Hej bracia rodacy.puntomaniacy ,wycieraczki w moim superowym kropku w czasie pracy przerywanej robią dziwna rzecz,mianowicie po jednym cyklu pracy zatrzymują się.Czasem zrobią pare cm drugiego cyklu,ale to wszystko.Słychać prace silniczka,ale te cholery ani drgną .Jeśli wyłącze je i włącze, znowu jeden cykl i koniec.Pozostałe tryby pracy są OK.Przegladałem forum(może zbyt pobieżnie , ale nic nie znalazłem .Może ktoś miał takie cyrki i wie co z tym można zrobić.

Z góry dziękuje za pomoc.

Na początek bym rozebrał wycieraczki i dobrze przeczyścił cały mechanizm Jak dalej tak będą Ci działać to możesz spalić silniczek, a to już są większe koszta

czyszczenie --> nadlutowywanie styków --> smarowanie --> cieszenie sie z przyjemności jzady w "kapuśniaczku" ...

> czyszczenie --> nadlutowywanie styków --> smarowanie --> cieszenie

> sie z przyjemności jzady w "kapuśniaczku" ...

Ale kolega napisal, ze w innych trybach pracy wszystko jest w porzadku, wiec problem chyba tkwi gdzie indziej...

nie koniecznie, może to być początkowe stadium zacierania sie tylejek przy krućcach mocuących ramiona

Na pracy przerywanej silnika działa "połową" mocy niż na trybie ciągłym

i właśnie na tym trybie słabszym może już mu brakowac mocy żeby uciągnąć mechanizm a na tym mocniejszym jeszcze działa

oczywiście jest to tylko gdybanie bo jednoznacznej odp na odległość to raczej nikt nie udzieli ...

A w moim mk1 zardzewiał cały silnik od wycieraczek. Otwory którymi spływa woda były całkowicie zapchane błotem, to podczas deszczu cały mechanizm stał w wodzie, to i zardzewiał. Kupiłem (niepotrzebnie, mozna było wyczysciac) nowy - za 285 zet.

Mialem podobnie ostatnio. Popsikalem z zewnatrz na tyle ile sie dalo WD40 i narazie pomoga. Ale pasowaloby wyjac caly mechanizm, przeczyscic i nasmarowac

> Mialem podobnie ostatnio. Popsikalem z zewnatrz na tyle ile sie dalo

> WD40 i narazie pomoga. Ale pasowaloby wyjac caly mechanizm,

> przeczyscic i nasmarowac

No to sobie tez popsikam i zobaczymy co będzie.Czy przy rozkrecaniu i smarowaniu całego mechanizmu można coś spie.... ,nie mam doswiadczenia to mój pierwszy kropek

> No to sobie tez popsikam i zobaczymy co będzie.Czy przy rozkrecaniu

> i smarowaniu całego mechanizmu można coś spie.... ,nie mam

> doswiadczenia to mój pierwszy kropek

Koniecznie napisz czy ta operacja przyniosła oczekiwany efekt.

>Czy przy rozkrecaniu

> i smarowaniu całego mechanizmu można coś spie.... ,

Jak sie cos nieumiejetnie robi to zawsze mozna cos spie...

A tak na powaznie to rob to w miare ostroznie, ja jak robilem to w cinquecento to pamietam ze potem bylo troche zabawy z ustawieniem wycieraczek zeby zatrzymywaly sie na dole szyby

> Koniecznie napisz czy ta operacja przyniosła oczekiwany efekt.

Jasne ,że napisze .Niestety dopiero w łikend bede miał troche czasu zeby się tym zająć.Mam tylko nadzieje że nie będzie do tej pory padac

Mam takie pytanie. Chciałbym zdemontować wycieraczki przedniej szyby. Po odkreceniu nakrętek z osi przy ramionach wycieraczek nie chcą się dać ramiona ściągnąć. Czy trzeba użyć siły czy jest jakiś zmyślny patent na ich zdjęcie. Nie chciałbym robić na siłe, bo może za łatwo dać się zepsuć.

> Mam takie pytanie. Chciałbym zdemontować wycieraczki przedniej szyby.

> Po odkreceniu nakrętek z osi przy ramionach wycieraczek nie chcą

> się dać ramiona ściągnąć. Czy trzeba użyć siły czy jest jakiś

> zmyślny patent na ich zdjęcie. Nie chciałbym robić na siłe, bo

> może za łatwo dać się zepsuć.

Ja jak sciagalem podszybie zrobilem tak

Odkrecilem nakretke po jednej stronie psiknalem WD-40, odkrecilem druga psiknalem Wyjalem pierwsza ruchem lekko kolistym wyjalem druga Mysle ze musisz psiknac czym podobnym do WD40 odczekac chwilke i ruchem lekko kolistym pociagnac dosc mocno

Czy trzeba użyć siły czy jest jakiś

> zmyślny patent na ich zdjęcie. Nie chciałbym robić na siłe, bo

> może za łatwo dać się zepsuć.

Też będe to robił poraz pierwszy ,więc niewiem

> Koniecznie napisz czy ta operacja przyniosła oczekiwany efekt.

Witam.Operacja się udała ,a i pacjent przeżył .Zastosowałem wariant "na lenia" nic nie rozkrecałem ino tylko popsikałem smarem w spreju wszystko co się rusza .Przy okazji przeczysciłem otwory do spływu wody,kolega korek007 pisał czym moze sie skonczyć ich zatkanie

Jak narazie wycieraczki śmigają aż miło,zobaczymy jak długo.

P.S.Dziękuje koledze Krisoo za podpowiedź,faktycznie mechanizm wymagał jedynie przesmarowania .

> Mam takie pytanie. Chciałbym zdemontować wycieraczki przedniej szyby.

> Po odkreceniu nakrętek z osi przy ramionach wycieraczek nie chcą

> się dać ramiona ściągnąć. Czy trzeba użyć siły czy jest jakiś

> zmyślny patent na ich zdjęcie. Nie chciałbym robić na siłe, bo

> może za łatwo dać się zepsuć.

Czy po odkręceniu wycieraczki, są położone na szybie?Bo w tej pozycji to faktycznie ciężko je zdjąć(sam to przerabiałem ) Jeśli tak to trzeba je postawić w pozycji "na kosyniera" wtedy powinny łatwo zejść.

Witam

Ja miałem tą samą przypadłosć z tylną wycieraczką najpierw przerywała a w stanie obecnym chyba silniczek spaliłęm ale jak by tego było mało przednie wycieraczki też mi zaczynają przerywac trzeba się wziąśc za to bo kiepsko to widzę

> Witam

> Ja miałem tą samą przypadłosć z tylną wycieraczką najpierw

> przerywała a w stanie obecnym chyba silniczek spaliłęm ale jak

> by tego było mało przednie wycieraczki też mi zaczynają

> przerywac trzeba się wziąśc za to bo kiepsko to widzę

To po co czekałeś do samego końca Może to były zabrydzenia w mechanizmie i było to do naprawienia, a tak silniczek do wymiany i kasa leci

Witam!

Ja z kolei mam taki problem. Z silniczkiem wycieraczek przednich borykam sie juz od jakiegos czasu. Ostatnio zakupilem nawet nowy komplet - silniczek + ten mechanizm do ktorego sa przymocowane wycieraczki... I nadal cos sie kaszani... Wycieraczki nie pracuja regularnie, na pierwszym "biegu" gdy powinny machac co 3 sekundy zdarza sie ze nie machaja wcale albo machaja co sekunde albo tak jak powinny - co 3. Bez zadnej reguly... Co moze byc tego przyczyna? Doradzcie cos bo boje sie zatrzec silniczek.

Edyta podopowiada szczegoly: Punto I, 1996, 55SX.

> Witam!

> Ja z kolei mam taki problem. Z silniczkiem wycieraczek przednich

> borykam sie juz od jakiegos czasu. Ostatnio zakupilem nawet nowy

> komplet - silniczek + ten mechanizm do ktorego sa przymocowane

> wycieraczki... I nadal cos sie kaszani... Wycieraczki nie

> pracuja regularnie, na pierwszym "biegu" gdy powinny machac co 3

> sekundy zdarza sie ze nie machaja wcale albo machaja co sekunde

> albo tak jak powinny - co 3. Bez zadnej reguly... Co moze byc

> tego przyczyna? Doradzcie cos bo boje sie zatrzec silniczek.

> Edyta podopowiada szczegoly: Punto I, 1996, 55SX.

To jest chyba nie wina wycieraczek a przełącznika w kierownicy i jego układu