Witam wszytskich,dzis załozylem felgi alu do tego stanse 15mm i strasznie ściąga mnie na lewa strone,wcześniej tego nie było Felgi wyważone,nic nie bije tylko ściaga.Wina moze leżeć w dystansach,chyba razcej nie bo co by miało jedno wspolengo z drugim w czym szukać przyczyny....hamulce trzymaj lewą stone?ale obie tarcze i zaciski grzeja sie tak samo.

moze opony nie rowno zdarte np od zle ustawionej zbieżnosci

słuchaj jesli masz neirówną wysokosc bieznika na oponie to na dystansach plus negatywie na kołach (np. po obnizeniu zawiasu) moze tak byc ze autko ci sciaga. Przełóż prawa opone na lewa strone i lewa na prawą. Jesli zacznie sciaga w druga strone to wina kół. Jesli nie to musi byc cos z zawiasem (kąt pochylenia jednego koła inny niz drugiego lub kat wyprzedzenia swworznia zwrotnicy inny na jednym kole inny na drugim. ) Ja miałem taki problem. Okazało sie ze jedna opona miała zdecydowanie wyzszy bieznik i auto sciagało. Jak koła przełozyłem w sposób w. w. to sciagało w druga. Wymieniłem oponki i po problemie. W zyciu bym nie powiedział ze wysokosc bieznika miała taki olbrzymi wpływ na sciaganie. Po puszczeniu kiery auto od razu szło w rów.

> Witam wszytskich,dzis załozylem felgi alu do tego stanse 15mm i

> strasznie ściąga mnie na lewa strone,wcześniej tego nie było

> Felgi wyważone,nic nie bije tylko ściaga.Wina moze leżeć w

> dystansach,chyba razcej nie bo co by miało jedno wspolengo z

> drugim w czym szukać przyczyny....hamulce trzymaj lewą stone?ale

> obie tarcze i zaciski grzeja sie tak samo.

a nie masz za malo powietrza w kole:D?

Pierw jedz na stacje z kompresorem i cyfrowym wyświetlaczem np Shell. Mnie tez sciagało na jedna stronę pojechałem dmuchnąć okazało sie że w jednym kole mam o 0,10Bar mniej:)Dodmuchane i furka jezdzi jak po szynach:)

> słuchaj jesli masz neirówną wysokosc bieznika na oponie to na

> dystansach plus negatywie na kołach (np. po obnizeniu zawiasu)

> moze tak byc ze autko ci sciaga. Przełóż prawa opone na lewa

> strone i lewa na prawą. Jesli zacznie sciaga w druga strone to

> wina kół. Jesli nie to musi byc cos z zawiasem (kąt pochylenia

> jednego koła inny niz drugiego

Tego bez fasolek nie da się zmienić w seju

lub kat wyprzedzenia swworznia

> zwrotnicy inny na jednym kole inny na drugim. )

Tego też się chyba nie da zmienić w seju

Ja miałem taki

> problem. Okazało sie ze jedna opona miała zdecydowanie wyzszy

> bieznik i auto sciagało. Jak koła przełozyłem w sposób w. w. to

> sciagało w druga. Wymieniłem oponki i po problemie. W zyciu bym

> nie powiedział ze wysokosc bieznika miała taki olbrzymi wpływ na

> sciaganie. Po puszczeniu kiery auto od razu szło w rów.

1.Sprawdzić ciśnienie (we wszystkich kołach)

2.Sprawdzić wysokość bieżnika (też we wszystkich)

3. Zbieżność, geometria

4. Zastanawiać się nad elementami zawieszenia i układu kierowniczego.

> Tego bez fasolek nie da się zmienić w seju

> lub kat wyprzedzenia swworznia

> Tego też się chyba nie da zmienić w seju

> Ja miałem taki

> 1.Sprawdzić ciśnienie (we wszystkich kołach)

sprawdzone i było okey

> 2.Sprawdzić wysokość bieżnika (też we wszystkich)

sprawdzone i nie odbiegaja opony od narmy na jednej osi

> 3. Zbieżność, geometria

Zbieżność pojade ustawić jak nie rozwiąze problemu

> 4. Zastanawiać się nad elementami zawieszenia i układu kierowniczego.

2 dni temu zmieniłem springi na sportingowe ale nic nie ściągało

Nie wiem ale jak zmieniłem springi samochod jest stbilniejszy i wogole,a zaś po wsadzeniu dystnsów i felg strciłem tego poczucie i zaś buja mnie jak springach seri

> Tego bez fasolek nie da się zmienić w seju

> lub kat wyprzedzenia swworznia

> Tego też się chyba nie da zmienić w seju

> Ja miałem taki

> 1.Sprawdzić ciśnienie (we wszystkich kołach)

> 2.Sprawdzić wysokość bieżnika (też we wszystkich)

> 3. Zbieżność, geometria

> 4. Zastanawiać się nad elementami zawieszenia i układu kierowniczego.

zamieniłem koła stronami i teraz ściąga na prawo Ale teraz przynajmnie wiadomo ze to wina kół,teraz jeszce zostały 3 rzeczy albo opony felerne jakieś po zimowaniu,albo dystnse coś nie tak bo dystnse tez zaminiłem stronami albo felgi,ale feli wywazone na 0,0 wiec to chyba nie wina felg.Mimo wszytsko czekam na dalsze podpowiedzi z waszej strony

> zamieniłem koła stronami i teraz ściąga na prawo Ale teraz

> przynajmnie wiadomo ze to wina kół,teraz jeszce zostały 3 rzeczy

> albo opony felerne jakieś po zimowaniu,albo dystnse coś nie tak

> bo dystnse tez zaminiłem stronami albo felgi,ale feli wywazone

> na 0,0 wiec to chyba nie wina felg.Mimo wszytsko czekam na

> dalsze podpowiedzi z waszej strony

takei uroki dystansow itp , sprawdz jeszcze raz kola moze ci ktores wybulilo , na sam koniec masz jeszcze dowazanie kol na aucie ,chociaz ciekawe ze cie az sciaga bo z reguly to jest tylko bicie kiery mozesz jeszcze dac tyl na przod i zobaczyc

No więc masz już odpowiedz. Sprawdz czy felgi są na 100% identyczne. Średnica pewnie tak ale ET czyli odsadzenie i szerokość felgi. Moga byc rózne i beda jaja. Jesli nie to to zostają opony. Jesli dystanse sa tej samej szerokosci to musi byc wina albo felg albo opon. Pozdrawiam

nie wiem co to za felgi ale moze sprobuj(jesli dasz rade) załozyc bez dystansow i wtedy zobacz.