> 2.4 MJ to kupa w porownaniu do 2.5v6 i wiekszych

Jeździłeś 2.4 MJ 200KM ?

Inna sprawa porównanie PB z MJ jest idiotyczne

tak samo jak MJ z JTD

widze ze wsrod posiadaczy alf nie mozna nic zle powiedziec/napisac a juz nawet wyskoczyc z oferta sprzedazy bo zaraz sie zaczynaja komentarze

TAK sprzedaje alfe bo to ZLO-m

> TAK sprzedaje alfe bo to ZLO-m

Ja też tak uważam

> Jeździłeś 2.4 MJ 200KM ?

> Inna sprawa porównanie PB z MJ jest idiotyczne

z 2,4 przod jest za ciezki i twin spark w zakretach cie zgubi

Jestem ciekaw jak wypada pod względem dynamiki 156 z silnikiem 1.9 JTD 16V 140KM w porównaniu do 2.4 JTD 150KM ?

> Ja też tak uważam

nie mowie tego zlosliwie-poprzez posiadanie tego modelu wyrobilem sobie zdanie

> nie mowie tego zlosliwie-poprzez posiadanie tego modelu wyrobilem

> sobie zdanie

Ja poprzez posiadanie mojej też wyrobiłem sobie zdanie

i to też poważnie

> Ja poprzez posiadanie mojej też wyrobiłem sobie zdanie

> i to też poważnie

Jak do jasnej cholery można wyrobić sobie zdanie na podstawie 1 egzemplarza , na temat aut danej marki .

Jakoś na Stilo nie psioczysz, czy jest takie doskonałe ???

> Jak do jasnej cholery można wyrobić sobie zdanie na podstawie 1

> egzemplarza

no ale co ma zrobić, wykupić całą produkcję i dopiero wtedy wyciągać wnioski? IMHO jedna sztuka w zupełności wystarczy.

> no ale co ma zrobić, wykupić całą produkcję i dopiero wtedy wyciągać

> wnioski? IMHO jedna sztuka w zupełności wystarczy.

Może masz i racje.

ja mam jeden egzemplarz

kumpel z roboty drugi

trzeci jezdzi gtv

i o reszcie nie wspomne

jechałem właśnie 2,5 V6, ale jakiegoś specjalnego wrażenia nie zrobił

> jechałem właśnie 2,5 V6, ale jakiegoś specjalnego wrażenia nie zrobił

może radio było za głośno ustawione ?

> jechałem właśnie 2,5 V6, ale jakiegoś specjalnego wrażenia nie zrobił

może zepsutym

> może radio było za głośno ustawione ?

wyłączyłem, bo zagłuszało WIELKĄ zaletę

przesiadka była natychmiast po 20 km w JTD, wiec porównanie bezpośrednie

> może zepsutym

mam nadzieję

> jechałem właśnie 2,5 V6, ale jakiegoś specjalnego wrażenia nie zrobił

A na mnie ogromne. Porównuje do mojego MJ

> przesiadka była natychmiast po 20 km w JTD, wiec porównanie

> bezpośrednie

LOL to ja już wiem, w czym był problem ty po prostu nie masz benzyny we krwi. ty masz olej napędowy

a tak powaznie, to faktycznie - jak sie jezdzi JTD to sie ma wrazenie, ze "zapierdziela" bo ciągnie od samego dołu. A w V6 długo nie ma nic poza dzwiękiem (a przynajmniej jest takie wrażenie) i dopiero na końcu skali obrotomierza coś się dzieje.

Powiem ci tak - jak kupilem 2,5 v6 to tez na początku zachwycony nie byłem. Jednak po tygodniu jazdy odszczekałem wszystko.

> LOL to ja już wiem, w czym był problem ty po prostu nie masz

> benzyny we krwi. ty masz olej napędowy

HAHAH chyba tak

> jak kupilem 2,5 v6 to tez na początku zachwycony nie

> byłem. Jednak po tygodniu jazdy odszczekałem wszystko.

całkiem prawdopodobne, że tak to działa, ale na tydzień auta do testów nie dostane

> jechałem właśnie 2,5 V6, ale jakiegoś specjalnego >wrażenia nie zrobił

Nastąpiła mała zmiana i będzie raczej 166 2.0

> Nastąpiła mała zmiana i będzie raczej 166 2.0

pali wiecej niz 2,5 v6

> pali wiecej niz 2,5 v6

Ale chyba nie ten 155 KM :/ .bo niby czemu by miał palić więcej .

Ps. I tak będzie na gaz(wtrysk)

> Ale chyba nie ten 155 KM :/ .bo niby czemu by miał palić więcej .

> Ps. I tak będzie na gaz(wtrysk)

bo to wielki samochód jest i 2.0 będzie się z nim zwyczajniemęczył

Witam wszystkih.

Musze się pochwalić iż sam zamieżam kupić sobie alfe 156.

Na początku chciałem dizla 19 sportwagon, jednak po jeżdzie testowej u sprzedającego mój zapał opadł (nie będe tego komentoeał żeby nie obrazić nikogo) klejnym samochodem do testów był silnik 20 ts z gazem sekfencyjnym no i tu moje wrażenia przeszły samego siebie moge tylko powiedzieć iż do dzisiaj mam banana na tważy z radości.

Więc może już w następnym tygodniu zostanę szczęśliwym posiadaczem alfy

> Witam wszystkih.

> Musze się pochwalić iż sam zamieżam kupić sobie alfe 156.

> Na początku chciałem dizla 19 sportwagon, jednak po jeżdzie testowej

> u sprzedającego mój zapał opadł (nie będe tego komentoeał żeby

> nie obrazić nikogo) klejnym samochodem do testów był silnik 20

> ts z gazem sekfencyjnym no i tu moje wrażenia przeszły samego

> siebie moge tylko powiedzieć iż do dzisiaj mam banana na tważy z

> radości.

> Więc może już w następnym tygodniu zostanę szczęśliwym posiadaczem

> alfy

Jako posiadasz silnika TS odradzam te silniki .

> Jako posiadasz silnika TS odradzam te silniki .

no cos ty. przecież twój nawet sam się naprawił

> no cos ty. przecież twój nawet sam się naprawił

No właśnie m.in. dlatego odradzam - żaden macher nie dał mu rady, musiałem czekać na cud .

> No właśnie m.in. dlatego odradzam - żaden macher nie dał mu rady,

> musiałem czekać na cud .

to sprzedaj zanim znów nastąpi jakiś cud i ci się coś spieprzy

> to sprzedaj zanim znów nastąpi jakiś cud i ci się coś spieprzy

O nie. Nie będę z siebie głupka robił jak ostatnio w chwili zwątpienia .

Sprzedam i kupię auto, które znowu będę musiał poznawać. Z tym wiem co i jak, wiem co naprawiłem, co wymieniłem itp. itd.

Pewnie prędzej czy później problem znowu wystąpi, ale coż... życie .

> No właśnie m.in. dlatego odradzam - żaden macher nie dał mu rady,

> musiałem czekać na cud .

to nie cud tylko samouleczenie każdy żywy organizm tak potrafi

> Na początku chciałem dizla 19 sportwagon, jednak po jeżdzie testowej

> u sprzedającego mój zapał opadł (nie będe tego komentoeał żeby

> nie obrazić nikogo)

komentuj

> bo to wielki samochód jest i 2.0 będzie się z nim >zwyczajniemęczył

155 KM za mało ? Jak to się będzie męczył ?? Przecież ja swapa z mniejszego wozu robił nie będę . Toż to silniki wkładane fabrycznie do tego auta / Ja tym nie będe się ścigał na 1/4 mili.

Chodzi głównie o komfort i bezpieczeństwo .

Ile to pali w wersji 2.0 a ile w 2,5 ? Wprawdzie czytałem średnie spalania itd. ale jak to wygląda w rzeczywistosci ?? .

Nie ukrywam, ze mi chodzi o najekonomiczniejszy silnik ( a gaz jest nieunikniony)

> 155 KM za mało ? Jak to się będzie męczył ?? Przecież ja swapa z

> mniejszego wozu robił nie będę . Toż to silniki wkładane

> fabrycznie do tego auta / Ja tym nie będe się ścigał na 1/4

> mili.

> Chodzi głównie o komfort i bezpieczeństwo .

no i o to chodzi, żeby tym jechac bedziesz musial to auto mocno pilować = komfort na tym ucierpi, auto jest slabe z tym motorem więc czasy wyprzedzań itp będą sporo dłuższe niz w przypadku mocniejszych wersji = bezpieczeństwo ucierpi

> Ile to pali w wersji 2.0 a ile w 2,5 ? Wprawdzie czytałem średnie

> spalania itd. ale jak to wygląda w rzeczywistosci ?? .

2.0 w GT, która jest lżejsza od 166 spalal w mieście międzu 12,7 a 14,5, na trasie przy spokojnej jeździe jest szansa zejść do 9

> Nie ukrywam, ze mi chodzi o najekonomiczniejszy silnik ( a gaz

> jest nieunikniony)

to jak szukasz oszczędności to kierunek alfa wogóle nie jest najrozsądniejszy, ale skoro sie upierasz to kup sobie 2.4 JTD i będziesz miał bardziej dynamiczne auto niż to z 2.0 TS i sporo tańsze w utrzymaniu

a na cuoresportivo czytałeś opis 166? tam jak byk masz napisane

KLIK

> a na cuoresportivo czytałeś opis 166? tam jak byk masz >napisane

> KLIK

No to 2.0 turbo

> No to 2.0 turbo

konia z rzędem temu, kto znajdzie zadbany egzemplarz. wez 2,5 v6 i bedziesz hepi