Witam. Ja po sasiedzku z zapytaniem

Przymierzam sie do kupna wlasnie takiego smochodu.

Chcialbym poznac Wasze opinie na temat tego auta.

No i opinie na temat tego silnika.

Nie interesuja mnie wypowiedzi typu za slaby silnik bo wiem ile ma KM i ile wazy auto. Interesuje mnie jego trwalos jakosc.....

Z gory dziekuje Wszyskim za pomoc

Ja ujeżdżam od jakiegoś czasu fabie kombi z tym silnikiem.

Moim zdaniem silnik wystarczający do tego auta.

Trochę paliwożerny na krótkich dystansach - mam 5km do pracy i wtedy paliok.10-11l

Ostatnio robiłem trasę Warszawa-Łódz, średnie spalanie ok7l.

Na A2 bez żadnego problemu da się osiągnąć licznikowe 180.

Narazie auto ma przejechane 23kkm i nie było żadnych usterek

> Ja ujeżdżam od jakiegoś czasu fabie kombi z tym silnikiem.

> Moim zdaniem silnik wystarczający do tego auta.

> Trochę paliwożerny na krótkich dystansach - mam 5km do pracy i wtedy

> paliok.10-11l

> Ostatnio robiłem trasę Warszawa-Łódz, średnie spalanie ok7l.

> Na A2 bez żadnego problemu da się osiągnąć licznikowe 180.

> Narazie auto ma przejechane 23kkm i nie było żadnych usterek

Heh!! Wreszcie ktos cos napisal. Dziekuje.

Czekam na dalsze opinie.

Przede wszystkim to nie kupuj Cordoby!!!

O awaryjności samochodu dłuuuugo by pisać... Dręczą je drobne bolączki... Skrzypiące tuleje stabilizatoró na mrozie, jakoś nadzwyczajnie szybko przepalające się żarówki, amortyzatory klapy bagażnika, coś czasami trzeszczy, itd, itd, itd... Z poważniejszych rzeczy nic się nie dzieje... Np. 100kkm na amortyzatorach nie robi żadnego wrażenia i trzymają się dobrze, ukłądy wydechowe nie korodują, pierwsze klocki spokojnie wystarczą na ok 40-50kkm, skrzynia pracuje doskonale, wspomaganie jest super, wszystko pracuje leciutko, itd, itd, itd....

Sama jazda: Trzęsie, huczy, itd... Za to za zakrętach może tym samochodem naprawdę dużo zrobić...

, ale Ty konkretnie pytałeś o silnik, a więc:

Zawory z rana stukają już po ok. 15-25kkm. Może da się zastosowac inny olej, itd, itd, itd... Ale dlaczego wydając tyle pieniedzy masz się o to martwić????

Po ok. 50kkm często pojawiają się wycieki płynu chłodniczego... Z przeróżnych miejsc...

Zużycie oleju... hmmm... jak trafisz... Jedna nic nie bierze, inna 1L. na 1000-1500km, przy czym nie ma wycieków, ma super kompresje, itd... W każdym bądź razie żadna gwarancja tego nie uznaje...

To są jej takie bolączki... Inne usterki nie występują....

Osiągi:

Spalanie - nie mam pojęcia, ale jak chcesz to mogę Ci obliczyć (LPG - sekwencja)

Przyśpieszenie - wystarczająco się zbiera w pełnym zakresie obrotów... Jak to 16V - czuć po 4kprm że jest inaczej, ale poniżej 4kprm też daje radę

Prędkość - 185km/h i ani grama więcej... Prędkość maksymalną osiąga wystarczająco szybko...

Nie wiem ile kosztuje taka Cordoba, ale jeśli jesteś w stanie dopłacić do Leona to się nie zastanawiaj... Mam kolegę, u którego w firmie są Leony... To poprostu inna bajka!!!!

> Przede wszystkim to nie kupuj Cordoby!!!

Czemu - jak go stac i mu się podoba... Ja też wolałbym Leona, ale to inna półka cenowa.

> O awaryjności samochodu dłuuuugo by pisać... Dręczą je drobne

> bolączki... Skrzypiące tuleje stabilizatoró na mrozie,

To prawda.

> jakoś

> nadzwyczajnie szybko przepalające się żarówki,

Nie zauażyłem, a jeżdżę na żarówkach Silverstar / Nightbreaker które mają połowę mniejszą trwałość.

> amortyzatory

> klapy bagażnika,

Spray wazelinowy przed zimą i klapa jest bezszelestna. Za to zauwaz że zawiasy klapy nie wnikają do środka - można więcej naładować

> coś czasami trzeszczy, itd, itd, itd...

Nie coś, tylk dokładnie środek deski rozdzielczej wkazdej jednej - ale nie trzeszczy dramatycznie

> Z

> poważniejszych rzeczy nic się nie dzieje... Np. 100kkm na

> amortyzatorach nie robi żadnego wrażenia i trzymają się dobrze,

> ukłądy wydechowe nie korodują, pierwsze klocki spokojnie

> wystarczą na ok 40-50kkm, skrzynia pracuje doskonale,

> wspomaganie jest super, wszystko pracuje leciutko, itd, itd,

> itd....

> Sama jazda: Trzęsie, huczy, itd... Za to za zakrętach może tym

> samochodem naprawdę dużo zrobić...

...i trzeba uważać, bo jak w każdej przednionapędówce problemem jest podsterowność, to oprócz tego Cordoba lubi zarzucic przyciężkim tyłem.

Tyle że Cordoby nie kupuje się żeby śmigac po zakrętach, a żeby miała duży kufer mimo małych gabarytów.

To takie Reanult Thalia, tyle że ładne

Z tym trzęsie u huczy to troche przesadziłeś - jest twardo, silnik 1,4 słychać. Najbardziej jednak wkurzające jest świszczenie lusterek.

> , ale Ty konkretnie pytałeś o silnik, a więc:

> Zawory z rana stukają już po ok. 15-25kkm. Może da się zastosowac

> inny olej, itd, itd, itd... Ale dlaczego wydając tyle pieniedzy

> masz się o to martwić????

Hmmm, "stukanie" jest kasowane po 10 sekundach od odpalenia - wydaje mi się to naturalne dla tego silnika.

> Po ok. 50kkm często pojawiają się wycieki płynu chłodniczego... Z

> przeróżnych miejsc...

Tego jeszcze nie doświadczyłem. Mam przejechane 40kkm.

> Zużycie oleju... hmmm... jak trafisz... Jedna nic nie bierze, inna

> 1L. na 1000-1500km, przy czym nie ma wycieków, ma super

> kompresje, itd... W każdym bądź razie żadna gwarancja tego nie

> uznaje...

Tego też nie mam (na szczęście).

> To są jej takie bolączki... Inne usterki nie występują....

> Osiągi:

> Spalanie - nie mam pojęcia, ale jak chcesz to mogę Ci obliczyć (LPG -

> sekwencja)

> Przyśpieszenie - wystarczająco się zbiera w pełnym zakresie

> obrotów... Jak to 16V - czuć po 4kprm że jest inaczej, ale

> poniżej 4kprm też daje radę

> Prędkość - 185km/h i ani grama więcej... Prędkość maksymalną osiąga

> wystarczająco szybko...

Spalanie w mieście - u mnie 7,5-9l. Zależy od pory roku, korków itp. Wolałbym raczej silnik 1,6, który nie pali więcej, ale nie miałem wyboru (kupowałem używany samochód).

> Nie wiem ile kosztuje taka Cordoba, ale jeśli jesteś w stanie

> dopłacić do Leona to się nie zastanawiaj... Mam kolegę, u

> którego w firmie są Leony... To poprostu inna bajka!!!!

Ehhh, ja też sobie w wakacje pośmigałem nowym Leonem, 1,8 TDI (chyba - w każdym razie ten najpopularniejszy silnik diesla) i nie powiem - większy, wygodniejszy, lepiej się zbierał niż moja Cordoba. Ale na takiego póki co mnie nie stać

Dlatego raczej nie odradzę zakupu Cordoby, bo w swojej cenie jest po prostu w porządku, a przynajmniej wygląda bardzo ładnie.

> Czemu - jak go stac i mu się podoba... Ja też wolałbym Leona, ale to

> inna półka cenowa.

A Fabia to ta sama półka cenowa...??? Może wygląd bez porównania, ale za to bezawaryjność dużo wyższa...

> Nie zauażyłem, a jeżdżę na żarówkach Silverstar / Nightbreaker które

> mają połowę mniejszą trwałość.

Ja myślałem o wszystkich żarówkach, z podświetleniem rejestracji włącznie...

Aha... No i te przecierające się wiązki w tylnich klapach...

> Spray wazelinowy przed zimą i klapa jest bezszelestna. Za to zauwaz

> że zawiasy klapy nie wnikają do środka - można więcej naładować

Mi chodziło o to, że amortyzatory mają bardzo niską trwałość... U mnie w firmie między 40-60kkm każda ma już wymienione

> Nie coś, tylk dokładnie środek deski rozdzielczej wkazdej jednej -

> ale nie trzeszczy dramatycznie

Daje rade wytrzymać...

> ...i trzeba uważać, bo jak w każdej przednionapędówce problemem jest

> podsterowność, to oprócz tego Cordoba lubi zarzucic przyciężkim

> tyłem.

Noooo.... trzeba się postarać... Przynajmniej w roczniku 2007. Rozmiar 195/55/15

> Tyle że Cordoby nie kupuje się żeby śmigac po zakrętach, a żeby miała

> duży kufer mimo małych gabarytów.

> To takie Reanult Thalia, tyle że ładne

No bagażnik to ma duży...

> Z tym trzęsie u huczy to troche przesadziłeś - jest twardo, silnik

> 1,4 słychać. Najbardziej jednak wkurzające jest świszczenie

> lusterek.

Lusterka to fakt... O tym zapomniałem.... Hmmmm.... Fabia, która jest chyba tańsza jest duuużo cichsza i bardziej komfortowa....

> Hmmm, "stukanie" jest kasowane po 10 sekundach od odpalenia - wydaje

> mi się to naturalne dla tego silnika.

No naturalne... O tym właśnie pisałem... Naturalne dla tego silnika nie oznacza "normalne"...

Po prostu nie powinno...

> Spalanie w mieście - u mnie 7,5-9l. Zależy od pory roku, korków itp.

Przejżałem paragony z karty Rotex (jest wpisany przebieg). LPG pali 9-11l. Dodaje, że jeżdże spokojnie.... U mnie służbówka jest narzędziem do pracy, a nie do katowania...

> A Fabia to ta sama półka cenowa...??? Może wygląd bez porównania,

> ale

> za to bezawaryjność dużo wyższa...

Fabia to zdecydowanie ta sama półka cenowa. Nawet rozważałem jej zakup - ale w końcu została Cordoba.

Czy fabia z silnikiem 1,4 będzie autem bezawaryjnym - nie wiem. Jak znam życie będzie miała pewnie swoje "bolączki"

> Ja myślałem o wszystkich żarówkach, z podświetleniem rejestracji

> włącznie...

> Aha... No i te przecierające się wiązki w tylnich klapach...

A o tym nie słyszałem - w którm dokładnie miejscu? Powiedz, to sobie dodatkowo zabezpieczę wiązkę póki wszystko jest w porządku

> Mi chodziło o to, że amortyzatory mają bardzo niską trwałość... U

> mnie w firmie między 40-60kkm każda ma już wymienione

Aaaa, o to chodziło. No to narazie u mnie jest OK, ale pożyjemy, zobaczymy...

> Daje rade wytrzymać...

> Noooo.... trzeba się postarać... Przynajmniej w roczniku 2007.

> Rozmiar 195/55/15

W moim roczniku 2005 rozmiar "fabrycznych" firestonów taki sam, i parę razy bywało że tyłek uciekał. Zwłaszcza na mokrym.

> No bagażnik to ma duży...

> Lusterka to fakt... O tym zapomniałem.... Hmmmm.... Fabia, która

> jest

> chyba tańsza jest duuużo cichsza i bardziej komfortowa....

Z tym cichsza to się nie zgodzę. Ma bardziej miękkie zawieszenie, przez co może być bardziej komfortowa, ale silnik i powietrze słychać tak samo. No - lusterka nie świszczą

To jest też trochę tak, że Cordoba swoim dużym kufrem stara się udowodnić że jest naprawdę dużym samochodem. Tymczasem zbudowana na płycie podłogowej Polo jest bardziej zbliżona do Punto czy nowej Corsy, niż np. Focusa czy Astry.

I o tym należy pamiętać porównując komfort jazdy, wyciszenia i przestrzeń w kabinie, której nota bene za dużo nie jest.

a nie lepiej cos takiego ?

> a nie lepiej cos takiego ?

w pewnych pakietach wyposażenia to kesenony są chyba standartem, a jak widze auto z pełną opcją, skórą itd. bez ksenonów, to mam dziwne wrażenie, że przednie lampy były wymieniane na tańsze h7, a przy tej jettcie odnosze dziwne wrazenie, ze auto bylo łupnięte z przodu

> a nie lepiej cos takiego ?

Hmmm, może i lepiej tylko wytłumacz mi czemu kolega który pyta o nową Cordobę z silnikiem 1,4 miałby się skusić na trzyletnią Jettę z 2,5 litrowym silnikiem w automacie.

Podejrzewam że nie bez kozery padło pytanie o spalanie w mieście

Ale Jetta ładna, nie powiem.

> Fabia to zdecydowanie ta sama półka cenowa. Nawet rozważałem jej

> zakup - ale w końcu została Cordoba.

> Czy fabia z silnikiem 1,4 będzie autem bezawaryjnym - nie wiem. Jak

> znam życie będzie miała pewnie swoje "bolączki"

Oczywiście ja mogę wypowiadać się wyłącznie na przykładzie kilku sztuk z mojej firmy.... Mają od 100-200kkm i opócz wciąż zapalających się EPC, nic im nie jest... EPC kasuje się i znów jest spokój....

> A o tym nie słyszałem - w którm dokładnie miejscu? Powiedz, to sobie

> dodatkowo zabezpieczę wiązkę póki wszystko jest w porządku

Moje jest jeszcze młoda i u mnie tego nie było... W Poniedziałek zapytam sie kolegówm którzy już wymieniali i dam Ci znać...

> Aaaa, o to chodziło. No to narazie u mnie jest OK, ale pożyjemy,

> zobaczymy...

Plusem jest to, że są już dostępne z zamienników, bo w ASO były drogie....

> W moim roczniku 2005 rozmiar "fabrycznych" firestonów taki sam, i

> parę razy bywało że tyłek uciekał. Zwłaszcza na mokrym.

Ooooo... U mnie wszystkie do 2007r. mają 175/65/14

> Z tym cichsza to się nie zgodzę. Ma bardziej miękkie zawieszenie,

> przez co może być bardziej komfortowa, ale silnik i powietrze

> słychać tak samo. No - lusterka nie świszczą

Oj, jest cichsza.... Pojedź Fabią 1.4 ok. 140km/h i usłysz różnice....

Zaletą Cordoby jest niewątpliwie wnętrze.... Ahhhhh, te czerwone podświetlenie.... Bez porównania jest też wielkość foteli, lekkość działania kierownicy, sprzęgła, biegów, ręcznego, itd....

Gdy bym ja miał wymierać to miałbym poważny problem.... Chyba ze względy na wygląd wybrał bym Cordobe... Hmmmm....

A Corolla Hb 5d jest dużo droższa...????

> Oczywiście ja mogę wypowiadać się wyłącznie na przykładzie kilku

> sztuk z mojej firmy.... Mają od 100-200kkm i opócz wciąż

> zapalających się EPC, nic im nie jest... EPC kasuje się i znów

> jest spokój....

> Moje jest jeszcze młoda i u mnie tego nie było... W Poniedziałek

> zapytam sie kolegówm którzy już wymieniali i dam Ci znać...

Ok, jak się dowiesz czegos to napisz. Lepiej zapobiegać niż leczyć

> Plusem jest to, że są już dostępne z zamienników, bo w ASO były

> drogie....

> Ooooo... U mnie wszystkie do 2007r. mają 175/65/14

Tak, ale ja miałem wersję na fabrycznych alusach 15" - pewnie stąd ta różnica.

> Oj, jest cichsza.... Pojedź Fabią 1.4 ok. 140km/h i usłysz

> różnice....

Hmmm, wydawało mi się że jest podobnie, ale teraz nie mam możliwości sprawdzenia. Wiesz, seaty to takie "sportowe" volkswageny więc może dlatego są głośniejsze...

> Zaletą Cordoby jest niewątpliwie wnętrze.... Ahhhhh, te czerwone

> podświetlenie.... Bez porównania jest też wielkość foteli,

> lekkość działania kierownicy, sprzęgła, biegów, ręcznego,

> itd....

Mi się bardziej podobało wnętrze Fabii (zwłaszcza wersja czarno-beżowa

ale za to z zewnątrz wersja Fabii sedan wygląda jak kupa).

> Gdy bym ja miał wymierać to miałbym poważny problem.... Chyba ze

> względy na wygląd wybrał bym Cordobe... Hmmmm....

Ja miałem - wierz mi. Wahaliśmy się między Fabią a Cordobą. Ale nas panowie w pewnym salonie Skody skutecznie przekonali żeby jednak iść do Seata.

> A Corolla Hb 5d jest dużo droższa...????

Hb to Auris, a nie Corolla (ale głupi ci japończycy), droższa - ale jednak większa w środku.

Ja strasznie chciałem kupić nowego Civica, ale był już poza moimi możliwościami finansowymi...

> Hmmm, może i lepiej tylko wytłumacz mi czemu kolega który pyta o nową

> Cordobę z silnikiem 1,4 miałby się skusić na trzyletnią Jettę z

> 2,5 litrowym silnikiem w automacie.

> Podejrzewam że nie bez kozery padło pytanie o spalanie w mieście

> Ale Jetta ładna, nie powiem.

fakt 2.5 xD chodziło mi bardziej czy nie lepiej kupić 2-3 latka z wyzszej polki za ta sama cene

> fakt 2.5 xD chodziło mi bardziej czy nie lepiej kupić 2-3 latka z

> wyzszej polki za ta sama cene

Aaaa, no chyba że tak. To zależy, bo jak ktos chce mieć nowy, przez nikogo nie używany samochód i gwarancję to się nie skusi na trzylatka.

Za to trzletnie auto okres "galopującej" utraty ceny ma już za sobą.

Ja sam kupiłem roczny samochód - używany, za to w idealnym stanie i ciągle na gwarancji. Różnica w cenie zrekompensowała z nawiązką to, że samochód nie był zupełnie nowy - ja z takiej transakcji jestem zadowolony.

Ładna ta Jetta, tylko droga...

Pierwsze forum na ktorym mi dosc duzo napisano o autku o ktore pytalem. DZIEKUJE!!

Uzywanego autka nie chce. Macie racje ze duzo strace w ciagu pierwszych trzech lat ale nei chce ryzykowac. Moj wujek kupil niecalorocznego golfa i co?? Silnik do wymiany brak kompresji. Na szczesci to nie Polska tylgo niemcy i tam mu na gwaransji wymienili silnik. Ja tez sie zrazilem do uzywanych aut. Takze tylko nowka.

Leonika bym chcial ale mnei na niego nie stac wiec dla tego chce cordobe. Wyposazenie jest dobre w dobrej cenie klima pelna elektryka, metalik, i inne pierdoly za ok 44 000. Przegladalem inne marki ale w tej cenie nie bylo czegos co by mi sie podobalo z duzym bagaznikiem i podobnym wyposazeniem.

Jeszcze raz dziekuje za Wasze wypowiedzi i prosze o jeszcze.