Witam

W Pandzie żony z 2003 r. bardzo intensywnie parują się szyby.

Nadmieniam, że w środku jest sucho.

Pod oknem w przedziale silnika te gumowe odprowadzenia wody także są czyste i drożne.

Jak temu zaradzić.

W moim Puncie nie ma takiego problemu.

Może w kabinie są tam jakieś np. odpowietrzniki które są zatkane.

A może ten typ tak ma.

Pozdrawiam

> Witam

> W Pandzie żony z 2003 r. bardzo intensywnie parują się szyby.

> Nadmieniam, że w środku jest sucho.

> Pod oknem w przedziale silnika te gumowe odprowadzenia wody także są

> czyste i drożne.

> Jak temu zaradzić.

> W moim Puncie nie ma takiego problemu.

> Może w kabinie są tam jakieś np. odpowietrzniki które są zatkane.

> A może ten typ tak ma.

> Pozdrawiam

jezeli jest klimka to filtr przeciwpylkowy/kabinowy moze zasyfiony

odpowietrzenia sa w bagazniku na jego tylnej scianie

a zeby parowaly nie musi byc widocznej wilgoci - moze gdzies siedzenia/pokrowce nalapaly wilgoci?

moze jakies durnotki wozone w samochodzie typu sciereczka reczniki papierowe - cokolwiek co moze trzymac wilgoc

moze gdzies piachu sie nazbieralo?

a do tego szyby od srodka brudne

raz ktos z moich znajomych tez uamrtwial sie nad parowaniem okazalo sie ze jezdzil na zamknietym obiegu powietrza - wiec moze tu tez trzeba poszukac przyczyny?

posprawdzaj dokladnie a dodatkowo porzadnie przewietrz autko w jakis sprzyjajacy dzien

osobiscie moge polecic srodek przeciwparowniu szyb shell`a jedyne co to tzreba naprawde bardzo dobrze najpierw umyc szyby i wysuszyc je i dopiero tym srodkiem poleciec - w moim wypadku bardzo dobrze sie spisywal szczegolnie w uno gdzie dmuchawa do wydajnych sie nie zalicza

Witaj

Tak wszystko jest ok -sprawdzone.

odpowietrzenia sa w bagazniku na jego tylnej scianie- jak sie do nich dobrać może one cos nie halo, jak je sprawdzić. Może jakies foto, manual?

Pozdrawiam

> Witaj

> Tak wszystko jest ok -sprawdzone.

> odpowietrzenia sa w bagazniku na jego tylnej scianie- jak sie do nich

> dobrać może one cos nie halo, jak je sprawdzić. Może jakies

> foto, manual?

> Pozdrawiam

To jest po prostu podłużny otwór na wylot i raczej nie ma się co tam zatkać.

Ja mam w bagażniku prawdopodobnie oryginalny pandowaty wkład, (coś w rodzaju wycieraczki z wysokimi bokami) który skutecznie ten otwór zasłania.

Aby zminimalizować parowanie szyb po prostu leciutko uchylam boczną szybę aby była cyrkilacja powietrza i jest OK. Oczywiście dmuchawa jest włączona i chociaz część powietrza skierowana na szybę!

Owiewki na szyby boczne też się przydają gdyż umożliwiają lekkie uchylenie szyby bez ryzyka przeciągu oraz podczas ulewnego deszczu.

> Witaj

> Tak wszystko jest ok -sprawdzone.

> odpowietrzenia sa w bagazniku na jego tylnej scianie- jak sie do nich

> dobrać może one cos nie halo, jak je sprawdzić. Może jakies

> foto, manual?

> Pozdrawiam

hmm a co nei halo? w sumie to plastikowe ramki z klapeczkami i te klapki sie uchylaja same czy palcem jak dziala to dziala u mnie jedna gdzies sie poszal szlajac jakis czas temu i zyje bez niej

> Witaj

> Tak wszystko jest ok -sprawdzone.

> odpowietrzenia sa w bagazniku na jego tylnej scianie- jak sie do nich

> dobrać może one cos nie halo, jak je sprawdzić. Może jakies

> foto, manual?

> Pozdrawiam

Zacznij od sprawdzenia czy nie masz włączonego zamkniętego obbiegu powietrza na desce! kolejną rzeczą to posprzątaj dokładnie samochód - odkurz i wysusz dywaniki ! następnie w bagazxniku na tylnej ściance obok koła zapasowego jak podniesiesz wykładzine masz wlot powietrza sprawdź czy jest drozny! ja mam metodę że lekko uchylam wykładzinę bagaznika tak aby była wymian powietrza, regularnie odkurzam i susze dywaniki

następnie w bagazxniku na tylnej ściance obok koła zapasowego jak podniesiesz wykładzine masz wlot powietrza sprawdź czy jest drozny!

Dzięki sprawdzę jutro to i zobaczymy.

Pozdrawiam

> następnie w bagazxniku na tylnej ściance obok koła zapasowego jak

> podniesiesz wykładzine masz wlot powietrza sprawdź czy jest

> drozny!

Witam

Faktycznie jest tam wlot powietrza. Tylko że był on cały zaślepiony gumową zaślepką.

Teraz wyjąłem tą gumową zaślepkę i zobaczymy czy to pomoże. Boje się tylko czy bród nie będzie się w walał tym otworem do komory bagażnika( koło koła zapasowego)?

Pozdrawiam

> Witam

> Faktycznie jest tam wlot powietrza.

To jest WYLOT. Guma robi za zawór zwrotny i jest potrzebna.

> Witam

> Faktycznie jest tam wlot powietrza. Tylko że był on cały zaślepiony

> gumową zaślepką.

> Teraz wyjąłem tą gumową zaślepkę i zobaczymy czy to pomoże. Boje się

> tylko czy bród nie będzie się w walał tym otworem do komory

> bagażnika( koło koła zapasowego)?

> Pozdrawiam

zaloz to znowu - to jest potrzebne to nei zaslepka tylko cos na styl klapki:)

jedyne co to moze ci wykladzina bagaznika zaslaniac ten wylot ale szukaj przyczyny gdzie indziej

teraz ciezko ale porzadnei przewietrz samochod i naprawde porzadnie posprzataj i umyj szyby od srodka - to lepiej pomoze niz szukanie winy w nawet zaslonietych wylotach powietrza w bagazniku

> zaloz to znowu - to jest potrzebne to nei zaslepka tylko cos na styl

> klapki:)

> jedyne co to moze ci wykladzina bagaznika zaslaniac ten wylot ale

> szukaj przyczyny gdzie indziej

> teraz ciezko ale porzadnei przewietrz samochod i naprawde porzadnie

> posprzataj i umyj szyby od srodka - to lepiej pomoze niz

> szukanie winy w nawet zaslonietych wylotach powietrza w

> bagazniku

Ta guma to nie jest żadna klapka, żaden zawór. To tylko kawał gumy. Ja myślałem co by ją zostawić ale wywiercić jakiś otwór w niej.

> Ta guma to nie jest żadna klapka, żaden zawór. To tylko kawał gumy.

> Ja myślałem co by ją zostawić ale wywiercić jakiś otwór w niej.

z obu strton na tylnej scianie bagaznika sa wywietrzniki takie plastikowerameczki/kratki z klapka

> Ta guma to nie jest żadna klapka, żaden zawór.

To może u Ciebie jest inaczej. U mnie we wszystkich samochodach jakie miałem ta guma była u góry przymocowana na stałe a pozostałe brzegi luźne. Dzięki temu może się odchylić pod wpływem powietrza z wewnątrz. Nie wpuści natomiast z zewnątrz.

> z obu strton na tylnej scianie bagaznika sa wywietrzniki takie

> plastikowerameczki/kratki z klapka

ja takich nie widziałem, moze jakies foto gdzie tego szukac. A tą gume zatkam.

Ja tak z troszkę innej beczki, ale jak najbardziej związane z tematem. Proponuje zrobić małe doświadczenie które pokazuje że nasze autka są po prostu zbyt szczelne (!) i to powoduje parowanie szyb wewnątrz na skutek słabej wymiany powietrza ze światem zewnętrznym. A więc:

Jedziemy autkiem, pokrętło siły nawiewu nastawione na 0, obieg powietrza otwarty, kierunek dmuchania- na twarz, szyby szczelnie pozamykane. Podczas jazdy przystawiamy rękę do wylotu nawiewu- czujemy lekki zefirek. Następnie uchylamy lekko szybę- wystarczy dosłownie kilka milimetrów. Znów przystawiamy rękę do nawiewu i co- istny huragan w porównaniu z tym co zaobserwowaliśmy wcześniej! Spowodowane jest to tym że teraz powietrze ma gdzie "uciec", więc i więcej się go dostaje do kabiny. Gdyby w fabryce troszkę pomyśleli to może udałoby sie to rozwiązać lepiej niż jest teraz...

> z obu strton na tylnej scianie bagaznika sa wywietrzniki takie

> plastikowerameczki/kratki z klapka

Potwierdzam są tam te kratki, podwinąłem wykładzinę bagażnika bo zasłaniała te wyloty.

> Potwierdzam są tam te kratki, podwinąłem wykładzinę bagażnika bo

> zasłaniała te wyloty.

moze wlasnei to byla przyczyna ale zrob tez takie porzadne przewietrzenie oraz weryfikacje co tzreba a co nei z rzeczy mogocych trzymac wilgoc

polecam raz jeszcze preparat anypara z shella

> moze wlasnei to byla przyczyna ale zrob tez takie porzadne

> przewietrzenie oraz weryfikacje co tzreba a co nei z rzeczy

> mogocych trzymac wilgoc

> polecam raz jeszcze preparat anypara z shella

Wielkie dzięki.