Witam

mam malutenki problemik (oby ) a mianowicie moja strzala zczela pozerac (bo chyba nie mozna tego inaczej nazwac) olej jakis czas temu stan szedl mi ponizej minimum zalalem go do polowy zakresu i przejechalem 330km i dzis sprawdzilem znow i oleju nie wiele co jest w silniku jakiec 5-7mm od poczatku bagnetu

Panowie prosze o podpowiedzi co moglo sie stac. Dodam ze ostatnio robilem UPG (jakies 2-3 tyg temu) splanowalem umylem ja bezyna ale nie wymienilem uszczelaniaczy czy jest mozliwosc uszkodzenia ich przez benzyne???

Prosze o pomoc z zdiagnozowaniu co moze byc nie tak i jakie to beda koszta?? silnik 1,0 z uno ktory nie bral wczesniej oleju a zrobilem na nim juz 3 tys km

> Witam

> mam malutenki problemik (oby ) a mianowicie moja strzala zczela

> pozerac (bo chyba nie mozna tego inaczej nazwac) olej jakis

> czas temu stan szedl mi ponizej minimum zalalem go do polowy

> zakresu i przejechalem 330km i dzis sprawdzilem znow i oleju

> nie wiele co jest w silniku jakiec 5-7mm od poczatku bagnetu

> Panowie prosze o podpowiedzi co moglo sie stac. Dodam ze ostatnio

> robilem UPG (jakies 2-3 tyg temu) splanowalem umylem ja bezyna

> ale nie wymienilem uszczelaniaczy czy jest mozliwosc uszkodzenia

> ich przez benzyne???

> Prosze o pomoc z zdiagnozowaniu co moze byc nie tak i jakie to beda

> koszta?? silnik 1,0 z uno ktory nie bral wczesniej oleju a

> zrobilem na nim juz 3 tys km

Coś mi się wydaję ze trzeba będzie wymienic te uszczelniacze Benzyna je wysuszyła i sparciały.

> Witam

> mam malutenki problemik (oby ) a mianowicie moja strzala zczela

> pozerac (bo chyba nie mozna tego inaczej nazwac) olej jakis

> czas temu stan szedl mi ponizej minimum zalalem go do polowy

> zakresu i przejechalem 330km i dzis sprawdzilem znow i oleju

> nie wiele co jest w silniku jakiec 5-7mm od poczatku bagnetu

> Panowie prosze o podpowiedzi co moglo sie stac. Dodam ze ostatnio

> robilem UPG (jakies 2-3 tyg temu) splanowalem umylem ja bezyna

> ale nie wymienilem uszczelaniaczy czy jest mozliwosc uszkodzenia

> ich przez benzyne???

> Prosze o pomoc z zdiagnozowaniu co moze byc nie tak i jakie to beda

> koszta?? silnik 1,0 z uno ktory nie bral wczesniej oleju a

> zrobilem na nim juz 3 tys km

a sprawdzales czy nie masz jakiegos wycieku ??

> a sprawdzales czy nie masz jakiegos wycieku ??

sprawdzalem wycieku zadnego nie widac miska jest suchutka a z pod samochodu nic nie kapie podlozylem gazety pod niego dwie noce z rzedu i na zadnej ani jednej plamiki

i czy jest mozliwosc zeby tak duzo oleju poszlo tylko przez uszczelniacze??

> sprawdzalem wycieku zadnego nie widac miska jest suchutka a z pod

> samochodu nic nie kapie podlozylem gazety pod niego dwie noce z

> rzedu i na zadnej ani jednej plamiki

> i czy jest mozliwosc zeby tak duzo oleju poszlo tylko przez

> uszczelniacze??

No wszystko na to wskazuje

Jeśli nie ma wyraźnego wycieku, to żrec olej może albo przez uszczelniacze zaworów, albo przez pierścienie. Na Twoim miejscu przy wymianie UPG dałbym głowice do sprawdzenia i wymiany "gumek"

BTW dymi na niebiesko jak przegazujesz?

> No wszystko na to wskazuje

> Jeśli nie ma wyraźnego wycieku, to żrec olej może albo przez

> uszczelniacze zaworów, albo przez pierścienie. Na Twoim miejscu

> przy wymianie UPG dałbym głowice do sprawdzenia i wymiany

> "gumek"

> BTW dymi na niebiesko jak przegazujesz?

dalem glowice do splanowania ostatnim razem zrobilem wymiane mysle ze tak jak nalezy ale zapomnialem o uszczelniaczach i dymi dymi na niebiesko wczoraj w garazu pare razy robilem przegazowke i sluchlem silnika jak podnioslem glowe to zobaczylem kupe dymu takiego niebiesciutkiego

> dalem glowice do splanowania ostatnim razem zrobilem wymiane mysle ze

> tak jak nalezy ale zapomnialem o uszczelniaczach i dymi dymi na

> niebiesko wczoraj w garazu pare razy robilem przegazowke i

> sluchlem silnika jak podnioslem glowe to zobaczylem kupe dymu

> takiego niebiesciutkiego

No to pali oliwe na bank! Teraz mozesz tylko upewnic sie czy to wina uszczelniaczy czy (tfu tfu) pierścionków. Zrób próbę olejową i wszycho będzie jasne

niestety nie wiem jak sie robi ta prube olejowa musze cos zdejmowac czy jak???? prosil bym o podpowiedzi

> niestety nie wiem jak sie robi ta prube olejowa musze cos zdejmowac

> czy jak???? prosil bym o podpowiedzi

Musisz miec manometr do badania ciśnienia spręzania. Silnik musi byc ciepły. Wykręcasz świece i w ich miejsce wciskasz (lub wkręcasz) manometr. Kręcisz rozrusznikiem i badasz cisnienie na każdym garnku. Wyniki spisujesz. Potem do kazdego cylindra wlewasz "naparstek" oleju i ponawiasz pomiar. Olej który wlejesz ma za zadanie uszczelnic pierscienie. Jeśli wyniki się poprawia, to znaczy ze pierścionki sa kaput (olej je uszczelnił i komprecha wzrosła) - jesli są takie same, to znaczy ze bierze olej przez gumki na zaworach lub prowadnice

dzieki bardzo za podwowiedzi oby to tylko uszczelniacze byly a nie pierscienie!!!