trzecia zima, ale coż to za zima , po odpaleniu padaki a w zasadzie padaczki bo toż to marysia kontrolka z bateryjką gaśnie po ok. 2 min na biegu jałowym

czy to aku pada, czy problem z pozostałą instalacją

> trzecia zima, ale coż to za zima , po odpaleniu padaki a w zasadzie

> padaczki bo toż to marysia kontrolka z bateryjką gaśnie po ok.

> 2 min na biegu jałowym

> czy to aku pada, czy problem z pozostałą instalacją

Instalacją raczej, zmierzyłbym najpierw zwykłym miernikiem napięcie (powinno dawać ok. 14V) a potem się zastanawiał - obejrzałbym alternator, regulator napięcia,

Tak jak halny napisal - sprawdz napiecie ladowania - pwinno oscylowac miedzy 14,4V. Przy wylaczonym silniku U winno wynosic ok 13 lub ponad 13V. Przy okazji warto przeczyscic klemy oraz smarnac je wazelinkom.

> trzecia zima, ale coż to za zima , po odpaleniu padaki a w zasadzie

> padaczki bo toż to marysia kontrolka z bateryjką gaśnie po ok.

> 2 min na biegu jałowym

> czy to aku pada, czy problem z pozostałą instalacją

A moze luzny pasek? Mokro jest to sie dodatkowo troche slizga... A jak troche popracuje to mu przechodzi...

no u mnie jest inny problem - mam nowe aku, ładowanie sprawdzone - ok, wszystkie połączenia od klem posmarowane wazelinką. autko dziennnie robi ok 100km. teraz nim nie jeździłem 4 dni i dziś rano kontrolki tylko zapaliły i raz szarpnoł silnikiem - i to na tyle - musze sprawdzić jeszcze jaki pobór mam na zgaszonym autku bo może to coś w tym stylu.

> musze sprawdzić jeszcze jaki pobór mam na zgaszonym autku

> bo może to coś w tym stylu.

U mnie pobór przy zgaszonym jest (razem alarmem) < 20 mA

> no u mnie jest inny problem - mam nowe aku, ładowanie sprawdzone -

> ok, wszystkie połączenia od klem posmarowane wazelinką. autko

> dziennnie robi ok 100km. teraz nim nie jeździłem 4 dni i dziś

> rano kontrolki tylko zapaliły i raz szarpnoł silnikiem - i to na

> tyle - musze sprawdzić jeszcze jaki pobór mam na zgaszonym autku

> bo może to coś w tym stylu.

A jak się zapaliły i szarpnęło to zgasły i nic więcej????

teraz juz wiem że to jednak coś z akumulatorem - a przecież ma tylko 3 miesiące - naładowanie pomogło. w sobote pojade na kontrole stanu akumulatora i zobaczymy co tam zdziałam - musze jeszcze tą instalacje sprawdzić no i ten nieszczęsny pobór na wyłaączonym silniku...

najgorsze jest to że ładująć ten aku wskazówka amperomieża nie schodzi do zera (tak miałem w nówce aku) tylko zatrzymuje się na 2 (to miałem w aku do wyrzucenia)...

> no u mnie jest inny problem - mam nowe aku, ładowanie sprawdzone -

> ok, wszystkie połączenia od klem posmarowane wazelinką. autko

> dziennnie robi ok 100km. teraz nim nie jeździłem 4 dni i dziś

> rano kontrolki tylko zapaliły i raz szarpnoł silnikiem - i to na

> tyle - musze sprawdzić jeszcze jaki pobór mam na zgaszonym autku

> bo może to coś w tym stylu.

Sprawdż czy przypadkiem nie masz pęknietego alternatora. Dokładnie takie objawy były w Punto mojego ojca.

Pozdrawiam

> U mnie pobór przy zgaszonym jest (razem alarmem) <20mA

dziś mierzyłem u siebie i przy zgaszonym mam pobór 16mA (z alarmem) niewiem czy to jest jakaś wielka wartość ale z tego co piszesz to wynika że w miarę podobna do twojej, podobno takie natężenie nie ma prawa rozłożyć aku w 4 dni...

natomiast aku mam podobno niedoładowany i to może być problemem - tak że jutro wielkie ładowanie.

pozdrawiam

20 mA to śmieszna wartość , tyle prawie pobiera zwykła dioda LED przy ciągłym świeceniu . Przy takim poborze to po 50h z akumulatora "wyciągnie" dopiero 1 Ah ,a gdzie tam chociażby do połowy pojemności aku

> 20 mA to śmieszna wartość , tyle prawie pobiera zwykła dioda LED przy

> ciągłym świeceniu . Przy takim poborze to po 50h z akumulatora

> "wyciągnie" dopiero 1 Ah ,a gdzie tam chociażby do połowy

> pojemności aku

w innym autku jak zmierzyłem to wartość była o niebo niższa - 5mA.... z tąd moje podejrzenie...

gdybyś był tak miły i mógł to zmierzyć u siebie to byłbym wdzięczny...(to w końcu tylko jedną klemę tylko trzeba odkręcić...)

pozdrawiam

> w innym autku jak zmierzyłem to wartość była o niebo niższa - 5mA....

> z tąd moje podejrzenie...

> gdybyś był tak miły i mógł to zmierzyć u siebie to byłbym

> wdzięczny...(to w końcu tylko jedną klemę tylko trzeba

> odkręcić...)

> pozdrawiam

OK. postaram się zmierzyć , nawet z czystej ciekawości ,ale niech się trochę odciepli ,bo na razie to