Witam,

Pytam w imieniu znajomego, ktoremu marznie tylek;)

Auto to Fiat Barchetta (wiadomo zima i brezentowy dach to kiepska sprawa, a na hardtop jeszcze musi poczekac bo to droga sprawa)

Fotele sa obite normalna tapicerka, nie skora.

Kolega zakupil orginalne maty grzejace od Opla (na siedzisko i oparcie, montowane w srodek fotela). Sprzedajacy twierdzi ze wystarczy zdjac tapicerke, dopasowac i zamocowac te maty i podprowadzic napiecie oraz wmontowac jakies wl/wyl ..... i pupa ciepla;)

Rzeczywiscie takie to proste jest czy trzeba o czyms jeszcze wiedziec/ pomyslec/ przewidziec/ cos zrobic zeby zadzialalo???

Z gory dzieki za info!

Ja bym jeszcze zrobił tak, że ewentualne napięcie pojawia się tylko po przekręceniu kluczyka.

To na pewno; ) i jakis bezpiecznik pewnie tez "po drodze" ....

Chodzi mi o jakas podpowiedz "skad podciagnac ten prad najlepiej";)

> Ja bym jeszcze zrobił tak, że ewentualne napięcie pojawia się tylko

> po przekręceniu kluczyka.

> To na pewno; ) i jakis bezpiecznik pewnie tez "po drodze" ....

> Chodzi mi o jakas podpowiedz "skad podciagnac ten prad najlepiej";)

> > po przekręceniu kluczyka.

ile to ma wat?

> To na pewno; ) i jakis bezpiecznik pewnie tez "po drodze" ....

> Chodzi mi o jakas podpowiedz "skad podciagnac ten prad najlepiej";)

> > po przekręceniu kluczyka.

z aku przez przekaznik

> z aku przez przekaznik

Ale zdecydowanie ZA stacyjką żeby sie kiedyś nie okazało że zapomniało się wYłączyć i rano doopa blada bo nie ma z czego odpalić. Tak właśnie zrobiłem u siebie...

> z aku przez przekaznik

Najlepiej z regulacją mocy ogrzewania żeby się nie okazało, że w dupkę parzy...

> Ale zdecydowanie ZA stacyjką żeby sie kiedyś nie okazało że

> zapomniało się wYłączyć i rano doopa blada bo nie ma z czego

> odpalić. Tak właśnie zrobiłem u siebie...

Przecie po to przekaźnik

A co do mat - to ile to ma wat?

Bo takie "a'la pokrowce" coś ok. 50W można na alledrogo kupić - tylko nie wiem, czy tak słabe mają sens.

ja bym zrobil tak:

maty w fotele, pociagniete zasilanie z aku (bo duzo prundu zre), zalaczajacy to przakaznik i jakis przycisk. Jak za mocno grzeje w dupke to mozna wylaczyc przeciez...

A co do rozladowania aku - nie myslisz, nie jedziesz

> Najlepiej z regulacją mocy ogrzewania żeby się nie okazało, że w

> dupkę parzy...

nie mogę znaleźć, ale coś mi się tłucze po głowie że w moim bmw są "dwa biegi"

jeden to około 45W, drugi coś w okolicach 15W.

Waeco robi maty z dwoma "biegami" - 45W i 22.5W czyli takie właśnie dwustopniowe.

Msh-50 ma symbol.

Te o ktorych mowa sa tutaj KLIKU KLIKU za jedyne 199plnow...

Plan jest taki zeby zdjac tapicerke i schowac je "w fotel" potem pozostaje kwestia dokupienia wylacznika/regulatora i podciagnieca napiecia - zgodnie ze wszystkim powyzszymi radami

> Przecie po to przekaźnik

> A co do mat - to ile to ma wat?

> Bo takie "a'la pokrowce" coś ok. 50W można na alledrogo kupić - tylko

> nie wiem, czy tak słabe mają sens.

tu jest dobra cena

http://www.allegro.pl/item292652090_mata_grzewcza_podgrzewacz_fotela_grzejnik_w_fotel.html

",,,,w celu wmontowania jej w opieradło..."

> Te o ktorych mowa sa tutaj KLIKU KLIKU za jedyne 199plnow...

4szt, czyli komplet na 2 fotele. Dowiadywałem się.

Nigdy nie miałem maty w łapie, ale podobno ważne jest jej wzmocnienie.

Ponieważ na fotelu sie siada i wstaje, to elementy grzewcze muszą być

wzmocnione dodatokwym przeszyciem. To za 50zł nie wygląda jakby miało

wzmocnienia.

No jak dla mnie to ten komplet za 199pln jakos bardziej przekonujaco wyglada, .... raz ze siedzisko i oparcie wyraznie sie roznia = sa odpowiednio wyprofilowane, poza tym stanowia polaczony w calosc zestaw ...

Jak ze wzmocnieniami to nie wiem ale wiem gdzie w Warszawie jest gosc ktory o fotelach duzo wie .. to mi to powie

> 4szt, czyli komplet na 2 fotele. Dowiadywałem się.

> Nigdy nie miałem maty w łapie, ale podobno ważne jest jej

> wzmocnienie.

> Ponieważ na fotelu sie siada i wstaje, to elementy grzewcze muszą być

> wzmocnione dodatokwym przeszyciem. To za 50zł nie wygląda jakby miało

> wzmocnienia.

> Jak ze wzmocnieniami to nie wiem ale wiem gdzie w Warszawie jest gosc

> ktory o fotelach duzo wie .. to mi to powie

nie zapomnij sie podzielic, bo u mnie w fotelu kierowcy są poprzepalane i nie wiem

czy naprawiać, brać waeco czy kupowac orginały

> Przecie po to przekaźnik

> A co do mat - to ile to ma wat?

> Bo takie "a'la pokrowce" coś ok. 50W można na alledrogo kupić - tylko

> nie wiem, czy tak słabe mają sens.

Dokładnie takie mam zamontowane w aucie - ułożone pod pokrowcami. W temperaturach powyżej -10 grzeją sięw miarę szybko i całkiem przyzwoicie grzeją (nie za słabo-nie za mocno) natomiast czaasem rano przy większych mrozach potrzebują więcej czasu na zagrzeanie...

Dokladnie takie tzn ktore? te za 199pln/komplet?

A jak tak to w jakim autku i czy fabrycznie Kolega mial instalacje wyprowadzona czy robil to sam? a jak sam to PLIS o kilka slow w tym temacie

> Dokładnie takie mam zamontowane w aucie - ułożone pod pokrowcami. W

> temperaturach powyżej -10 grzeją sięw miarę szybko i całkiem

> przyzwoicie grzeją (nie za słabo-nie za mocno) natomiast czaasem

> rano przy większych mrozach potrzebują więcej czasu na

> zagrzeanie...

> Dokladnie takie tzn ktore? te za 199pln/komplet?

Nieee dokładnie takie noname`y z allegro za około 40-50zł .

> A jak tak to w jakim autku i czy fabrycznie Kolega mial instalacje

> wyprowadzona czy robil to sam?

Skoda felicia i najprawdopodobniej mam wyprowadzone przewody ale robiłem od podstaw sam. Po prostu uciąłem wtyczkę do zasilania maty z gniazda zapalniczki, przewód pociągnąłem tunelem środkowym, przez przełącznik i dalej do skrzynki bezpieczników przez bezpiecznik i do plusa głównego w skrzynce. Mate schowałem po pokrowiec. Unałem również że przy oferowanej przez matę mocy rzędu 40W niem a sie co bawic w regulatory więc zrezygnowałem z jego montarzu (praktyka wykazała że sie nie myliłem) tym bardziej że ma on swój termostat.

> a jak sam to PLIS o kilka slow w tym temacie

proszę

EDIT - niechcący wprowadziłem w błąd - plus jest poprowadzony przez stacyjke tak że po wyjęciu kluczyka nie ma problemu że grzanie rozładuje aku...

> Auto to Fiat Barchetta (wiadomo zima i brezentowy dach to kiepska

> sprawa, (...)

Jak auto stoi, to bez większego znaczenia. Jak jedzie - działa ogrzewanie.

> Jak auto stoi, to bez większego znaczenia. Jak jedzie - działa

> ogrzewanie.

Przejechalbys sie choc raz z podgrzewanymi fotelami

> Przejechalbys sie choc raz z podgrzewanymi fotelami

Akurat ja ustosunkowałem się do tego fragmentu

Quote:

---

Auto to Fiat Barchetta (wiadomo zima i brezentowy dach to kiepska sprawa, a na hardtop jeszcze musi poczekac bo to droga sprawa)

---