Wiec tak, samochod postoi sobie przez noc. Wiadomo jak to w gorach.. zimno, mroz.

Wsiadam rano, przekracam kontrolki.. czekam zawsze az mi wiekszosc pogasnie i zostanie radosny akumulator i wesoly olej

Przekrecam kluczyk, rozrusznik kreci, kontrolki w sumie nie przygasaja.. a silnik nie zaskoczy.

Jesli nie przekrece kluczyka calkowicie na off zeby wszystkie kontrolki pogasly tylko proboje dalej krecic to moge i do u.... smierci krecic akumulatora a nie odpali

A jak przekrece na off i zrobie druga probe tak jakbym dopiero wsiadl w samochod, to silnik odpala praktycznie bez problemu.

O co mu kufa chodzi? Czujnik polozenia walu wyczyszczony, kable wn i swiece wymienione, rozrusznik kreci, aku dobry.

A ten mi tu jakies fochy robi..

Mam niestety podobny problem, tylko, że u mnie czasami 2 razy pod rząd nie odpali, a już za trzecim odpala na dotyk. Innym razem odpala za drugim razem. A zazwyczaj "chwyta" za pierwszym. Też nie wiem co to może być

Ja u mnie sprawdziłem jeszcze więcej rzeczy i dalej nie znam rozwiązania. M.in. sprawdzono aku, masę, immobiliser, kostki stacyjki, czujnik położenia wału. Examiner nie pokazuje już żadnych błędów...

Znajomy twierdzi, że sprawdziłby jeszcze czujnik faz rozrządu, ale sam nie wiem czy to on może być przyczyną problemu?

Także znam Twój ból

najlepiej byłoby sprawdzic czy iskra jest przy takich sytuacjach (jak jest , to czy pompa podaje paliwo)

przeczysc tez mase centralki immo

> najlepiej byłoby sprawdzic czy iskra jest przy takich sytuacjach (jak

> jest , to czy pompa podaje paliwo)

w sumie powinna podawac. Problem jest zawsze trylko rano jak cala noc postoi. W dzien nigdy nie mialem problemu z zapaleniem

> przeczysc tez mase centralki immo

hmm a czy bledach centralki nie powinna mi sie kontrolka "code" zapalac?

U mnie ladnie gasnie

> Wiec tak, samochod postoi sobie przez noc. Wiadomo jak to w gorach..

> zimno, mroz.

> Wsiadam rano, przekracam kontrolki.. czekam zawsze az mi wiekszosc

> pogasnie i zostanie radosny akumulator i wesoly olej

> Przekrecam kluczyk, rozrusznik kreci, kontrolki w sumie nie

> przygasaja.. a silnik nie zaskoczy.

> Jesli nie przekrece kluczyka calkowicie na off zeby wszystkie

> kontrolki pogasly tylko proboje dalej krecic to moge i do u....

> smierci krecic akumulatora a nie odpali

> A jak przekrece na off i zrobie druga probe tak jakbym dopiero wsiadl

> w samochod, to silnik odpala praktycznie bez problemu.

> O co mu kufa chodzi? Czujnik polozenia walu wyczyszczony, kable wn i

> swiece wymienione, rozrusznik kreci, aku dobry.

> A ten mi tu jakies fochy robi..

moim zdaniem czujnik temp na kompa ja miałem to samo czujnik okłamywał kompa i ten nie wiedział czy silnik jest zimny czy ciepły w rezultacie dawał zbyt ubogą mieszanke Miałem tak zawsze rano i tylko rano w dzien palił normalnie bo w dzien jest cieplej niz w nocy w jakos dawał rade Wymieniałem czujnik i wsio gra

Lub może tez byc cos ze stacyjką moze coś nie łączyć trza by to sprawdzic jezeli jest ok to jest to czujnik

Pokaz w eperze ten czujnik i numerek jak mozesz

> Pokaz w eperze ten czujnik i numerek jak mozesz

nie wiem dokładnie jak to jest u ciebie u mnie jest wkrecony w obudowe termostatu u ciebie powinien byc chyba gdzies w jego okolicy

To teraz sie musze przegryzc przez epera... Jak ja to uwielbiam

Nikt nie wie gdzie ten czujnik?

> Nikt nie wie gdzie ten czujnik?

jezeli chodzi o czujnik wody z boku przy kolektorza ssacym, jesli zasysanego powietrza to pod przepustnica w 1.2 8v w PII.

> jezeli chodzi o czujnik wody z boku przy kolektorza ssacym, jesli

> zasysanego powietrza to pod przepustnica w 1.2 8v w PII.

zdjecie, eper?

W eperza ma być pod 10226

http://www.spangerum.com:7080/navi?MOD_C...1&DRW_NUM=1

> zdjecie, eper?

leniuch; czujnik "H2O" - 71719393 - koszt 156,97

czujnik "O" - 71714218 - koszt 580,07