dzisiaj wymieniłem,bo zaciagając reczny,lewar szedł mi max do góry,to se myśle linka się wysrała

założyłem nowa(mowa o lince z regulacją) i dalej to samo

i teraz pytanko OCB

hamulce z tyłu robione z miesiąc temu,szczęki i bębny na 100% co się tam mogło wygiąc,wyciągnąć???

dodam że do tej pory nie było problemu żeby reczny ustawić na max trzeci zabęk

a bebny i szczeki nowe ??? czy bebny przetoczone i do tego szczeki ??

> a bebny i szczeki nowe ??? czy bebny przetoczone i do tego szczeki ??

wszystko wymienione na nowe

mam wrazenie jak by sie może coś tam powyginało,albo coś.....

czesto używałem ręcznego i myślałem że się linka wyciągła,ale to nie to

> wszystko wymienione na nowe

> mam wrazenie jak by sie może coś tam powyginało,albo coś.....

> czesto używałem ręcznego i myślałem że się linka wyciągła,ale to nie

> to

linka oryginal fiata czy zaminnik umnie na zaminniku byl taki problem, zalozylem orydzinal i reczny smiga jak talala od 2 lat

> linka oryginal fiata czy zaminnik umnie na zaminniku byl taki

> problem, zalozylem orydzinal i reczny smiga jak talala od 2 lat

linka z ASO

a rozpieraki wymieniles ??

> a rozpieraki wymieniles ??

nie

to może być wina rorpieraków????????

> nie

> to może być wina rorpieraków????????

no oczywiście

one sie zapiekaja najlepeij je zdjąć i rozruszać

ja swoje musiałem młoten nawalać zeby ruszyły bo stały jak diabli

> no oczywiście

> one sie zapiekaja najlepeij je zdjąć i rozruszać

> ja swoje musiałem młoten nawalać zeby ruszyły bo stały jak diabli

ale ręczny mi działa,tylko że jest maksymalnie naciagnięta linka,a lewar zaciągam do samej góry,tak jak by6 linka była za długa

> ale ręczny mi działa,tylko że jest maksymalnie naciagnięta linka,a

> lewar zaciągam do samej góry,tak jak by6 linka była za długa

ja też lewar miałem do samej góry

wszrsdłem pod kanał

naciagnałem śrubą, która jast do regulacji

i teraz 3 zabek i trzma

> ja też lewar miałem do samej góry

> wszrsdłem pod kanał

> naciagnałem śrubą, która jast do regulacji

> i teraz 3 zabek i trzma

a ja mam naciągniętą do końca na tej regulacji i gówno z tego jest

A rozpieraki w dobrą stronę założone. Może pomyliłeś i ta od prawego jest na lewym.

Pozdrawiam

> dzisiaj wymieniłem,bo zaciagając reczny,lewar szedł mi max do góry,to

> se myśle linka się wysrała

> założyłem nowa(mowa o lince z regulacją) i dalej to samo

> i teraz pytanko OCB

> hamulce z tyłu robione z miesiąc temu,szczęki i bębny na 100% co się

> tam mogło wygiąc,wyciągnąć???

> dodam że do tej pory nie było problemu żeby reczny ustawić na max

> trzeci zabęk

a tarcze kotwiczne w jakim stanie?

> A rozpieraki w dobrą stronę założone. Może pomyliłeś i ta od prawego

> jest na lewym.

> Pozdrawiam

raczej dobrze założone

a powiedzcie mi czy jak linka jest odpięta,to te uchwyty wychodzące z bęnów powinny być luźne???????????

> raczej dobrze założone

> a powiedzcie mi czy jak linka jest odpięta,to te uchwyty wychodzące z

> bęnów powinny być luźne???????????

tak luźne i te sprężynki lużniutenkie

dopiero po zaciągnieciu powiinny sie ścisnąć

> tak luźne i te sprężynki lużniutenkie

> dopiero po zaciągnieciu powiinny sie ścisnąć

czyli u mnie gra

więc czego nie moge naciągnąć konkretnie linki

a moze jest jakis patent zbujecki? jakieś podkładki cy coś

> czyli u mnie gra

> więc czego nie moge naciągnąć konkretnie linki

> a moze jest jakis patent zbujecki? jakieś podkładki cy coś

to już niemam pomysłow

> to już niemam pomysłow

coś czuje że czeka mnie grzebanie po nowym roku

porozkładam wszystko i krok po kroku będe szukał

a śniegi i mrozy zapowiadają

> więc czego nie moge naciągnąć konkretnie linki

Bo jest za długa u mnie było to samo jak kupiłe zamiennik i to sporo za długa niestety

> a moze jest jakis patent zbujecki? jakieś podkładki cy coś

Tak ja mam. Wytoczyłem sobie z wałka ok 20 kilku milimetrów takie coś do dosztukowania rególacji (przedłuzenia jej) i wtedy wszystko zaczeło bangalać i było nawet profi zrobione nie drut

Mniej więcej coś takiego:

Śrenicy 14 mm nie jestem pewien

caly lewarek od recznego terz sie reguluje to znaczy przesowa sie do przodu i do tylu musisz zdiac wykladzine i tam sa zdaje sie 4 sruby kture trzymaja cala wajche popusc je i przesun cala wajche na maksa do przodu. Czesto slabo dokrecone fabrycznie bywalo.

Wymień rozpieraki-problem zniknie.Ciągnąc linką za rozpierak działasz dźwignią na szczęki - w wyrobionym rozpieraku ten brakujący 1-2 mm materiału + ew. luz na sworzniu daje taki efekt.Roboty na niecałą godzinę,koszt 2 szt - około 16 zł.Nie zapomnij przesmarowac ich dobrze czymś odpornym na temperaturę.

> Wymień rozpieraki-problem zniknie.Ciągnąc linką za rozpierak działasz

> dźwignią na szczęki - w wyrobionym rozpieraku ten brakujący 1-2

> mm materiału + ew. luz na sworzniu daje taki efekt.Roboty na

> niecałą godzinę,koszt 2 szt - około 16 zł.Nie zapomnij

> przesmarowac ich dobrze czymś odpornym na temperaturę.

smar miedziany polecam wyraznie wydluza zywotnosc rozpierakow

> smar miedziany polecam wyraznie wydluza zywotnosc rozpierakow

potwierdzam z naciskiem na slowo " znacznie wydłuża "

> smar miedziany polecam wyraznie wydluza zywotnosc rozpierakow

Tubka - 2.8 zł,efekt - bezcenny miałem stare bębny i szczęki okolo 3 mm grubości,dalem nową linkę i lipa nawet na maks. podciągnięciu,wymieniłem rozpieraki(nie były zapieczone,ale te miejsca,ktorymi opierały się o szczęki były wyjechane) i na 3 ząbku na maks popuszczonej lince bąki na suchym asfalcie robił.Jakbym zmienił do kompletu jeszcze szczęki i bębny to by się chyba do kupy tego nie dało złożyc