Witam wszystkich.

Proszę o pomoc i udzielenie mi informacji:

Zakupiłem zamek centralny (cztery zamki z siłownikami plus centralka) i elektryczne podnośniki szyb, mam też kable do podłączenia jest to wszystko wyciągnięte z VAUXHALL wersja Anglik, w związku z tym mam pytanie czy jakiś przekaźnik do zamka i szybek będę jeszcze potrzebował i ewentualnie co jeszcze mi brakuje?

Proszę o pomoc i z góry dziękuję.

Z poważaniem

Adam Krużel

Będziesz musiał zakupić jeszcze klamkę kierowcy od anglika z otworem na klucz do drzwi prawych i przełożyć tam wkładkę (będzie pasować, jesli jest symetryczna, w co wątpię, ale trzeba sprawdzić), ponieważ zamek "master" będziesz miał właśnie po prawej stronie i kluczem po lewej nie otworzysz drzwi, bo tam będzie "slave". Niby drobiazg, ale jak się akumulator rozładuje, albo bateryjka w pilocie wyczerpie, to będzie problem.

Masz piloty do centralki CZ? Bo jak nie, to problem z wprogramowaniem - dodatkowe koszty w ASO.

Przekaźników już żadnych nie potrzeba, co najwyżej piny w skrzynce bezpieczników.

A z szybami będzie podobny problem - sterowanie dla 4 szyb (kierowca) w angliku jest z prawej strony, ty potrzebujesz mieć z lewej. Przełacznik można przełożyć, ale co z okablowaniem? Będzie trochę zamieszania z przeróbką, bo jak przełożysz złacza z prawego słupka do lewego i odwrotnie, to szyby będą ok, ale zamki już nie... bo kable od "master" będą po lewej, a zamek "master" po prawej.

Widzę najlepsze rozwiązanie - kupić na allegro zamek master do lewych drzwi - najmniej będzie kłopotów. Ale przemyśl to jeszcze.

A siłowników do wlewu paliwa i klapy bagażnika nie dali ci w komplecie? Szkoda, jak robić, to porządnie, żeby było jak w oryginale.

Czy masz kpl. przycisków do sterowania szybami, jak nie - Allegro.

PS. Wstaw sobie w podpis opis auta, spójrz, jak ja mam, to ułatwia dialog.

Pozdr.

Ja jeszcze spytam jaki to samochod bo ani nie pdales ani profil nie uzupelniles.

> Ja jeszcze spytam jaki to samochod bo ani nie pdales ani profil nie

> uzupelniles.

profil http://autokacik.pl/showprofile.php?Cat=...part=1&vc=1 uzupełniony.

Wydaje mi sie ze wszystko masz. Pociagniecie kabli to chyba najgorsza robota ale zycze powodzenia. Najlepiej jak wymontujesz siedzenia i tapicerke drzwi i progi na poczatek oraz schowek pasazera.

Będziesz musiał zakupić jeszcze klamkę kierowcy od anglika z otworem na klucz do drzwi prawych i przełożyć tam wkładkę (będzie pasować, jesli jest symetryczna, w co wątpię, ale trzeba sprawdzić), ponieważ zamek "master" będziesz miał właśnie po prawej stronie i kluczem po lewej nie otworzysz drzwi, bo tam będzie "slave". Niby drobiazg, ale jak się akumulator rozładuje, albo bateryjka w pilocie wyczerpie, to będzie problem.

Masz piloty do centralki CZ?

___Centralkę mam ale nie mam pilota..

Bo jak nie, to problem z wprogramowaniem - dodatkowe koszty w ASO.

___Chcę całość podłączyć pod auto alarm Opla

Przekaźników już żadnych nie potrzeba, co najwyżej piny w skrzynce bezpieczników.

A z szybami będzie podobny problem - sterowanie dla 4 szyb (kierowca) w angliku jest z prawej strony, ty potrzebujesz mieć z lewej.

Przełacznik można przełożyć, ale co z okablowaniem?

___Okablowanie pełne jest wyciągnięte z anglika (cała wiązka) wraz z przejściówkami drzwi.

Będzie trochę zamieszania z przeróbką, bo jak przełożysz złacza z prawego słupka do lewego i odwrotnie, to szyby będą ok, ale zamki już nie... bo kable od "master" będą po lewej, a zamek "master" po prawej.

___Szyby ele. będą tylko na przód (PRAWY I LEWY)

Widzę najlepsze rozwiązanie - kupić na allegro zamek master do lewych drzwi - najmniej będzie kłopotów. Ale przemyśl to jeszcze.

A siłowników do wlewu paliwa i klapy bagażnika nie dali ci w komplecie?

___Mam tylko siłownik tylnej klapy.

Szkoda, jak robić, to porządnie, żeby było jak w oryginale.

Czy masz kpl. przycisków do sterowania szybami, jak nie - Allegro.

Przyciski do szybek są już kupione.

> ___Centralkę mam ale nie mam pilota..

> ___Chcę całość podłączyć pod auto alarm Opla

Alarm "Opla" to CZ i Alarm w jednym module, to co masz jest może montowane "u Opla", ale nie jest fabrycznym alarmem. Mozna alarmem sterować zamykaniem i otwieraniem drzwi, ale... nie będzie ryglowania zamków, a bez tego to żadne zabezpieczenie. No chyba, że twój alarm ma taką opcję "podwójny impuls zamykania" lub podobną.

> ___Okablowanie pełne jest wyciągnięte z anglika (cała wiązka) wraz z

> przejściówkami drzwi.

> ___Szyby ele. będą tylko na przód (PRAWY I LEWY)

To nie ma znaczenia - problem dotyczy właśnie przednich drzwi. Jak zamienisz wiązki prawą z lewą, to zamek master musi być po lewej, a twój master jest prawy (i nie będzie pasował do lewych drzwi). Brakuje ci lewego mastera. Inaczej kluczem nie otworzysz wszystkich drzwi.

> ___Mam tylko siłownik tylnej klapy.

Bardzo dobrze.

Pozdr.

Alarm "Opla" to CZ i Alarm w jednym module, to co masz jest może montowane "u Opla", ale nie jest fabrycznym alarmem.

______Jest to alarm montowany u Opla (Alarm firmy LANGEFORD)

Można alarmem sterować zamykaniem i otwieraniem drzwi, ale... nie będzie ryglowania zamków, a bez tego to żadne zabezpieczenie. No chyba, że twój alarm ma taką opcję "podwójny impuls zamykania" lub podobną.

> ___Okablowanie pełne jest wyciągnięte z anglika (cała wiązka) wraz z

> przejściówkami drzwi.

> ___Szyby ele. będą tylko na przód (PRAWY I LEWY)

To nie ma znaczenia - problem dotyczy właśnie przednich drzwi. Jak zamienisz wiązki prawą z lewą, to zamek master.

____ Zakładam, że dokupię zamek z siłownikiem (MASTER) wersję europejską.

_____I czy w takim przypadku mogą być dwa mastery (z prawej i lewej strony)

pozdr.

> ____ Zakładam, że dokupię zamek z siłownikiem (MASTER) wersję

> europejską.

> _____I czy w takim przypadku mogą być dwa mastery (z prawej i lewej

> strony)

Mogą, do prawego nie będą dochodziły niektóre przewody, więc nie będzie kolizji z lewym. Obejrzyj sobie wtyczki i gniazda w zamkach master i slawe.

PS. Pisz inaczej posty, bo nie wiadomo, o co chodzi... taki mętlik, pomieszane cytaty z cytatami w cytatach...

Pozdr.

> PS. Pisz inaczej posty, bo nie wiadomo, o co chodzi... taki mętlik, pomieszane cytaty z cytatami w cytatach...

Ok, przepraszam namieszałem, sam już się poplątałem w tym.

pzdr.

foto 1#7

> foto 2#7

> > foto 3#7

> > > foto 4#7

> > > > foto 5#7

> > > > > foto 6#7

> > > > > > foto 7#7

Ze zdjęć nic nie wynika poza tym, że masz 4 zamki drzwi i siłownik bagażnika, 2 mechanizmy szyb + 2 wyłaczniki, 5 wiązek przewodów... Więcej niczego nie potrzebujesz... oprócz lewego zamka kierowcy. To już wiedzieliśmy. Nie widać, czy są wszystkie wtyczki, bo to jest najważniejsze...

Porównaj teraz te kabelki ze schematami i z tym, co masz w samochodzie i będziesz w domu. Pozdr.

> Ze zdjęć nic nie wynika poza tym, że masz 4 zamki drzwi i siłownik

> bagażnika, 2 mechanizmy szyb + 2 wyłaczniki, 5 wiązek

> przewodów... Więcej niczego nie potrzebujesz... oprócz lewego

> zamka kierowcy. To już wiedzieliśmy. Nie widać, czy są wszystkie wtyczki, bo to jest najważniejsze...

___Kable są chyba całe nie widać żeby było obcięte oprócz centralki tam są kable pocięte.

> Porównaj teraz te kabelki ze schematami i z tym, co masz w samochodzie i będziesz w domu. Pozdr.

___no tak tylko że ja niemam schematu ani z tego anglika ani ze swojego auta i tu jest problem.

pozdr.

> Porównaj teraz te kabelki ze schematami i z tym, co masz w samochodzie i będziesz w domu. Pozdr.

Czy możesz mi podesłać schematy?

z góry dzięki

Pozdr.

> Czy możesz mi podesłać schematy?

> z góry dzięki

schematy są na WoA: astra.autokacik.pl w dziale download

dokładnie tutaj

CZ:

Szyby:

Pozdr.

Witam wszystkich.

Jakimi nitami montować podnośniki ele. szyb, stalowymi czy aluminiowymi? (na rys. nr 14)

Proszę o pomoc i z góry dziękuję.

Z poważaniem

Adam Krużel

A po co nitami ja zakladalem w tylnych drzwiach i stwierdzilem ze na srubki fi 5 bedzie okej i do tego nakretki z kontrą.

Wybaczcie jeżeli ten post mój nie jest na temat wyżej pisanych ale mam małe pytanie: czy ktoś wie do których kabli trzeba się podłączyć (chodzi o moduł zamykania drzwi z pilota) żeby zamiast świateł awaryjnych świeciły się światła postojowe. Bo opis montażu tego modułu znalazłem tutaj ale nigdzie nie mogę znaleźć info na swój temat, a może już ktoś to montował.

Pozdrawiam