Mobil ATF 220.

Dobry jest ten płyn, czy lepiej zainwestować w coś innego?

> Mobil ATF 220.

> Dobry jest ten płyn, czy lepiej zainwestować w coś innego?

jak najbardziej

ja mam taki

Bardzo dobry.

dobry,

do mojego o taki "tani" musi być

> dobry,

> do mojego o taki "tani" musi być

Ale to jest olej do manualnej skrzyni biegów, a kolega pyta o olej do wspomagania, bo chyba nie ma automatycznej skrzynki.

Przeczytaj dokładnie opis, do wspomagania, także.

Dzięki za odpowiedzi, już kupiłem.

> Przeczytaj dokładnie opis, do wspomagania, także.

Przeczytałem, ATF 220 jest do wspomagania, ale nie ten, który kolega podał w linku. Patrz komu odpowiadam.

Tak wogóle to ja zalałem(strzykaweczką, czyściłem można by rzec)

ORLEN DEXTRON II

Wszystko super fajnie, ale jak było te -10 na dworze to przy porannym odpalaniu jak wyjeżdzałem z garażu czuć było wyraźnie że ciężej się robi te pierwsze ruchy kierownicą

2 razy obróciłem i już gra.

Masz rację.

Ja będę robił według referatu @Chevy, za śmietnika.

> Ja będę robił według referatu @Chevy, za śmietnika.

Rób, będziesz miał przynajmniej czerwony cały

Ja po przelaniu całej litrowej butelki przez układ mam mocno bordowy ... ponoć trzeba 2 litry wyciachać żeby całkowicie oczyścić układ

Witam, już po wymianie.

Zaczynając od początku, to stary płyn bo już niesamowicie "czarny".

Pomógł mi, referat @Chevy...

Przepłukałem trochę układ, zalałem nowy płyn.

Pierwsze wrażenie - zdecydowana poprawa,

drugie wrażenie - fajera chodzi za lekko.

> Witam, już po wymianie.

> Zaczynając od początku, to stary płyn bo już niesamowicie "czarny".

> Pomógł mi, referat @Chevy...

> Przepłukałem trochę układ, zalałem nowy płyn.

> Pierwsze wrażenie - zdecydowana poprawa,

> drugie wrażenie - fajera chodzi za lekko.

Mi to ona chodzi tak samo jak chodziła

Jedynie już raz pisałem że pierwsze obroty kierownicą jak było -10(w garażu ok. -3) to kiera pierwsze 2 obroty ciężej chodziła ...

Tak jakby lekko za gęsty był ten nowy płyn