Qrczak sie o

> to pytal

> Spalanie jest caly czas takie samo, tzn. nie zauwazylam zmian.

> Natomiast to "duszenie sie" jest coraz wyrazniejsze i czestsze

> Moze jeszcze podpowiedzia bedzie, iz na wolnychh obrotach raz jest

> 750, czasem ok. 1000 i rowno samochod chodzi, a czasem wogole

> cale autko az skacze i sie trzesie

> Pomozcie, bo ani zwykly warsztat ani ASO sobie z tym nie radza

witam

aso ma czesto problemy z tym jak nie ma bledu na examinerze , podkladka dobrej sondy i bedzie wiadomo

> Dokladnie SX 1.2 KAT.

> Najgorsze jest to, ze w sumie na wolnych obrotach tego nie widac

> (poza rzadkimi przypadkami, gdy sie "trzesie" i tym, ze raz jest

> 1000, a raz 700) i nie dzieje sie to non stop. Musialabym

> odlaczyc sonde i... pojezdzic tak pewnie dobra godzine (a znajac

> zlosliwosc rzeczy martwych, to akurat w ciagu TEJ godziny tak

> czy inaczej byloby OK)

no to pojezdzij tydzien

> Zreszta, po wymianie pompy paliwowej na nowa oraz po naprawie glowicy

> (planowaniu, wymianie kompletu uszczelek itp.) za KAZDYM razem

> po wyjechaniu z warsztatu, przez jakies dwa dni bylo BEZ

> ZARZUTU. A pozniej, z dnia na dzien zaczynal sie lekko podduszac

> i z dnia na dzien coraz bardziej. To juz trzeci raz, kiedy

> wyjechalam z warsztatu przez TE usterke i trzecia identyczna

> sytuacja (w tym trzecim przypadku okazalo sie, ze spalila sie

> pompa paliwowa, wymieniona przez ASO 3 tyg. wczesniej na

> nowiusienka).

> I taka zabawe mam od okolo miesiaca. To jakis pech, czy moze z

> objawami ma zwiazek np. syfne paliwo, ktore zostalo odkryte w

> baku przed pierwsza wymiana pompy? A te uszczelke dlaczego

> akurat teraz wydmuchalo, po wymianie pompy? Czy jedno z drugim

> ma jakis zwiazek?

> W moze wszystko to ma zwiazek z tym slawetnym "duszeniem sie", z

> ktorym borykam sie juz od wlasnie miesiaca?

> Ehhh, a ja sie tak uparlam, zeby to naprawic, a nie sprzedawac

> Moje kochane Puntko

moim zdaniem mechanicy raczej strzelali niz widzieli przytczyne - ja bym pokoleji odlaczał rozne czujniki , sprawdził cewki/iskre , sprawdził kompresje - bo tak z opisu podac powod to tak jakby ze szklanej koli wrozyc