Halo...

To znowu ja Mam następne pytanie

Takie fajne zaobserwowałem... Przy ostrzejszym przyspieszaniu w pewnym momencie słychać gwizd z silnika...?

Nie wiem czy Brava tak ma, ale u mnie to występuje. Z góry zaznaczam, że żadnej sprężarki nie zamontowałem :D

Nie jest tyż to związane z jakimiś elementami karoserii czy też podwozia, występuje na biegach od 2 do 5.

Na 1 nie udało mi się tego zaobserwować.

Heh... Ale biedni będą ludkowie na Cargo Pewnie pozbieram jeszcze trochę dziwnych pytań i nie zawacham się ich użyć

I w ogóle to ja bardzo proszę o wyrozumiałość

ja myslę że to łozysko wentylatora na wirniku od silnika odrzutowego

> ja myslę że to łozysko wentylatora na wirniku od silnika odrzutowego

No to mam normalnie ponaddźwiękową Bravcie

> Przy ostrzejszym przyspieszaniu w

> pewnym momencie słychać gwizd z silnika...?

mam to samo od czasu spadku temperatur . też 1,2 16v . po dobrym rozgrzaniu silnika gwizd występuje dopiero powyżej 5500 rpm . ubiegłej zimy też tak było

> mam to samo od czasu spadku temperatur . też 1,2 16v . po dobrym

> rozgrzaniu silnika gwizd występuje dopiero powyżej 5500 rpm .

> ubiegłej zimy też tak było

Buuuu... A już myślałem, że mam naddźwiękową Bravcie...

>A u mnie się coś dzieje takiego - dodajęgazu a po prawej stronie samochodu wprzodzie (raczej nadkole) cyk cyk cyk cyk cyk cyk , popuszczę gaz - nic - dodam gaz - cyck cyk cyk cyk cyk itp. Wiecie co to może być?

> Wiecie co to może być?

zegarek

No cóż Panowie to mam złą wiadomość, tak mi zaczeło gwizdać jak sie kończył alternator , zawsze przy wysokich obrotach , któregoś dnia zaczeło mnie to wkurzać więc depnąłem do dechy i przestał gwizdać ,ale zapaliła sie kontrolka ładowania i koniec 500 ,- poszło

> No cóż Panowie to mam złą wiadomość, tak mi zaczeło gwizdać jak sie

> kończył alternator , zawsze przy wysokich obrotach , któregoś

> dnia zaczeło mnie to wkurzać więc depnąłem do dechy i przestał

> gwizdać ,ale zapaliła sie kontrolka ładowania i koniec 500 ,-

> poszło

Jaki przebieg i który rocznik ???

2001 teraz 50 000

> No cóż Panowie to mam złą wiadomość, tak mi zaczeło gwizdać jak sie

> kończył alternator , zawsze przy wysokich obrotach , któregoś

> dnia zaczeło mnie to wkurzać więc depnąłem do dechy i przestał

> gwizdać ,ale zapaliła sie kontrolka ładowania i koniec 500 ,-

> poszło

Eeee... Z tego co wiem, to mojej Bravce alternator był jakoś niedawno wymieniany Nie straszcie mnie...

Daleczego cyka tylko gdy gazuje? w innym czasie stoi. Może to zagubiony przez patrol policji podkrakowskiej alkomat? Dajesz w gaz = cyka

> Daleczego cyka tylko gdy gazuje? w innym czasie stoi. Może to

> zagubiony przez patrol policji podkrakowskiej alkomat? Dajesz w

> gaz = cyka

chyba to jednak nie alkomat Mam dokładnie to samo: gazuję - cyka, puszczam gaz przestaje

Ale nic gorszego sie nie dzieje, więc niech tam sobie cyka

Miałem cos takiego w Seicento i to sie objawiło jak była wielka ulewa i jechałem pod mostem gdzie było dużo wody (do połowy koła) i od nastepnego dnia miałem takie własnie objawy. Ale nie wiem co dalej bo autko sprzedałem.

> >A u mnie się coś dzieje takiego - dodajęgazu a po prawej stronie

> samochodu wprzodzie (raczej nadkole) cyk cyk cyk cyk cyk cyk ,

> popuszczę gaz - nic - dodam gaz - cyck cyk cyk cyk cyk itp.

> Wiecie co to może być?

w 1.6 to był EGR taki zaworek od recyrkulacji oparów i czegośtamjeszcze.

Każdy tak ma, jak się robi zimniej.

Pozdrawiam

> w 1.6 to był EGR taki zaworek od recyrkulacji oparów i

> czegośtamjeszcze.

> Każdy tak ma, jak się robi zimniej.

> Pozdrawiam

potwierdzam.

ja tez tak mam jak temperatura spadnie poniżej 0....

Witam. Cyk, cyk, cyk - po wciśnięciu pedału gazu - u mnie występuje niezależnie od temperatury otoczenia, także w temp. dodatniej. Jesteście pewni, że odpowiedzialny za to jest wspomniany zaworek?

>

Czy chodzi o elektrozawór odcinający pary paliwa? Jego zadaniem jest regulowanie za pośrednictwem elektronicznego urządzenia sterującego ilości par paliwa zasysanych z pochłaniacza i kierowanie ich do kanału dolotowego. Jesli jest zawór uszkodzony - centralka blokuje funkcje zamoadaptacji składu mieszanki oraz ukłądu zapobiegającego ulatnianiu się par paliwa (za J. Zembowicz - Fiat Bravo Brava,Wydaw. Kom i Łacz). Dobra,w sumie niewiele z tego rozumiem zwłaszcza że w tym elektrozaworze znajduje się uzwojenie spzrezyna powrotna rdzeń idwa króćce i złącze konektorowe. Jaki toma związke z temperatura na zewnątrz? dodam że w 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 ten zawór jestw prawym nadkolu - w 1.2 jest przy silniku. Czy towystawienie na chłodekpowoduje własnie jakiesanomalia w jego działaniu? Jeśli możnaprosić o wytumaczenie..czy to po prostu jak choroba co przyszła i na wiosne zniknie?

muszę posłuchać... często ostatnio wkręcam go na 5000rpm ale nie zwarcałem uwagi... grało radio

> >A u mnie się coś dzieje takiego - dodajęgazu a po prawej stronie

> samochodu wprzodzie (raczej nadkole) cyk cyk cyk cyk cyk cyk ,

> popuszczę gaz - nic - dodam gaz - cyck cyk cyk cyk cyk itp.

> Wiecie co to może być?

cholera mam to samo

przy -5C slychac tak wyraznie, ze juz mnie to denerwuje

koledzy gdzie jest ten zawor w bravce 1,6 (wydlubie dziadostwo)!!! Co z tym mozna zrobic