Witam !

Mam mały problem. Silnik kręci jak szalony, jednak nie chce zapalić. Do dzisiejszego ranka nie było problemów, wczoraj normalnie odpalał i po przyjechaniu wieczorem do domu zgasiłem go. Dzisiaj rano kreci, ale nie odpala. Na desce rozdzielczej wszystko swieci sie normalnie, kontrolki gasną jak wcześniej. Jedyna różnica, że nie zapala. Czy ktoś ma jakieś sugestie co może być przyczyną? W poniedziałek idzie do warsztatu. Generalnie wszystko jest po staremu, ale nie chce padaka zaskoczyć.

> Witam !

> Mam mały problem. Silnik kręci jak szalony, jednak nie chce zapalić.

> Do dzisiejszego ranka nie było problemów, wczoraj normalnie

> odpalał i po przyjechaniu wieczorem do domu zgasiłem go. Dzisiaj

> rano kreci, ale nie odpala. Na desce rozdzielczej wszystko

> swieci sie normalnie, kontrolki gasną jak wcześniej. Jedyna

> różnica, że nie zapala. Czy ktoś ma jakieś sugestie co może być

> przyczyną? W poniedziałek idzie do warsztatu. Generalnie

> wszystko jest po staremu, ale nie chce padaka zaskoczyć.

moze ci ropka zamarzla w przewodach, tankujesz na dobrej stacji?

Kontrolka Fiat Code też ci gaśnie?

Pompa w baku załącza się ?

> Witam !

> Mam mały problem. Silnik kręci jak szalony, jednak nie chce zapalić.

To bezpiecznik

W postaci bryły parafiny w filtrze

Będzie trzeba użyć kwacza - niestety

> Witam !

> Mam mały problem. Silnik kręci jak szalony, jednak nie chce zapalić.

> Do dzisiejszego ranka nie było problemów, wczoraj normalnie

> odpalał i po przyjechaniu wieczorem do domu zgasiłem go. Dzisiaj

> rano kreci, ale nie odpala. Na desce rozdzielczej wszystko

> swieci sie normalnie, kontrolki gasną jak wcześniej. Jedyna

> różnica, że nie zapala. Czy ktoś ma jakieś sugestie co może być

> przyczyną? W poniedziałek idzie do warsztatu. Generalnie

> wszystko jest po staremu, ale nie chce padaka zaskoczyć.

filtra grzenego nie masz???

> filtra grzenego nie masz???

Tankuje na neste zawsze.

Samochód w końcu zapalił, pomęczyłem go trochę i w końcu załapał i teraz pali od pierwszego dotknięcia. Podejrzewam, że gdzieś mi woda w układzie paliwowy przymarzła, bo ewentualne uszkodzenie samo się nie naprawia. Silnik chodzi regularnie i wkręca się na obroty bez problemów.

Właśnie czy filtr paliwa jest podgrzewany w jtd ?

Jeszcze jedno. Ta pomarańczowa spiralka na desce rozdzielczej zawsze gasła szybko, teraz świeci się jedną albo dwie sekundy dłużej. Co to może oznaczać ?

> Tankuje na neste zawsze.

> Samochód w końcu zapalił, pomęczyłem go trochę i w końcu załapał i

> teraz pali od pierwszego dotknięcia. Podejrzewam, że gdzieś mi

> woda w układzie paliwowy przymarzła, bo ewentualne uszkodzenie

> samo się nie naprawia. Silnik chodzi regularnie i wkręca się na

> obroty bez problemów.

> Właśnie czy filtr paliwa jest podgrzewany w jtd ?

powinien być...

a spiralka to świece zarowe w zimie grzeją się dłużej...

> Tankuje na neste zawsze.

> Samochód w końcu zapalił, pomęczyłem go trochę i w końcu załapał i

> teraz pali od pierwszego dotknięcia. Podejrzewam, że gdzieś mi

> woda w układzie paliwowy przymarzła, bo ewentualne uszkodzenie

> samo się nie naprawia.

Dziwne tylko że auto odpalało ci normalnie parę dni wcześniej , jak były jeszcze większe mrozy niż wczoraj w nocy ...

> Dziwne tylko że auto odpalało ci normalnie parę dni wcześniej , jak

> były jeszcze większe mrozy niż wczoraj w nocy ...

Też mnie to zastanawia.

W każdym razie dziękuję za sugestie i pzdr wszystkich. W poniedziałek samochód jedzie tak czy siak do warsztatu. Przy okazji wymiany rozrządu poproszę o sprawdzenie filtra paliwa.

Pzdr

> Właśnie czy filtr paliwa jest podgrzewany w jtd ?

Nie we wszystkich wersjach

> Jeszcze jedno. Ta pomarańczowa spiralka na desce rozdzielczej zawsze

> gasła szybko, teraz świeci się jedną albo dwie sekundy dłużej.

> Co to może oznaczać ?

Najprawdopodobniej jest -10*C a nie -5*C - dopóki spiralka nie miga i nie świeci światłem ciągłym nie masz się co martwić.

A teraz poważnie - dziś było -12*C i pogrzałem komory nawet 2 razy żeby łatwiej odpalił