Czy już ktoś miał okazje zapoznać się z Astrą III sedan pod względem technicznym i miał okazje jeździć tym samochodem.

Oprócz bryły nadwozia czym się technicznie różni od tego co było już na rynku jeśli chodzi o ASTRE III?

Jak się to zachowuje jeśli chodzi o właściwości trakcyjne?

Pozdrawiam

Tomek vel Dobson

> Czy już ktoś miał okazje zapoznać się z Astrą III sedan pod względem

> technicznym i miał okazje jeździć tym samochodem.

> Oprócz bryły nadwozia czym się technicznie różni od tego co było już

> na rynku jeśli chodzi o ASTRE III?

> Jak się to zachowuje jeśli chodzi o właściwości trakcyjne?

Ja tylko siedziałem w niej - naprawdę fajne auto. Z tyłu dużo miejsca - większy rozstaw osi jak w kombi

Co do jazdy ... ciężko powiedzieć ... jako kanapowóz teoretycznie powinna byc miększa niż hatchback

Ciekaw jestem czy hatchback jest znacznie lżejszy od sedana. Zastanawiam się jaki silnik byłby najlepszy a jednocześnie nie wydrenowałby kieszeni.

Czy 1.6 115konny jest wstanie ruszyć taką Astre żwawo żeby wyprzedzanie było bezpieczne.

Nie pamiętam wagi sedana Astry II

> Ciekaw jestem czy hatchback jest znacznie lżejszy od sedana.

> Zastanawiam się jaki silnik byłby najlepszy a jednocześnie nie

> wydrenowałby kieszeni.

> Czy 1.6 115konny jest wstanie ruszyć taką Astre żwawo żeby

> wyprzedzanie było bezpieczne.

> Nie pamiętam wagi sedana Astry II

Moje Lacetti waży coś ponad 1200kg i ma 109KM i silnika starcza na styk ... gdy załadowany.

Tutaj sedan pewnie jakieś 1400kg waży i 115KM rakieta nie będzie ... ale IMO da radę.

Jeździłem niedotartym hatchbackiem z ciut słabszym 1,6 - radził sobie, ale też tak na styk.

Wiadomo 1,8 byłby lepszy ... ale te ceny w Oplu

> Tutaj sedan pewnie jakieś 1400kg waży i 115KM rakieta nie będzie ...

Sedan waży dokładnie 1306 kg - z kierowcą

5d to 1240 kg - też z kierowcą

> Sedan waży dokładnie 1306 kg - z kierowcą

> 5d to 1240 kg - też z kierowcą

Leciutkie

znaczy 115KM powinno styknąć

> Moje Lacetti waży coś ponad 1200kg i ma 109KM i silnika starcza na

> styk ... gdy załadowany.

> Tutaj sedan pewnie jakieś 1400kg waży i 115KM rakieta nie będzie ...

> ale IMO da radę.

> Jeździłem niedotartym hatchbackiem z ciut słabszym 1,6 - radził

> sobie, ale też tak na styk.

> Wiadomo 1,8 byłby lepszy ... ale te ceny w Oplu

No właśnie ja w Astra II mam 1.8 i ten silnik doskonale radzi sobie choć ma w papierach 115konni choć już nastepne Astry II z tym samym silnikiem miały 125 wyzyłowane ale nie wiem w jaki sposób.

Astra III sedan z silnikiem 1.8 to już cena dla mnie wysoka.

> No właśnie ja w Astra II mam 1.8 i ten silnik doskonale radzi sobie

> choć ma w papierach 115konni choć już nastepne Astry II z tym

> samym silnikiem miały 125 wyzyłowane ale nie wiem w jaki sposób.

> Astra III sedan z silnikiem 1.8 to już cena dla mnie wysoka.

No i te stare nieekologiczne konie to żwawsze były od tych obecnie mocno zduszonych przez normy Euro.

Myślę, że jak już chcesz Astrę, to 1,6 starczy.

Na początku będziesz czuł zmulenie, ale po jakimś czasie, po dotarciu przyzwyczaisz się

Nawet do 1,4 Twonporta można się przyzwyczaić

Jako alternatywę podam Lacetti 1,8 w wersji Platinum

http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_L.html#sedanL

http://www.chevrolet.pl/lacetti-sedan/lacetti-sedan-cennik-lacetti-sedan-platinum-cennik.html

> Sedan waży dokładnie 1306 kg - z kierowcą

> 5d to 1240 kg - też z kierowcą

A ten kierowca to ile?

> A ten kierowca to ile?

Nie mam pojęcia - te dane są wg normy 70/156/EU.

Myślę, że pewnie 80 kg.

> Leciutkie

> znaczy 115KM powinno styknąć

Zaraz, zagalopowałem się. Waga różni się w zależności od wersji silnikowej i wyposażenia i wynosi między:

sedan: 1306 - 1520 kg

5d: 1240 - 1585 kg

Waga z kierowcą ofkorz

> Czy już ktoś miał okazje zapoznać się z Astrą III sedan pod względem

> technicznym i miał okazje jeździć tym samochodem.

> Oprócz bryły nadwozia czym się technicznie różni od tego co było już

> na rynku jeśli chodzi o ASTRE III?

> Jak się to zachowuje jeśli chodzi o właściwości trakcyjne?

> Pozdrawiam

> Tomek vel Dobson

jeżdziłem wersja 1.6. IMO silnik jest wystarczajacy. powyżej 3 tyś obr jest żwawy. łądnie brzmi. spalanie? nie sprawdzałem prowadzenie i komfort? bardzo zbliżone do hatcha.

1.8 w takim aucie? zgaduje tylko że poezja

miejsca w bagażniku jak w vectrze, miejsca na nogi z tyłu jak w vectrze. tylko na szerokość jak w astrze

bardzo fajne auto. lubię sedany i ta bryła przypadła mi do gustu.

> jeżdziłem wersja 1.6. IMO silnik jest wystarczajacy. powyżej 3 tyś

> obr jest żwawy. łądnie brzmi. spalanie? nie sprawdzałem

> prowadzenie i komfort? bardzo zbliżone do hatcha.

> 1.8 w takim aucie? zgaduje tylko że poezja

> miejsca w bagażniku jak w vectrze, miejsca na nogi z tyłu jak w

> vectrze. tylko na szerokość jak w astrze

> bardzo fajne auto. lubię sedany i ta bryła przypadła mi do gustu.

z tego co mi mówił przedstawiciel w salonie opla to astra jest o 4 cm dłuższa od vectry

> z tego co mi mówił przedstawiciel w salonie opla to astra jest o 4 cm

> dłuższa od vectry

no dobra już nie przesadzajmy

> z tego co mi mówił przedstawiciel w salonie opla to astra jest o 4 cm

> dłuższa od vectry

Jest mniej więcej dokładnie odwrotnie

> miejsca w bagażniku jak w vectrze

Tylko otwór załadunkowy w Astrze malutki - bagażnik owszem duży, tylko nic większego do niego nie włożysz. Jak dla mnie wersja sedan to nieporozumienie

> Tylko otwór załadunkowy w Astrze malutki - bagażnik owszem duży,

> tylko nic większego do niego nie włożysz. Jak dla mnie wersja

> sedan to nieporozumienie

To oczywiście rzecz gustu ale byłem wczoraj w salonie i oglądałem sedana i powiem wam że tył nie wygląda jak doczepiony ale ładnie się komponuje.

Śmieszne jest to że jeśli chodzi o szerokość to według wykazu ASTRA III jest szersza od ASTRY II a ja miałem wrażenie że w mojej II mam więcej miejsca na szerokość.

Powiem tak ładny ten sedan ale żałosne wykonanie tapicerki.

Szczególnie zwróćcie uwagę na otwór na narty.

Poczekam trochę i zobaczę jak się to będzie rozwijać.

Zastanawiam się jaka będzie cena tej Astry w Turcji i jakie wyposażenie.

> z tego co mi mówił przedstawiciel w salonie opla to astra jest o 4 cm

> dłuższa od vectry

Zapewniam Was że usiadłem z tyłu w Astrze III sedan i miejsca jest sporo choć od vectry oczywiście jest krótsza

Płyta podłogowa od kombi na której zrobiony jest sedan to rzeczywiście niezły pomysł.