Witam

Z gory przepraszam jesli temat juz byl ale pobiezne przeszukanie archiwum mi nie pomoglo.

Otoz mam dwa problemy. Mam golfa 2 1,8 (RH) i na zimnym silniku jest problem z odpaleniem-trzeba bardzo dlugo krecic zeby zalapal a jak zalapie to sie od razu dlawi o dopiero po 2-3 takich probach i przegazowaniu go troche zaczyna chodzic normalnie. Co to moze byc? Gaznik?

I drugi problem-jak w tym aucie jest rozwiazanie gaszenie bo po wylaczeniu stacyjki czasem nie gasnie i sie dlawi...dopoki sam go nie zdlawie czesto nie zgasnie a jak przekrece spowrotem kluczyk to auto dalej chodzi...

Ktos pomoze? Z gory dzieki za pomoc

Pozdrawiam

Bogol

A jaki masz gaznik?? bo z tego co mi sie wydaje to po objawasz bardzo podobnie do Pierburga 2e.....jak sprawdzisz to daj znac to moze pomoge Ci w rozwiazaniu tego problemu

> A jaki masz gaznik?? bo z tego co mi sie wydaje to po objawasz bardzo

> podobnie do Pierburga 2e.....jak sprawdzisz to daj znac to moze

> pomoge Ci w rozwiazaniu tego problemu

Z gory dzieki za chec pomocy. Tak silnik jest na gazniku pierburga 2e a z tego co slyszalem to malo kto sie na tym zna. Mam nadzieje ze pomozecie

Objawy takie jakby przestawiony był zapłon, ale w tym temacie jestem tylko teoretykiem.

Pzdr

> Objawy takie jakby przestawiony był zapłon, ale w tym temacie jestem

> tylko teoretykiem.

> Pzdr

Ale wydaje mi sie ze gdyby to byly problemy z zaplonem to na cieplym silniku by tez wystepowaly a u mnie po rozgrzaniu silnika i odpala i jedzie bez dlawienia sie i utraty mocy...

> Ale wydaje mi sie ze gdyby to byly problemy z zaplonem to na cieplym

> silniku by tez wystepowaly a u mnie po rozgrzaniu silnika i

> odpala i jedzie bez dlawienia sie i utraty mocy...

Ale czyobjaw związany z problemami przy gaszeniu też wystepuje tylko na zimnym silniku???

Chyba na ciepłym też więc dalej obstawiam zapłon. W każdym razie sprawdzenie nie zaszkodzi a są to groszowe sprawy.

> Ale czyobjaw związany z problemami przy gaszeniu też wystepuje tylko

> na zimnym silniku???

> Chyba na ciepłym też więc dalej obstawiam zapłon. W każdym razie

> sprawdzenie nie zaszkodzi a są to groszowe sprawy.

Sprawdze zaplon... Mowisz o kacie wyprzedzenia? Myslalem ze to byla rada na gasniecie na zimnym wiec stad moje zdziwienie ze zaplon.... Po sprawdzenie dam znac

W kazdym badz razie czekam tez na inne sugestie i rady

Pozdrawiam

ja mam podobnie zapala ok tylko obroty mu spadają do zera i dusi sie jak jest zimny,jak sie zagrzeje jest oki, wymieniłem co mogłem , nie czepiałem sie wtrysków (na gazie śmigam więc może to) ale u mnie stawiam na pompke paliwa bądź filtr paliwa zabity

> ja mam podobnie zapala ok tylko obroty mu spadają do zera i dusi sie

> jak jest zimny,jak sie zagrzeje jest oki, wymieniłem co mogłem ,

> nie czepiałem sie wtrysków (na gazie śmigam więc może to) ale u

> mnie stawiam na pompke paliwa bądź filtr paliwa zabity

a spróbuj pojeździć troszkę na samej benzynie, może komp się gryzie z gazem

> a spróbuj pojeździć troszkę na samej benzynie, może komp się gryzie z

> gazem

mechanik powiedział podobnie do ciebie coś tam mówił ze właśnie komp nie daje czegoś tam przy rozruchu, tak jakby ssania nie było

> Z gory dzieki za chec pomocy. Tak silnik jest na gazniku pierburga 2e

> a z tego co slyszalem to malo kto sie na tym zna. Mam nadzieje

> ze pomozecie

Zacznij od gaźnika a potem badaj zapłon. Ja miałem w A80 problemy z zapalaniem jak padł elektrozawór z gaźniku 1B.

PZDR