sie zdarzyło

prawdopodobnie zupełnie zapchana, UPG dobra,wg. oceny mechaniora, wymianił termostat (stary był wyciety) jak ocenił własnie z racji nagrzewnicy, teraz temp. wzrasta do odpowiedniego poziomu i sie utrzymuje.

z kratek zupełny chłód, odpowietrzany kilkakrotnie przeze mnie i niego, wg. pomocy z szukajki, i nic. nawet grama ciepła.

wiec czeka mnie wymiana, teraz pytan kilka, czy mozna w jakis sposob to odwlec (przypłukac itp) czy to juz kaput.

cena nagrzewnicy do 300 zł, robocizna ok 400 zł

najgorsze jest to ze powiedział ze sa 2 rodzaje tych nagrzewnic Valeo i chyba magneti mareli a która jest założona okaze sie dopiero po wyjeciu

moze wiecie czy jest jakas zasada jak je zakładano rocznikowo albo cos, bo juz nawet byłem w ASO ale tam mi powiedziano ze raczej było to robione bez jakiejs logiki, co mieli zakładali...

pocieszajace w tym jest to ze mechanior powiedział ze auto w dobrym stanie, bez wyciekow, zawias bdb. i narazie poza nagrzewnica nie powinno byc wydatkow........

ale przeciez to FIAT wiec zawsze cos bedzie.

Auto fiat punto 2 2001 rok 1.2 8v

No to w3spółczuję, nie wiem jak jest w Mk2, ale w Mk1 można było to łatwo rozpoznać bez rozbierania deski. POszukaj też poza ASO, bo cena 300 za nagrzewnicę to IMO dosyć dużo, ale cena za wymianę w normie. Gratki, że to Twój jedyny wydatek, a wszystko inne w normie

> No to w3spółczuję, nie wiem jak jest w Mk2, ale w Mk1 można było to

> łatwo rozpoznać bez rozbierania deski. POszukaj też poza ASO, bo

> cena 300 za nagrzewnicę to IMO dosyć dużo, ale cena za wymianę w

> normie. Gratki, że to Twój jedyny wydatek, a wszystko inne w

> normie

mam nadzieje ze nie bedzie innych.

przy kupnie przebieg 60 tys wydawał mi sie troszke nierealny jak na 2001 rok, ale i na badaniu technicznym jakie robiłem przed zakupem jak i teraz 2 mechaniorow powiedzieli ze auto w bdb stanie i ze prawie niesmigane, rozrzad i czesci jakie były wymienione tez o tym swiadcza, wszystko prawie orginalne i nie wytłuczone.

mam nadzieje ze na obecna chwile na nagrzewnicy sie skonczy...

> No to w3spółczuję, nie wiem jak jest w Mk2, ale w Mk1 można było to

> łatwo rozpoznać bez rozbierania deski.

a jak dokładnie???

opisz bo chcemiec 105 %pewnosci...

POszukaj też poza ASO, bo

> cena 300 za nagrzewnicę to IMO dosyć dużo, ale cena za wymianę w

> normie. Gratki, że to Twój jedyny wydatek, a wszystko inne w

> normie

> a jak dokładnie???

Sprawdź w FAQ

> Sprawdź w FAQ

a czy sprawdza sie to w wypadku P2??

edit jak dostac sie do tego wentylatora?

> a czy sprawdza sie to w wypadku P2??

> edit jak dostac sie do tego wentylatora?

tak samo jak w mk1 trza zdejmowac deche jedne juz to robil

...ja jakies 2 tyg temu za nagrzewnicę i jej wymianę dałem 250 PLN od razu ciepełko zaczęło lecieć

co do półkania układu i nagrzewnicy to mi odradzali bo na niewiele sie to zdaje ponoć...

> ...ja jakies 2 tyg temu za nagrzewnicę i jej wymianę dałem 250 PLN

> od razu ciepełko zaczęło lecieć

> co do półkania układu i nagrzewnicy to mi odradzali bo na niewiele

> sie to zdaje ponoć...

a gdzie to robiłes??

G-ce??

sciagali deche??

jeszcze jedno, jakie miałes objawy?zupełny brak ogrzewanka?

> a gdzie to robiłes??

> G-ce??

> sciagali deche??

> jeszcze jedno, jakie miałes objawy?zupełny brak ogrzewanka?

...robiłem to w Myszkowie, decha cała wyciągana była, trwało to ponad 2 tygodnie bo nie mogli mojego typu nagrzewnicy nigdzie znaleźć...objawiało sie to zupełnym brakiem ogrzewania...nawet po wymianie termostatu... teraz grzeje rewelacyjnie pomimo wpiętego w obwód parownika od gazu...