Diobra.. bo mnie szlak po MonteCalvarii trafił i cała piwnice opon wywalam do śmieci, bo tylko na suchy, czysty asfalt sie nadają ( a takiego na KJSach brak) i szukam nówek jakichś.. więc..pytanie mam..

Czy ktoś z centomaniaków używał opony Markgum Primo 175/50 R13??

http://www.opony-sportowe.pl/index.php?d=produkt&id=28

Czytałem troche o nich na forach w necie, ale jeszcze sie tu spytam.. potrzebuje opony na syf i mokre.. w grę wchodzą jeszcze nowe GY 165/55 (których w tym roku nie można kupić nowych bądź jest cieżko) oraz Yoko A539 (tak samo jak poprzedniczka).. Potrzebuję opini co do Markguma, bo nie miałem z nią kontaktu i nie wiem jak sie on zachowuje na mokrym i syfie...

EDIT:

Narazie pomijam slicki Markgum N-Rally, bo musze sie na nich przejechać, zęby zobaczyc o co chodzi w jeździe na nich.. ale chętnie posłucham tez opinni na ich temat, rozmiar 155/65, również na temat wersji dociętych na syf/mokre itp...

> Diobra.. bo mnie szlak po MonteCalvarii trafił i cała piwnice opon

> wywalam do śmieci, bo tylko na suchy, czysty asfalt sie nadają (

> a takiego na KJSach brak) i szukam nówek jakichś.. więc..pytanie

> mam..

> Czy ktoś z centomaniaków używał opony Markgum Primo 175/50 R13??

> http://www.opony-sportowe.pl/index.php?d=produkt&id=28

> Czytałem troche o nich na forach w necie, ale jeszcze sie tu spytam..

> potrzebuje opony na syf i mokre.. w grę wchodzą jeszcze nowe GY

> 165/55 (których w tym roku nie można kupić nowych bądź jest

> cieżko) oraz Yoko A539 (tak samo jak poprzedniczka).. Potrzebuję

> opini co do Markguma, bo nie miałem z nią kontaktu i nie wiem

> jak sie on zachowuje na mokrym i syfie...

> EDIT:

> Narazie pomijam slicki Markgum N-Rally, bo musze sie na nich

> przejechać, zęby zobaczyc o co chodzi w jeździe na nich.. ale

> chętnie posłucham tez opinni na ich temat, rozmiar 155/65,

> również na temat wersji dociętych na syf/mokre itp...

Nie wywalaj opon na śmieci ja chętnie wezme !!

Jeżeli mówisz autentyk że nie są ci potrzebne to pisz dogadamy sie.

> Diobra.. bo mnie szlak po MonteCalvarii trafił i cała piwnice opon

> wywalam do śmieci, bo tylko na suchy, czysty asfalt sie nadają (

> a takiego na KJSach brak) i szukam nówek jakichś.. więc..pytanie

> mam..

> Czy ktoś z centomaniaków używał opony Markgum Primo 175/50 R13??

> http://www.opony-sportowe.pl/index.php?d=produkt&id=28

> Czytałem troche o nich na forach w necie, ale jeszcze sie tu spytam..

> potrzebuje opony na syf i mokre.. w grę wchodzą jeszcze nowe GY

> 165/55 (których w tym roku nie można kupić nowych bądź jest

> cieżko) oraz Yoko A539 (tak samo jak poprzedniczka).. Potrzebuję

> opini co do Markguma, bo nie miałem z nią kontaktu i nie wiem

> jak sie on zachowuje na mokrym i syfie...

> EDIT:

> Narazie pomijam slicki Markgum N-Rally, bo musze sie na nich

> przejechać, zęby zobaczyc o co chodzi w jeździe na nich.. ale

> chętnie posłucham tez opinni na ich temat, rozmiar 155/65,

> również na temat wersji dociętych na syf/mokre itp...

ta opona to troche loteria, jezdzilem na paru kompletach (nie na codzien tylko jakies amatorskie pojezdzawki) czasami opona fajna a czasami lip, zdazylo mi sie ze na torze spadl mi caly plat bierznika, jak wiadomo sa to bierznikowane opony i wszystko zalezy od tego na jakiej oponie jest zrobiona, te opony czasami sa szersze czasami wezsze, czasami maja rant ochronny a czasami nie, jednym slowem wolna amerykanka, albo ci sie trafi i beziesz zadowolony albo trafisz na dziadostwo i bedziesz wyzywal, ale ogolnie fajnie mi sie na nich jezdzilo, na torze nie najlepsze, ale jezeli mowisz ze na blota i tego typu nawierzchnie je chcesz to mysle ze spoko

> Diobra.. bo mnie szlak po MonteCalvarii trafił i cała piwnice opon

> wywalam do śmieci, bo tylko na suchy, czysty asfalt sie nadają (

> a takiego na KJSach brak) i szukam nówek jakichś.. więc..pytanie

> mam..

> Czy ktoś z centomaniaków używał opony Markgum Primo 175/50 R13??

> http://www.opony-sportowe.pl/index.php?d=produkt&id=28

> Czytałem troche o nich na forach w necie, ale jeszcze sie tu spytam..

> potrzebuje opony na syf i mokre.. w grę wchodzą jeszcze nowe GY

> 165/55 (których w tym roku nie można kupić nowych bądź jest

> cieżko) oraz Yoko A539 (tak samo jak poprzedniczka).. Potrzebuję

> opini co do Markguma, bo nie miałem z nią kontaktu i nie wiem

> jak sie on zachowuje na mokrym i syfie...

> EDIT:

> Narazie pomijam slicki Markgum N-Rally, bo musze sie na nich

> przejechać, zęby zobaczyc o co chodzi w jeździe na nich.. ale

> chętnie posłucham tez opinni na ich temat, rozmiar 155/65,

> również na temat wersji dociętych na syf/mokre itp...

Słuchaj nie wiem ile chcesz wydać kaski na te opony, nie wiem też jak u Ciebie toleruja opony z napisem "for competition only", ale jeśli chcesz wydac parę groszy to polecam intermediatę Kumho, dostosowaną szczególnie na brudne i mokre nawierzchnie. Jeśli dobierzesz dość twardą to myślę że będziesz zadowolony. Jeśli chodzi o Markgumy to miałem tylko okazję testować ich szutrowąodmianę i muśże stwierdzić, że na głebokim błocie spisała się doskonale, kręciłem czasy średnio o 10- 20 sekund lepsze od rywali na zimach np. , ale już na suchym szutrze na co defakto była przeznaczona nowiutki szuter Markguma powiózł mnie w pole

> Diobra.. bo mnie szlak po MonteCalvarii trafił i cała piwnice opon

> wywalam do śmieci, bo tylko na suchy, czysty asfalt sie nadają (

> a takiego na KJSach brak) i szukam nówek jakichś.. więc..pytanie

> mam..

> Czy ktoś z centomaniaków używał opony Markgum Primo 175/50 R13??

> http://www.opony-sportowe.pl/index.php?d=produkt&id=28

> Czytałem troche o nich na forach w necie, ale jeszcze sie tu spytam..

> potrzebuje opony na syf i mokre.. w grę wchodzą jeszcze nowe GY

> 165/55 (których w tym roku nie można kupić nowych bądź jest

> cieżko) oraz Yoko A539 (tak samo jak poprzedniczka).. Potrzebuję

> opini co do Markguma, bo nie miałem z nią kontaktu i nie wiem

> jak sie on zachowuje na mokrym i syfie...

> EDIT:

> Narazie pomijam slicki Markgum N-Rally, bo musze sie na nich

> przejechać, zęby zobaczyc o co chodzi w jeździe na nich.. ale

> chętnie posłucham tez opinni na ich temat, rozmiar 155/65,

> również na temat wersji dociętych na syf/mokre itp...

na n-rally zdarza mi się jeździć, jak na oponę ze znaczkiem E to na wilgotnym asfalcie na lepiej trzymającej nie jechałem, jak była lekka kałuża to sorry (jak lód) ale po wilgotnym rewelacja, na razie upalam fuldy asurro, szału nie ma, ale stosunek ceny do jakości b dobry moim zdaniem (palą się na biało strasznie)

ja ostatnio oddalem pewnemu centomaniakowi ladne slicki fakt faktem na asfalt Miszlenki N01

jak cos bede mial to dam znac

pozatym tylko 13tki cie interesuja??

> ja ostatnio oddalem pewnemu centomaniakowi ladne slicki fakt faktem

> na asfalt Miszlenki N01

> jak cos bede mial to dam znac

> pozatym tylko 13tki cie interesuja??

Dla mnie też komplet 13 w rozmiarze 155/165

Slick albo coś w stylu margum przeznaczonego do ruchu miejskiego.

> ta opona to troche loteria, jezdzilem na paru kompletach (nie na

> codzien tylko jakies amatorskie pojezdzawki) czasami opona fajna

> a czasami lip, zdazylo mi sie ze na torze spadl mi caly plat

> bierznika, jak wiadomo sa to bierznikowane opony i wszystko

> zalezy od tego na jakiej oponie jest zrobiona, te opony czasami

> sa szersze czasami wezsze, czasami maja rant ochronny a czasami

> nie, jednym slowem wolna amerykanka, albo ci sie trafi i beziesz

> zadowolony albo trafisz na dziadostwo i bedziesz wyzywal, ale

> ogolnie fajnie mi sie na nich jezdzilo, na torze nie najlepsze,

> ale jezeli mowisz ze na blota i tego typu nawierzchnie je chcesz

> to mysle ze spoko

Qrce... to mnie troche zmartwiłeś tym.. no ale w sumie to nalewka, wiec zależy, co jest bazą.. niestety u mnie na KJS czepiają sie o E i opona Competition nie przechodzi...

Bede musiał przemyśleć temat, ale zobaczymy.. pewei skońćzy sie 165/55 GY.. do niego chyba mam największe zaufanie i tej oponki jestem pewien... co do Fuldy mam mieszane uczucia... niby fajnie, ale czasem popłynąlem na niej....

Dzięki za rady...

Jak z N-Rally?? Jak sie taki slick zachowuje na syfie KJSowym?? zakładając, ze nie jest docięty, jak jest kostka bauma, płyty betonowe itp, ogółnie KJSowy syfiliz, jak sie na tym jeździ??

> ja ostatnio oddalem pewnemu centomaniakowi ladne slicki fakt faktem

> na asfalt Miszlenki N01

> jak cos bede mial to dam znac

> pozatym tylko 13tki cie interesuja??

Coś mnie się zdaje, że wiem komu i jakie slicki oddałeś

A Dexterowi niestety nie wolno na takich jeździć (ani po drogach bo prawo tego zabrania ani na KJS bo nie przejdzie BK albo wykluczą go po rajdzie. Na szczęście w AK Polskim zwracają na to uwagę).

A jeśli chodzi o oponki do KJS ja mam swoje typy:

Szutry: Dębica frigo 1 (kostka)-na Kormoranie świetnie się trzymały, świetny stosunek cena/jakość

zima taka jaką teraz mamy i trochę syfu albo wody-fulda cristal montero (koniecznie świeży rocznik)- w temperaturze poniżej 10 stopni trzyma świetnie, jak się nie daj Bóg rozgrzeje to płynie na hamowaniu,

Suchy, równy asfalt-tego przecież na kajtkach nie ma... ale jak się zrobi ciepło przetestujemy marka-gumy. Jak na razie z tego co jeździliśmy fulda carat w rozmiarze 175/50 trzymała nieźle ale trzeba uważać na wodę (za szeroka)

Dobrą oponką na wodę i jesienną pogodę z lekkim syfem była fulda diadem linero, niestety balon trochę za duży i ociera o nadkole przy niskim zawiasie (165/65)

Najlepszy rozmiar do średnio dłubniętego seja na suchy asfalt - 175/50

na mokro i lekki syf 165/55 (ale tu wybór niewielki) lub dobre 155/65

na szutry 155/65

na śniegu 155/65 albo nawet 145/70

No i jeszcze jedno Dexter... spieprzyliśmy ostatni rajd w garażu, ty źle dobrałeś opony i miałeś kiepskie czasy, my dobraliśmy gorzej i nie dość że czasy były słabe to jeszcze 3 odcinki na kapciu zrobiliśmy rozwalając felgę.

P.S. nie zalega komuś 5,5 calowy alu rekin pojedynczy w garażu?

zamienię się z tobą z chęcia:

ty mi znajdziesz jakąś ładną parkę slicków dopuszczonych do ruchu a ja ci oddam okulary, które zostawiłeś u mnie na imprezie.

ja kiedyś miałem docięte prawie nowe potenzy. aż sam sie dziwiłem jak to trzyma się syfu. ale znalezienie prawie nowuch w/w opon graniczy z cudem

> Diobra.. bo mnie szlak po MonteCalvarii trafił i cała piwnice opon

> wywalam do śmieci, bo tylko na suchy, czysty asfalt sie nadają (

> a takiego na KJSach brak) i szukam nówek jakichś.. więc..pytanie

> mam..

> Czy ktoś z centomaniaków używał opony Markgum Primo 175/50 R13??

> http://www.opony-sportowe.pl/index.php?d=produkt&id=28

> Czytałem troche o nich na forach w necie, ale jeszcze sie tu spytam..

> potrzebuje opony na syf i mokre.. w grę wchodzą jeszcze nowe GY

> 165/55 (których w tym roku nie można kupić nowych bądź jest

> cieżko) oraz Yoko A539 (tak samo jak poprzedniczka).. Potrzebuję

> opini co do Markguma, bo nie miałem z nią kontaktu i nie wiem

> jak sie on zachowuje na mokrym i syfie...

> EDIT:

> Narazie pomijam slicki Markgum N-Rally, bo musze sie na nich

> przejechać, zęby zobaczyc o co chodzi w jeździe na nich.. ale

> chętnie posłucham tez opinni na ich temat, rozmiar 155/65,

> również na temat wersji dociętych na syf/mokre itp...

Na temat Markgum rozmawiałem z kolegą pasiutychy, opinie miał taką jak oscar.....wszystko zależy jak trafisz. Z tego co wiem pasiu nie trafił i po jednym kjsie wyskoczyły mu bąble, miał z miekkiej mieszanki te gumy i dobrze trzymały

> zamienię się z tobą z chęcia:

> ty mi znajdziesz jakąś ładną parkę slicków dopuszczonych do ruchu a

> ja ci oddam okulary, które zostawiłeś u mnie na imprezie.

no co... wstydzisz się przsyznać co robiłeś u mnie...?

> no co... wstydzisz się przsyznać co robiłeś u mnie...?

to co wy robiliscie we dwoch ??

> ja ostatnio oddalem pewnemu centomaniakowi ladne slicki fakt faktem

> na asfalt Miszlenki N01

> jak cos bede mial to dam znac

> pozatym tylko 13tki cie interesuja??

komu ??

> no co... wstydzisz się przsyznać co robiłeś u mnie...?

chlałem wóóóóóóde

Jezeli szukasz czegos na wilgotna, lekkie kaluze badz zasyfione nawierzchnie to dobry wybor.

Znajomy w GSMP jechal tez na nich w lato na suchym asfalcie (myslal ze bedzie kropic - tak mowila prognoza) i byl zdziwiony ze tak dobrze mu sie jedzie (naczytal sie opini na forach).

Jezeli chodzi o N-rally - jest obecnie dostepny rozmiar 165/55 i bede niedlugo go testowal. 155/65 Na betonie z piachem (Magnolia) spisywal sie bardzo dobrze (az bylem zdziwiony) tyle ze mialem mieszanke miekka i po tym rajdzie nadawaly sie jedynie do treningu (chyba jeszcze jezdzilem jakis wyscig..)

Na suchy i czysty asfalt nie widze lepszych opon (z E) - przynajmnie za ta cene.

Jezeli masz watpliwosci nadal to GY 165/55 - gdyz masz juz z nim doswiadczenie nie bede pisal ocb..

Co do Fuld (Carrat Assuro) 175/50 po betonie mokrym jezdzilo mi sie bardzo dobrze.. az przeguby "trzeszczaly" a opona nie puscila.

Jadac po glebokich kaluzach auto plywa "zdeka" (po przekroczeniu pewnej predkosci) jednak wieksze fontanty wyrzucanej wody we wsteczny lusterku widzialem na uniroyalach rally.

Dzieki bardzo za opinię... bede musiał to na spokojnie przemyśleć, bo jednak trochę kasy jest do wydania.. ale chyba zdecyduję sie na Markguma Primo.. najwyżej będe go reklamował jak sie rozleci..stosunek cena/jakość raczej jest do zaakceptowania..Pytanie którą mieszankę wybrać.. myślałem nad środkowa.. bo mięka popłynie i szybko sie skończy, a twarda na syfie nie będzie trzymać.. tak mi sie przynajmniej wydaje.. i czy brać szorstkowanie czy nie??

Prośbe mam do Ciebie, daj mi znac, jak dorwiesz juz N-Rally w rozmiarze 165/55 daj znać jak sie spisuje i jak ją zdobyć, bo będe też musiał w slick`a zainwestować w przyszłości niedalekiej

Po probach (z miekka i twarda ) jest tak jak napisales, dlatego ja uzywam S2 (srednia) i chyba wiekszosc z osob, ktore znam tak robi.

165/55 jest dostepna od polowy tamtego roku. Mam w garazu zapas, gdyz ciezko dostac (dlatego nie jest w ofercie na www - zreszta Primo obecnie tez jest ciezko zamowic - czekam juz okolo 2 tygodni, az naleja).

Podam Ci pozniej nr tel do czlowiek by sobie zamawiac oponki bezposrednio do domu, mam zapisane w 2-giej komorce, a zostawilem ja w biurku w firmie.