Witam Serdecznie

Mam pytanko - czy Ktoś z Was wymieniał już pasek rozrządu w Marei 1,6 16V ale w ASO oraz czy przeprowadzał diagnostykę silnika, no i ile to kosztowało

Pozdrawiam

Marek

> Witam Serdecznie

> Mam pytanko - czy Ktoś z Was wymieniał już pasek rozrządu w Marei 1,6

> 16V ale w ASO oraz czy przeprowadzał diagnostykę silnika, no i

> ile to kosztowało

Tak, 860zł bez diagnostyki komputerowej, ale z:

- pasek + rolka + napinacz,

- 2 rolki pasków klinowych po 70zł sztuka,

- mechanizm klamki wewnętrznej w drzwiach kierowcy.

Czyli cena znośna, robiłem to jakiś rok temu.

Pozdrawiam BAS

A może robił Ktoś z Was taką usługę w ASO Zielona Góra ??

Pozdrawiam

Marek

diagnostyka na examinerze w ASO to 100-120 zł

> Tak, 860zł bez diagnostyki komputerowej, ale z:

> - pasek + rolka + napinacz,

> - 2 rolki pasków klinowych po 70zł sztuka,

> - mechanizm klamki wewnętrznej w drzwiach kierowcy.

> Czyli cena znośna, robiłem to jakiś rok temu.

> Pozdrawiam BAS

Chyba Cię Bóg opuścił i to już dawno jak to jest znośna cena

Można to zrobić spokojnie za połowę tych pieniędzy

> Chyba Cię Bóg opuścił i to już dawno

Owszem od dawna jestem zdeklarowanym ateistą.

> jak to jest znośna cena

> Można to zrobić spokojnie za połowę tych pieniędzy

2 rolki metalowe do pasków klinowych na przędzalnianej kosztują około 70zł/sztuka czyli 140zł, graty do rozrządu 220zł na alledrogo, mechanizm klamki wewnętrznej pewnie ze 100zł(nie sprawdzę teraz bo nie mam pod ręką ie a eper pod konquerorem i firefoxem się krzaczy)

140+220+100=460zł, czyli robocizna wychodzi 400zł, może jest to dużo, ale mam znajomego, którego ojciec wozi busem towar po europie i już 2 razy przywoził samochód(vw lt35) do Polski na lawecie z powodu rozrządu.

Pierwszy raz na swój koszt, kosztowało go to 2500zł bo robił rozrząd "u Pana Kazia" a drugi raz nic go to nie kosztowało bo było to na koszt Bursiaka(jeden z łódzkich dealerów vw).

W kwestii assistance: tego typu awaria kwalifikuje samochód do zholowania do najbliższego serwisu na koszt ubezpieczyciela, ale za naprawę trzeba zapłacić z własnej kieszeni, wprawdzie ubezpieczyciel pożyczy nam pieniądze, ale później trzeba będzie mu je zwrócić a naprawa samochodu w Austrii po takiej awarii jest droższa niż w Polsce, zaryzykuję twierdzenie, iż kosztuje więcej niż moja MW 1,6 z 2000roku jest warta w tej chwili.

Dlatego dla świętego spokoju rozrząd robię w ASO na częściach dostarczonych przez ASO, kosztuje mnie to 200zł więcej niż "u Pana Kazia", ale spokojnie wsiadam w samochód i wiem, że jak padnie rozrząd to ASO jest wypłacalne a z "Panem Kaziem" różnie bywa.

Pozdrawiam BAS

> Chyba Cię Bóg opuścił i to już dawno jak to jest znośna cena

> Można to zrobić spokojnie za połowę tych pieniędzy

Tak właśnie można, ale nie dostaniesz gwarancji

Ja płaciłem za robote 250 zł

Gwaracja nie pamiętam ile, ale już wymieniali mi rolke za swoje bo myśleli że to ona stuka!

Hej Witam

Widzę że dyskusja się rozwinęła

A ponowię pytanie: Czy Ktoś miał do czynienia z ASO w Zielonej Górze.

Użytkownicy BBMów z lubuskiego - ręka w górę

Pozdrawiam

Marek

Witam Ponownie

Dostałem odpowiedź z ASO w Zielonej Górze;

Koszt wymiany rozrządu około 700 zł z częściami i robocizną oraz 100 zł za sprawdzenie Examinerem - Warto ??

Od razu zaznaczam że nie mam czasu ani zdrowia bawić się u jakiegoś Pana Czesia bo obawiam się że zaoszczędzę 300 zł a potem 3000 wydam na jakiś remont jak co strzeli.

Pozdrawiam

Marek

> Witam Ponownie

> Dostałem odpowiedź z ASO w Zielonej Górze;

> Koszt wymiany rozrządu około 700 zł z częściami i robocizną oraz 100

> zł za sprawdzenie Examinerem - Warto ??

Normalna cena ASO.

Zauważę, że realnym jest dostać w ASO do 7% rabatu na części, do 15% rabatu na robociznę.

Jak się ładnie uśmiechniesz, na examinera też można "conieco" urwać, rekordowo za podłączenie zapłaciłem... 0zł (tylko podłączenie - specjalna wizyta w ASO).

Oczywiście stały klient ma większe szanse dostania większych rabatów, a ceny ustalaj przed oddaniem samochodu, nie po

> Normalna cena ASO.

> Zauważę, że realnym jest dostać w ASO do 7% rabatu na części, do 15%

> rabatu na robociznę.

> Jak się ładnie uśmiechniesz, na examinera też można "conieco" urwać,

> rekordowo za podłączenie zapłaciłem... 0zł (tylko podłączenie -

> specjalna wizyta w ASO).

> Oczywiście stały klient ma większe szanse dostania większych rabatów,

> a ceny ustalaj przed oddaniem samochodu, nie po

Witam

Ha "Jarek JD" dobrze Kombinujesz z tymi rabatami

Piszesz także że stały klient może dostać rabat ale i nowego trzeba czymś przyciągnąć, zachęcić .

Cenę oczywiście będę negocjował naturalnie Przed robotą bo potem to już przysłowiowa "Woda po ogórach"

Pozdrawiam

Marek.

PS. Może jednak miał Ktoś z Forumowiczów kontakt z ASO Zielona Góra ??