Witam, cóż to znowu mogło się stać. Otóż dziś rano po przejechaniu jakiś 700metrów patrze a tu kapie płyn z chłodnicy. Próbuje zajrzeć do zbiorniczka wyrównawczego a tam wali z pod korka płynem . Silnik zimny, płyn zimny. Termostat się nie zaciął ? Zapowietrzony? Jakieś dwa miechy temu układ był odpowietrzany. Jeśli się zapowietrzył to czemu tak często się to dzieje?

> Witam, cóż to znowu mogło się stać. Otóż dziś rano po przejechaniu

> jakiś 700metrów patrze a tu kapie płyn z chłodnicy. Próbuje

> zajrzeć do zbiorniczka wyrównawczego a tam wali z pod korka

> płynem . Silnik zimny, płyn zimny. Termostat się nie zaciął ?

> Zapowietrzony? Jakieś dwa miechy temu układ był odpowietrzany.

> Jeśli się zapowietrzył to czemu tak często się to dzieje?

Witaj, ja stawiam że padła uszczelka pod głowicą, czeka Cię mały remont.

> Witaj, ja stawiam że padła uszczelka pod głowicą, czeka Cię mały

> remont.

a przy walniętej uszczelce to nie jest efekt odwrotny, czyli płyn znika , że tak napisze do środka a nie go wywala?

efekt o ktorym piszesz wystepuje przy niewielkiej nieszczelnosci glowicy U ciebie juz wypycha do ukladu

USZCZELKA

Raczej UPG

> efekt o ktorym piszesz wystepuje przy niewielkiej nieszczelnosci

> glowicy U ciebie juz wypycha do ukladu

> USZCZELKA

droga to imprezka z wymianą mnie czeka?

> droga to imprezka z wymianą mnie czeka?

Jak samemu będziesz robił to koszt uszczelki około 60zł i planowanie głowicy też ze 60zł, jak mechanik to spokojnie weźmie 150-200 za robotę.

> Jak samemu będziesz robił to koszt uszczelki około 60zł i planowanie

> głowicy też ze 60zł, jak mechanik to spokojnie weźmie 150-200 za

> robotę.

Mialem podobny problem, sprobuj odpowietrzyć układ chłodzenia. Mnie pomoglo.

> Mialem podobny problem, sprobuj odpowietrzyć układ chłodzenia. Mnie

> pomoglo.

właśnie 2 miechy temu miałem podobne objawy i wystarczyło odpowietrzyc, tylko teraz się rodzi pytanie czemu by sie tak czesto zapowietrzał?

> właśnie 2 miechy temu miałem podobne objawy i wystarczyło

> odpowietrzyc, tylko teraz się rodzi pytanie czemu by sie tak

> czesto zapowietrzał?

zapowietrzenie to wynik nieszczelności

Jesli sie zapowietrza to masz nieszczelny uklad - tak jak wyzej koledzy pisali.

Natomiast jesli jezdzisz na mocno zapowietrzonym ukladze to mogła paść juz UPG.

> właśnie 2 miechy temu miałem podobne objawy i wystarczyło

> odpowietrzyc, tylko teraz się rodzi pytanie czemu by sie tak

> czesto zapowietrzał?

proste.... wali na dziurawej chłodnicy lub trójnikach od lpg...

okazało się, że uszkodzony był termostat.

> okazało się, że uszkodzony był termostat.

no to miałeś szczęście