Witam wszystkich, mam taki wynalazek jak yamaha tzr 250 i niestety problem z uszczelniaczami walu korbowego. Chce je zmienic sam, ale nie mam bladego pojecia na temat dwutaktow. Potrzebuje informacji,na co zwracac szczegolna uwage, na czym skleic polowki silnika, z czego dorobic brakujace uszczelki [te papieropodobne] itp.

Bardzo prosze i owszelkie mozliwe informacje, ewentualnie linki.

Pozdrawiam

Żeby wymienić te uszczelniacze nie trzeba chyba rozpoławiać silnika.

> Żeby wymienić te uszczelniacze nie trzeba chyba rozpoławiać silnika.

ale warto przy okazji łozyska zmienić

> Żeby wymienić te uszczelniacze nie trzeba chyba rozpoławiać silnika.

Z tego co mi wiadomo, to trzeba, tak twierdzi znajomy mechanik od moto.

> Z tego co mi wiadomo, to trzeba, tak twierdzi znajomy mechanik od

> moto.

Trzeba, bo jak innaczej je wyjmiesz?

> Trzeba, bo jak innaczej je wyjmiesz?

Jakbym wiedzial co i jak, to bym nie pytal i nie prosil o info

> Trzeba, bo jak innaczej je wyjmiesz?

są asy co wymieniaja bez rozpoławiania

ja jednak radził bym rozpołowić

> są asy co wymieniaja bez rozpoławiania

> ja jednak radził bym rozpołowić

Tez tak chcialbym, tylko troszke mnie to przeraza. Ten silnik rozpolawia sie w troszke inaczej niz np wueska. Plaszczyzna polaczenia polowek przebiega poziomo a nie pionowo jak w wiekszosci motocykli.

> Tez tak chcialbym, tylko troszke mnie to przeraza. Ten silnik

> rozpolawia sie w troszke inaczej niz np wueska. Plaszczyzna

> polaczenia polowek przebiega poziomo a nie pionowo jak w

> wiekszosci motocykli.

no tego nie przerabiałem jeszcze więc za bardzo ci nie pomoge tak na odległość

> Tez tak chcialbym, tylko troszke mnie to przeraza. Ten silnik

> rozpolawia sie w troszke inaczej niz np wueska. Plaszczyzna

> polaczenia polowek przebiega poziomo a nie pionowo jak w

> wiekszosci motocykli.

Ale dzielony poziomo silnik jest łatwiejszy do załatwienia niż dzielony pionowo, imo.

> Ale dzielony poziomo silnik jest łatwiejszy do załatwienia niż

> dzielony pionowo, imo.

Calkiem mozliwe. Zastanawia mnie fakt, czy skrzynia biegow sie nie wysypie, i na czym te polowki pozniej zlepic, fabrycznie jest jakies niebieskie badziewie. Wszyscy mowia ze na silikon, ale jakosnie ufam mu na tyle. Pozdrawiam

> Calkiem mozliwe. Zastanawia mnie fakt, czy skrzynia biegow sie nie

> wysypie, i na czym te polowki pozniej zlepic, fabrycznie jest

> jakies niebieskie badziewie. Wszyscy mowia ze na silikon, ale

> jakosnie ufam mu na tyle. Pozdrawiam

Silikon jest do bani, są lepsze preparaty, nazwy nie pamiętam ale jak pogooglasz powinieneś znaleźć mnóstwo. Taki najstarszy, archaiczny nosi nazwę Hermetik czy Hermetic, jakkolwiek się to pisze.

Musisz uwierzyć to tak ogólnie nazywa się silikonem.Kupisz nawet na CPN-ach.Wszystko się teraz na tym składa.Powierzchnie do składania są bardzo dokładnie obrobione.hermetiku teraz sie nie stosuje.Daje twardą i kruchą spoinę.trzeba tylko pamiętac o dobrym odtluszczeniu powierzchni łaczonych.