Jakim środkiem zabezpieczaliście klepane ranty od strony nadkola???

Z tyłu plastikowych nadkoli nie będzie więc muszę to ostro zabezpieczyć by rudy się nie zabrał za to.

Z przodu chce wkomponować jakoś nadkola plastikowe więc wystarczy że zabezpieczę tylko tę część która będzie ruszana.

Ma ktoś jakieś doświadczenie z tym???

> Jakim środkiem zabezpieczaliście klepane ranty od strony nadkola???

> Z tyłu plastikowych nadkoli nie będzie więc muszę to ostro

> zabezpieczyć by rudy się nie zabrał za to.

> Z przodu chce wkomponować jakoś nadkola plastikowe więc wystarczy że

> zabezpieczę tylko tę część która będzie ruszana.

> Ma ktoś jakieś doświadczenie z tym???

ooo ja się podepnę,zna ktoś w małopolsce jakąś firmę która zajmuje się tym i mi sklepie ranty???(najlepiej nowy sącz)

> Jakim środkiem zabezpieczaliście klepane ranty od strony nadkola???

> Z tyłu plastikowych nadkoli nie będzie więc muszę to ostro

> zabezpieczyć by rudy się nie zabrał za to.

> Z przodu chce wkomponować jakoś nadkola plastikowe więc wystarczy że

> zabezpieczę tylko tę część która będzie ruszana.

> Ma ktoś jakieś doświadczenie z tym???

ja uzywam chlorokauczuku, baranka takiego na progi przed malowaniem albo "auto smaru" trzyma jak diabli tak czy inaczej zagladam czsami czy sie nic nie dzieje

> ja uzywam chlorokauczuku, baranka takiego na progi przed malowaniem

> albo "auto smaru" trzyma jak diabli tak czy inaczej zagladam

> czsami czy sie nic nie dzieje

No włąśnie mi by chodziło raczej o coś pewnego. Wolę zrobić raz i zapomnieć niż później co chwilę coś poprawiać. Myślałem o takiej gumiastej masie jaka jest stosowana do zabezpieczania łączeń blach na zgrzewach.

> ooo ja się podepnę,zna ktoś w małopolsce jakąś firmę która zajmuje

> się tym i mi sklepie ranty???(najlepiej nowy sącz)

Ale tobie chodzi o zagięcie rantów czy o rozklepanie bo to troszke co innego.

Aha i jakie auto??

> Ale tobie chodzi o zagięcie rantów czy o rozklepanie bo to troszke co

> innego.

> Aha i jakie auto??

tez bede klepał ranty tył przód zabawa pewna dobrze ze na serwisie to robic bede to mam dostep do materiału i srodków antykorozyjnych w ruch pujda gumowe twardsze młotki

> Ale tobie chodzi o zagięcie rantów czy o rozklepanie bo to troszke co

> innego.

> Aha i jakie auto??

o zagięcie ich do wewnątrz. teraz są w kształcie litert L...

auto nie cento, brava...

spore walce zakładam i musze zaklepac co by nie tarło

> tez bede klepał ranty tył przód zabawa pewna dobrze ze na serwisie to

> robic bede to mam dostep do materiału i srodków antykorozyjnych

> w ruch pujda gumowe twardsze młotki

Zwróć uwagę by ci lakier nie popękał

> Zwróć uwagę by ci lakier nie popękał

o to sie nie boje lakiernik jestem

W takim razie musisz się zgłosić do kogoś kto dysponuje maszynką do zaginania rantów.

Wtedy można to zrobić najdokładniej bez obawy o jakieś deformacje na błotniku.

Podjedź do jakiegoś dobrego blacharza w twojej okolicy powinien się na tym znać.

> o to sie nie boje lakiernik jestem

to co polecisz do zakonserwowania rozklepanych rantów???

> W takim razie musisz się zgłosić do kogoś kto dysponuje maszynką do

> zaginania rantów.

> Wtedy można to zrobić najdokładniej bez obawy o jakieś deformacje na

> błotniku.

> Podjedź do jakiegoś dobrego blacharza w twojej okolicy powinien się

> na tym znać.

dzięki

jutro obadam sprawę

Podepnę sie pod temat zaginania rantów... mam zamiar to zrobic u siebie w SCS i ciekawi mnie czy:

1. taki błotnik z zaklepanym rantem nie traci za duzo na sztywności ??

2. czy juz do zaklepanych rantów wkładaćie jeszcze te plastikowe ochronne nadkola??

pozdrawiam

> Podepnę sie pod temat zaginania rantów... mam zamiar to zrobic u

> siebie w SCS i ciekawi mnie czy:

> 1. taki błotnik z zaklepanym rantem nie traci za duzo na sztywności

> ??

> 2. czy juz do zaklepanych rantów wkładaćie jeszcze te plastikowe

> ochronne nadkola??

> pozdrawiam

ja nie mam klepanych mam wyciagane i nadkola wchodza

baranek i na to auto smar