Problem pojawia się na zimnym silniku odpalam i przez jakieś 2 min wali niebieskim dymkiem i puzniej mu przechodzi ( silnik po remoncie jakieś 5 tyś temu)

> Problem pojawia się na zimnym silniku odpalam i przez jakieś 2 min

> wali niebieskim dymkiem i puzniej mu przechodzi ( silnik po

> remoncie jakieś 5 tyś temu)

A uszczelka pod głowica była nasmarowana przed montażem?

> A uszczelka pod głowica była nasmarowana przed montażem?

Myśle ze tak robił to gośc z rodziny więc myśle ze nie zrobił fuszerki

Gdzieś słyszałem ze moze to być uszczelniacz zaworu ???????

Teraz przeliczyłem ze wszamał 1L na 1500 km

> Problem pojawia się na zimnym silniku odpalam i przez jakieś 2 min

> wali niebieskim dymkiem i puzniej mu przechodzi ( silnik po

> remoncie jakieś 5 tyś temu)

Najpewniej uszczelniacze na zaworach

> Najpewniej uszczelniacze na zaworach

No nic trzeba bedzie rozbierać

> No nic trzeba bedzie rozbierać

jeśli ktoś robił Ci ten remont to chyba jakaś gwarancja obowiązuje. sam objaw jest typowy dla uszczelniaczy zaworowych, można je wymienić bez ściągania głowicy przy odrobinie zdolności.

> jeśli ktoś robił Ci ten remont to chyba jakaś gwarancja obowiązuje.

> sam objaw jest typowy dla uszczelniaczy zaworowych, można je

> wymienić bez ściągania głowicy przy odrobinie zdolności.

Byłem dziś u niego i ustawiłem się z nim na poniedziełek mówił coś ze się mógł zapiec pierscionek olejowy i bedzie wyciągał tłoki (chyba posiedze przy nim )