skłamałem że nie odpiszę

bo odpiszę

> ja nawet nie wiem gdzie się maskę podnosi

wiem o silnikach tyle że mi wystarczy, zwłaszcza o silnikach ZS

więc sam też sobie trochę zluzuj

> znaczy się POD blokiem czy W OKOLICACH bloku? mógł byś wyjaśnić? Bo

> nie chce mi się kopać na próżno...

W Warszawie chyba nie trudno o takiego, więc nie będziesz miał problemu

> 1,5 litra między stanami min i max? w silniku, który ma pojemność

> maksymalną CAŁEGO układu smarowania 5 litrów? No widać, że

> rozmawiam z prawdziwym specem

ja nie napisałem szpecu żę jest między min a max 1,5litra

> cieszę się, bo nie masz kompletnie pojęcia o czym mówisz. W

> turbodieslu cokolwiek byś nie robił to olej będzie znikał.

chyba w twoim

poprostu napiszcie kto jeździ autem nowym a kto ma przejechane pół miliona kilometrów i problem rozwiązany ja jasnowidzem nie jestem, pozostali użytkownicy forum też.

> Wynika to po prostu z założeń konstrukcyjnych, więc choćbyś się

> nie wiem jak zapierał to tego nie przeskoczysz. Poza tym o ile

> pamiętam Gripen ma nowe auto, które cięgle się jeszcze układa.

proszę

w to że przerobiłeś choćby jakikolwiek projekt związany z budową silnika nie uwierzę, i nie rób z siebie znawcy bo inni też mogą mieć pojęcie o silnikach

> Domyślam się, że ty z fabrycznie nowymi samochodami wyposażonymi

> w doładowane jednostki z zapłonem samoczynnym nigdy nie miałeś

> doczynienia. Bo gdybyś miał,to byś wiedział jakie ilości oleju w

> tej fazie potrafią pochłonąć. Corolla D4D wymagała dwukrotnego

> uzupełnienia oleju zanim poszła na pierwszy przegląd. Berlingo

> 1,6 HDI skonsumowało do tej pory ok 1,4 litra. Do pierwszego

> przeglądu zostało jeszcze 1200 kilometrów.

> Jak już koniecznie chcesz zabrać głos to upewnij się, że wiesz o czym

> mówisz

nie bój się o to, wiem o czym mówię

na pewno cię nie okłamię

O [kurza twarz]! To turbodiesle muszą brać olej? Chyba nie, bo mój nie bierze nic, no ale to TDi Isuzu, może te współczesne muszą olejek spalać.

> skłamałem że nie odpiszę

> bo odpiszę

a zaraz potem

> nie bój się o to, wiem o czym mówię

> na pewno cię nie okłamię

rozdwojenie jaźni?

> ja nie napisałem szpecu żę jest między min a max 1,5litra

taaak? a to niby co - "tzn że ubyło jakieś 1,5 litra oleju". Kolejny dowód na rozdwojenie jaźni?

na resztę "argumentóff" litościwie spuszczę zasłonę milczenia szczególnie humorystycznym akcentem jest ten twój "katalog" miejsc z których może wyciekać olej tylko z tych może a z innych już nie?

> a zaraz potem

> rozdwojenie jaźni?

> taaak? a to niby co - "tzn że ubyło jakieś 1,5 litra oleju".

to jeszcze wklej pomiędzy czym a czym ubyło a nie wyrwany wers z kontekstu

Kolejny

> dowód na rozdwojenie jaźni?

> na resztę "argumentóff" litościwie spuszczę zasłonę milczenia

spuść i dwie

odpisałem bo piszesz takie banialuki że aż strach się bać

pomyśl że to ludzie czytają

i nie odbiegaj od tematu wątku bo to łamanie regulaminu

tak samo jak twoje zaczepki

rany boskie, a ty dalej nie dostrzegasz, ze brniesz w ślepą uliczkę. Dajesz "wspaniałe" rady i stawiasz rewelacyjne diagnozy, że w nowym aucie z TDI zużycie na poziomie 1 l na kilkanaście tys km to jest duże zużycie i każesz chłopakowi silnik oglądać, bo mu niechybnie olej bokiem spierdziela. Co z tego, że auto nowe, co z tego, że turbodiesel, w którym zużycie oleju rośnie wprost proporcjonalnie do głebokości wciskania pedału gazu przez kierownika...ty wiesz lepiej i koniec. Cieknie mu albo z uszczelniaczy wałków rozrządu albo cholera wie skąd, ale napewno uszczelniacze wału sprężarki mają stuprocentową nieprzepuszczalność, i nigdy przenigdy choćby gram oleju się przez nie nie przedostanie.....

co sie rzucasz i czego bluźnisz

z kolegą Grippenem dyskusję zakończyłem

polecając wymianę na nowy jeśli wybiera się w dłuższą trasę 500-1000km

teraz odpowiadam na twoje wątpliwości i uszczypliwe uwagi, nic więcej.

Każdy silnik możę być nieszczelny, ten co ma 1000km i 100000 km przejechane

to że z nowego nie powinno nie znaczy że nie cieknie.

Pewnie nie cieknie.

Może i tyle żre nie przeczę

tylko po co dyskutujesz

i próbujesz mi udowodnić że sie lepiej znasz na silnikach niż ja czy inni.

> sa ludzie slepo zapatrzeny w niemiecka technologie i zycie za nia

> gotowi oddac

Ja mam Skode, bo lubię tą markę. Miałem Felicię 136M - dla nie tajemniczonych Felicia 1.3 MPI) - to tez jest niemiecka technologia ? Jeździłem ta technologią prawie 7 lat, więc mi tu Józef nie pitol o fascynacji niemiecką technologią. Jeździłem Kią i byłem zadowolony, teraz mam Skode, bo chciałem, a że to panzerwagen to cóż poradzić

> dokładnie.

Dalej się mylisz, podobnie jak w przypadku skąpstwa

> 1,5 litra między stanami min i max? w silniku, który ma pojemność

> maksymalną CAŁEGO układu smarowania 5 litrów? No widać, że

> rozmawiam z prawdziwym specem

Przepraszam, że się wtrącę ale to dużo czy mało? Bo nie wiem czy litr między min. a max. w silniku gdzie oleju wchodzi 2,9 litra to coś nienormalnego?

> Dalej się mylisz, podobnie jak w przypadku skąpstwa

coś tobie się chyba pomyliło

tamte komentarze nie tyczyły twojej osoby ani tego co pisałeś

> coś tobie się chyba pomyliło

> tamte komentarze nie tyczyły twojej osoby ani tego co pisałeś

Skoro nie mnie to pewnie obok mnie ? Kolego, nie płyń wraz z falą, bo to niby modne

> Skoro nie mnie to pewnie obok mnie ? Kolego, nie płyń wraz z falą.

ale przecież dyskutowaliśmy bez twoich wypowiedzi

i co się teraz Ty zaczynasz czepiać.

Tobie napisałem żebyś wymienił olej jeśli czeka cie długa trasa taka jak 500-1000km. Poleciłem Ci to i na tym się dyskusja z Tobą skończyła. Więc zejdź ze mnie i znajdź sobie kogoś innego do takiej dyskusji.

> Otóż podczas dzisiejszej kontroli stanu oleju w silniku stwierdziłem

> nastepujący fakt: poziom oleju jest w zasadzie minimalnie

> poniżej minimum. Przegląd mam w marcu, w styczniu mnie czeka

> długa podróż. I teraz: czy mogę dolać parę setek (niekieniecznie

> identycznego pod względem marki, ale o podobnych parametrach),

> aby uzupełnić stan czy raczej zdecydować sie na kompleksową

> wymianę oleju ?

a czemu nie dolejesz tego samego oleju? WYpadaloby miec 1 litr na dolewki

> coś tobie się chyba pomyliło

> tamte komentarze nie tyczyły twojej osoby ani tego co pisałeś

to tak zwany "efekt nożyc"

HanYs