no wlasnie jak na szybko zmierzyc prad pobierany przez alarm radio itd w stanie spoczynku.

biore miernik w reke i...??

ile powinno byc max??

pozdr

> no wlasnie jak na szybko zmierzyc prad pobierany przez alarm radio

> itd w stanie spoczynku.

> biore miernik w reke i...??

Wpinasz miernik miedzy elektrode akumulatora a kleme .

> ile powinno byc max??

Ja wiem, chyba nie wiecej niz 200-300 mA i to juz w bardzo starym aucie z "przeciekami" .

> no wlasnie jak na szybko zmierzyc prad pobierany przez alarm radio

> itd w stanie spoczynku.

> biore miernik w reke i...??

> ile powinno byc max??

> pozdr

iii wpinam szeregowo amperomierz w układ

> Wpinasz miernik miedzy elektrode akumulatora a kleme .

> Ja wiem, chyba nie wiecej niz 200-300 mA i to juz w bardzo starym

> aucie z "przeciekami" .

zalezy gdzie dam czerwony kabel??

> zalezy gdzie dam czerwony kabel??

Bez znaczenia - najwyżej pokaże Ci prąd "ujemny" ,czyli zasygnalizuje znaczkiem "-" pomylone bieguny - nie wplywa na wynik pomiaru(mowa oczywiście o mierniku elektronicznym,nie wskazowkowym).Najlepiej ustawic amperomierz prądu stałego na wybrany zakres,poluzowac klemę "+" na aku,dotknąc jedna sondą klemy a drugą końcowki aku pod klemą i zdjąc klemę - wtedy ukaże się wynik,a auto nie "zauważy" odpięcia aku.Składanie w odwrotnej kolejności

P.S.Umnie w radiu taka czerwona diodka miga nie wiedziec po co,działa alarm i zegarek - mam 180 mA.

> P.S.Umnie w radiu taka czerwona diodka miga nie wiedziec po co,działa

> alarm i zegarek - mam 180 mA.

nigdy w sumie nie mierzyłem u siebie, ale diodę w niektórych modelach można wyłączyć.