niedługo stuknie 60 kkm mojemu kropkowi i co w zwiazku z tym powinnem zrobic zebym nadal mogl sie cieszyc bezawaryjnoscia i dobrym stanem mojego autka.. dodam ze jego poprzedni wlasciciel starszy pan zbytnio go nie eksploatowal i raczej zadnych powazniejszych wymian nie dokonywal a w moich rekach przejechal juz prawie 20 kkm bez wiekszych usterek i rowniez bez wymian czegokolwiek (mam na mysli plyny, oleje..)

-----------------------------------------------------------------

"ZLOTA STRZALA" PUNTO2 DYNAMIC 2002 1,2 8V

> niedługo stuknie 60 kkm mojemu kropkowi i co w zwiazku z tym powinnem

> zrobic zebym nadal mogl sie cieszyc bezawaryjnoscia i dobrym

> stanem mojego autka.. dodam ze jego poprzedni wlasciciel starszy

> pan zbytnio go nie eksploatowal i raczej zadnych powazniejszych

> wymian nie dokonywal a w moich rekach przejechal juz prawie 20

> kkm bez wiekszych usterek i rowniez bez wymian czegokolwiek (mam

> na mysli plyny, oleje..)

> -----------------------------------------------------------------

> "ZLOTA STRZALA" PUNTO2 DYNAMIC 2002 1,2 8V

20 kkm to chyba najwyższa pora by wymienić olej i wszystkie filtry

> niedługo stuknie 60 kkm mojemu kropkowi i co w zwiazku z tym powinnem

> zrobic zebym nadal mogl sie cieszyc bezawaryjnoscia i dobrym

> stanem mojego autka.. dodam ze jego poprzedni wlasciciel starszy

> pan zbytnio go nie eksploatowal i raczej zadnych powazniejszych

> wymian nie dokonywal a w moich rekach przejechal juz prawie 20

> kkm bez wiekszych usterek i rowniez bez wymian czegokolwiek (mam

> na mysli plyny, oleje..)

To na dzień dobry wszystkie płyny i filtry, świece. Oblukać stan hamulców.

W przyszłości pomyśleć nad rozrządem.

> niedługo stuknie 60 kkm mojemu kropkowi i co w zwiazku z tym powinnem

> zrobic zebym nadal mogl sie cieszyc bezawaryjnoscia i dobrym

> stanem mojego autka.. dodam ze jego poprzedni wlasciciel starszy

> pan zbytnio go nie eksploatowal i raczej zadnych powazniejszych

> wymian nie dokonywal a w moich rekach przejechal juz prawie 20

> kkm bez wiekszych usterek i rowniez bez wymian czegokolwiek (mam

> na mysli plyny, oleje..)

Może regulacja luzów zaworowych by się przydała (o ile nie była robiona przy 40 tys. km) -do tego jeszcze sprawdzenie hamulców (klocki i tarcze) oraz amortyzatorów.

BTW ustaw sobie poprawnie podpis.

pozdr.

w zasadzie to wszystkie stand. czynności.

filtry

oleum

hamulce

rozrząd