Witam, mam problem z moim astrolotem przypadłość objawia się tym, że wentylator chłodnicy chodzi cały czas ( na max biegu) co w efekcie roładowywuje mi aku wentyl działa w trakcie jazdy jak i po wyłączeniu zapłonu. Wczoraj byłem u mechanika wyeliminowaliśmy przekaźnik gdzieś pod kolumną kierownicy i czujnik ten co wchodzi do chłodnicy. Zostały wyczyszczon styki we wiązkach z okablowaniem, które znajdują się po lewej stronie (po zdjęciu osłony progowej) - po tym zabiegu przestało i myślałem, że jest ok - ale dzisiaj rano niestety aku zero i wiatrak nadal chodzi czy mieliście coś takiego u siebie ??? gdzie jeszcze można szukać przyczyny takiej usterki ? p.s. mam klimatyzację, może to ma jakiś wpływ ???

Wyjmij bezpieczniki 30 i 40A

i przejrzyj bądź odbuduj całą instalację wentylatora

możesz mieć sklejony przekaźnik

> Witam, mam problem z moim astrolotem przypadłość objawia się tym, że

> wentylator chłodnicy chodzi cały czas ( na max biegu) co w

może gdzieś zwarcie do masy w instalacji wetnylatora? chociaż w asterkach konstrukcja jest taka że po wyłączeniu zapłonu wiatrak powinien przestać działać. W renufkach działa nawet po wyłaczeniu zapłonu az do obniżenia temp.

przekaźnik jest ok bo go rozbieraliśmy i wszystko wygląda ładnie ... ale może się zacinać

> przekaźnik jest ok bo go rozbieraliśmy i wszystko wygląda ładnie ...

> ale może się zacinać

Może szlag trafił czujnik temperatury w chłodnicy i na stałe zwiera?

nie - nawet z wypięta wtyczką działa wentylator

Może to cię naprowadzi: w Astrze G jak jest uszkodzony sterownik klimatyzacji (który pełni również rolę sterownika wentylatorów) to wentylatory kręcą się cały czas podczas, gdy zapłon jest właczony, jak i jakiś czas po jego wyłaczeniu. Wiem, że masz inny samochód, ale może w Astrze F jest podobne rozwiązanie zabezpieczające. Pozdr.