Jestem posiadaczem fiata sc 1100 sporting 98r. Od pewnego czasu auto jak tylko się rozgrzeje, na wolnych obrotach gaśnie. Potem nie da sie go odpalić, chyba że "z popychu". Na rozruszniku nie łapie, a kręci dobrze. Zimne auto nigdy nie ma problemów z odpalaniem. Mój wiejski mechanik nie potrafi sobie poradzić z tym problemem....

> Jestem posiadaczem fiata sc 1100 sporting 98r. Od pewnego czasu auto

> jak tylko się rozgrzeje, na wolnych obrotach gaśnie. Potem nie

> da sie go odpalić, chyba że "z popychu". Na rozruszniku nie

> łapie, a kręci dobrze. Zimne auto nigdy nie ma problemów z

> odpalaniem. Mój wiejski mechanik nie potrafi sobie poradzić z

> tym problemem....

a jak tam świeczki?

Na początek wyczyściłbym przeustnicę - głównie krokowca. Dużo roboty z tym nie ma i nie zaszkodzi jak to zrobisz

piszcie ludzie w temacie wątki jaka dolegliwosc , a nie :"pomocy" , "zepsuł sie" "cos jest nie tak"

pozniej w wyszukiwarce szukasz podobnych objawów i pojawiaja sie nic nei znaczace tytuły i klikaj durny

> Jestem posiadaczem fiata sc 1100 sporting 98r. Od pewnego czasu auto

> jak tylko się rozgrzeje, na wolnych obrotach gaśnie. Potem nie

> da sie go odpalić, chyba że "z popychu". Na rozruszniku nie

> łapie, a kręci dobrze. Zimne auto nigdy nie ma problemów z

> odpalaniem. Mój wiejski mechanik nie potrafi sobie poradzić z

> tym problemem....

cewka lub cewki

dokładnie powinnien być jakiś wątek podwieszony na temat nadawania nazw wątkom bo ludzie nieraz piszą takie głupoty że w życiu tego szukajka nie znajdzie, moim zdaniem powinno być konkretnie napisane co się zepsuło a nie helppppppppppp pozdro

> Jestem posiadaczem fiata sc 1100 sporting 98r. Od pewnego czasu auto

> jak tylko się rozgrzeje, na wolnych obrotach gaśnie. Potem nie

> da sie go odpalić, chyba że "z popychu". Na rozruszniku nie

> łapie, a kręci dobrze. Zimne auto nigdy nie ma problemów z

> odpalaniem. Mój wiejski mechanik nie potrafi sobie poradzić z

> tym problemem....

Sprawdź czujnik położenia wału. Jak jest kabel lekko uszkodzony, to potrafi takie cyrki odstawiać.

Ja bym proponował sprawdzenie masy na silniku. Miałem taką sytuację, że orginalna masa się odpieła i silnik zaczął ja łapać na lince sprzęgła, w momencie ja ją rogrzewał (no bo musiał), gubił ta masę i nie palił. Skończyło sie tym, że stopił całe plastikowe elementy linki, musiałem wymieniać i linkę i przewód masy.