Pewnie już było, ale szukajka mnie informuje, żem nie godzien i "spróbuj później"...

1. NIgdy nie miałem turbodyszla, więc nie wiem - oleum, to się leje jakieś specjalne, czy standardowy syntetyk?

2. Cholernie bije pedał hamulca, przebieg < 80 tkm, a tarcze były już raz zmieniane...

To jakaś przywara tego modelu (hehe - tak samo miałem w ave), czy cos jest nie tak w zawiasie?

Auto serwisowane w ASO na Połczyńskiej, ostatni przegląd w wakacje ub.r.

Co myślicie?

> Pewnie już było, ale szukajka mnie informuje, żem nie godzien i

> "spróbuj później"...

> 1. NIgdy nie miałem turbodyszla, więc nie wiem - oleum, to się leje

> jakieś specjalne, czy standardowy syntetyk?

> 2. Cholernie bije pedał hamulca, przebieg < 80 tkm, a tarcze były już

> raz zmieniane...

> To jakaś przywara tego modelu (hehe - tak samo miałem w ave), czy cos

> jest nie tak w zawiasie?

> Auto serwisowane w ASO na Połczyńskiej, ostatni przegląd w wakacje

> ub.r.

> Co myślicie?

ATD silnik 1,9TDP PD 101KM wymaga oleju o specyfickacji 505.01 5W40

polecam (z wiadomych przyczyn) motula Specific 505.01 5W40

co to znaczy "cholernie bije pedal hamulca" przy kazdym hamowaniu? generalnie zawsze bije jak wlacza sie ABS wiec napisz cos wiecej zeby wyeliminowac standardowe uaktywnianie sie ABS'u...

> Pewnie już było, ale szukajka mnie informuje, żem nie godzien i

> "spróbuj później"...

> 1. NIgdy nie miałem turbodyszla, więc nie wiem - oleum, to się leje

> jakieś specjalne, czy standardowy syntetyk?

Ostatnio wymieniałem w swoim ATD, zalałem Castrol EDGE 5W30, takim był zalewany od nowości

> ATD silnik 1,9TDP PD 101KM wymaga oleju o specyfickacji 505.01 5W40

> polecam (z wiadomych przyczyn) motula Specific 505.01 5W40

A jakie to "wiadome przyczyny" - sprzedajesz takie oleum?

A co zalewają w ASO?

> co to znaczy "cholernie bije pedal hamulca" przy kazdym hamowaniu?

Tak.

> generalnie zawsze bije jak wlacza sie ABS wiec napisz cos wiecej

> zeby wyeliminowac standardowe uaktywnianie sie ABS'u...

Nie no, bez przesady...

ABS to umiem odróznić, od "bicia" - na 99,99% tarcze, bo telepie też kierownicą. Najgorzej, jak lekko się hamuje - jak przycisnę, to lepiej. Natomiast sprawność hamulca - bardzo dobra.

Może po wymianie tarcz kolega, który nim jeździł, nie "dotarł" nowych, przypalił pare razy i pokrzywił znowu?

> Ostatnio wymieniałem w swoim ATD, zalałem Castrol EDGE 5W30, takim

> był zalewany od nowości

Musiałbym zejść i poszukacv naklejek, bo w książce nie wpisywali, jakie oleum lali...

P.S. Ile wchodzi ltr...?

cze

nie słuchaj kolegi jak nie chcesz zbierac popękanych szklanek. do PD (pompowtryski) tylko i wyłącznie olej o specyfikacji 505.01 pełen syntetyk 5W40 i żaden inny PD są wrażliwe na "olejowe" sprawy.

litrów wchodzi ze zmianą filtra akurat równe 4l - wtedy jest tzw. "prawidłowy stan" - przynajmniej u mnie

ja leje Mobila 5W40 special V (niby go robią specjalnie pod TDI PD). Tudzież Castrol Edge specyf. jw. Motul ponoc najlepszy, ale też najdroższy. polecam przy tym dobry filtr - Knecht, Mann, Bosch (są to tzw. wkładki i więcej jak 20zł nie kosztuje nawet taki dobry)

EDIT: zmieniaj szybko tarcze jeśli to one są sprawcą bicia - pompa ABSu bardzo nie lubi takich "akcji"

> cze

> nie słuchaj kolegi jak nie chcesz zbierac popękanych szklanek.

Którego?

> Którego?

5W30 nie ozna lać bo nie spełnia normy 505.01

> 5W30 nie ozna lać bo nie spełnia normy 505.01

serwis lał właśnie taki, zresztą dzwoniłem do aso i pytałem, powiedzieli ze można lać

> serwis lał właśnie taki, zresztą dzwoniłem do aso i pytałem,

> powiedzieli ze można lać

ale on przecież nie ma specyfikacji 505.01, serwis "prawdy" Ci nie powie ....

Czyli niezgodny z normą VW 505.01.

Krawiec

Jesli to ASO to ciekawe co na to centrala marki.

Nie można lać tego oleju do silników TDI PD.

Krawiec

> Jesli to ASO to ciekawe co na to centrala marki.

> Nie można lać tego oleju do silników TDI PD.

> Krawiec

PD to jedno ale jeszcze jest DPF i na to też trzeba zwrócić uwagę... np. ASO Auto Specjal w Krakowie zalewa silniki PD olejem Mobil 1 ESP Formula 5W30, jednak do silników bez DPF może być bez problemu lany olej Mobil Synt S Special 5W40, oba spełniają normę 505.01, właśnie wczoraj kupiłem ten drugi (4l - 164zł), ten pierwszy jest jeszcze droższy...

ja równiez dopiero od kilku miesięcy mam silnik ATD. mocno przewertowałem równe fora. odrzuciłem castrola - podobno u wielu osób pojawił się szlam w silniku. mobila również nie chcę gdyz jest zbyt często podrabiany. pozostał tylko valvoline oraz motul, z których wybrałem właśnie ten ostatni.

musze uścislic że obecnie mam wlany castrol tlx czy jakos tak i jest ok, zero ybutków etc. słyszałem jednak ze na motul autko szybciej będzie sie rozgrzewać do temp. roboczej, co zima w dieslu ma niebagatelne znaczenia. ponadto, motul jest w pełni syntetycznym olejem, co nie jest tak oczywiste nawet w przypadku olejów które za takie uznajemy, produkowany jest na bazach estrowych etc

reasumując, nie spotkałem sie z negatywna opinią na temat tych olejów, zmiana max co 10 000 a nie 15 000 jak niektórzy sugerują. w warszawie mozna kupic taka oliwe niewiele drożej od innych, warto spróbować co właśnie robie

dam znac po weekendzie po ile mnie udało się kupić

dodam jeszcze że cały czas pisze o oliwach tylko i wyłacznie w specyfikacji 505.01, innych nawet nie biorę pod uwage

> Pewnie już było, ale szukajka mnie informuje, żem nie godzien i

> "spróbuj później"...

> 1. NIgdy nie miałem turbodyszla, więc nie wiem - oleum, to się leje

> jakieś specjalne, czy standardowy syntetyk?

> 2. Cholernie bije pedał hamulca, przebieg < 80 tkm, a tarcze były już

> raz zmieniane...

> To jakaś przywara tego modelu (hehe - tak samo miałem w ave), czy cos

> jest nie tak w zawiasie?

> Auto serwisowane w ASO na Połczyńskiej, ostatni przegląd w wakacje

> ub.r.

> Co myślicie?

> w warszawie mozna kupic taka oliwe niewiele drożej od

> innych, warto spróbować co właśnie robie

> dam znac po weekendzie po ile mnie udało się kupić

Gdzie kupujesz w W-wce?

> Pewnie już było, ale szukajka mnie informuje, żem nie godzien i

> "spróbuj później"...

> 1. NIgdy nie miałem turbodyszla, więc nie wiem - oleum, to się leje

> jakieś specjalne, czy standardowy syntetyk?

Jakbyś chciał spróbować egotyki to mam Liqui Moly w normie 505.01

> Jakbyś chciał spróbować egotyki to mam Liqui Moly w normie 505.01

A dobre toto? I za wiela?

> A dobre toto? I za wiela?

IMO tak-wszystkie auta w firmie ganiamy na LM i nie ma żadnych zastrzeżeń, prywatnie też to leję Co najważniejsze-produkt w 100% oryginalny (bierzemy bezpośrednio od importera)

Cenę podam jutro, jak dotrę do biura.

Pozdro

> IMO tak-wszystkie auta w firmie ganiamy na LM i nie ma żadnych

> zastrzeżeń, prywatnie też to leję Co najważniejsze-produkt w

> 100% oryginalny (bierzemy bezpośrednio od importera)

> Cenę podam jutro, jak dotrę do biura.

> Pozdro

OK, daj znak, bo na dniach chciałem wymienic.

Filterki też masz?

> osób pojawił się szlam w silniku. mobila również nie chcę gdyz

> jest zbyt często podrabiany. pozostał tylko valvoline oraz

a w którym momencie jest podrabiany?? gdzie można kupić taki podrabiany?? no i w końcu w jaki sposób jest podrabiany....?? ciekawią mnie takie legendy przekazywane z pokolenia na pokolenie... owszem, też słyszałem, że bywa "podrabiany" ale zadając pytania j.w. dostaje odpowiedzi w stylu... "a znajomy znajomego, słyszałem, że gdzieś coś tam"... zastanawiające jest to o tyle, że wszystkie ASO VAG leją Mobila... więc o co chodzi??

masz rację, być może to taka sama urban legend jak awarie układów common rail i pompowtryskowych po zalaniu chrzczonego paliwa

nie podejmuję polemiki, próbowałem coś tam znaleźć przez wyguglanie, ale ilośc wyników jest przytłaczająca bez ani jednego oficjalnego, np na stronach policji etc

jednak, uważam że w naszym uroczym kraju na 100% istnieje taki proceder i wolę chuchać na zimne

> a w którym momencie jest podrabiany?? gdzie można kupić taki

> podrabiany?? no i w końcu w jaki sposób jest podrabiany....??

> ciekawią mnie takie legendy przekazywane z pokolenia na

> pokolenie... owszem, też słyszałem, że bywa "podrabiany" ale

> zadając pytania j.w. dostaje odpowiedzi w stylu... "a znajomy

> znajomego, słyszałem, że gdzieś coś tam"... zastanawiające jest

> to o tyle, że wszystkie ASO VAG leją Mobila... więc o co

> chodzi??

> A jakie to "wiadome przyczyny" - sprzedajesz takie oleum?

jestem niezaleznym importerem produktow Motul

> A co zalewają w ASO?

w ASO zalewają to co akurat maja zakontraktowane od dostawcow

jak jest dobry serwis to zalewa zgodnie z normami czyli do tego silnika 505.01

a jak musza zuzyc nadmiary oleju to leją wszystko bo klient i tak zaplaci i najczesciej wtedy trafia olej 5W30 czyli LongLife3

ja tam kupuje Mobila, tylko zawsze prosze o paragon/FV. to jest podstawą jakichkolwiek roszczeń...

zresztą proponuje kupic raz 1l oryginalnego na 10000% oleju, najlepiej od dystrybutora, odżałować te 35-40PLN i potem porównać do kupionego gdzie indziej. gwarantuje, iz jeśli olej jest podrabiany to przy porównywaniu gęstość/wygląd/zapach napewno zidentyfikujemy felerny...