Od jakiegos tygodnia mam dziwne stuki z prawej strony samochodu. Pojechałem do warsztatu to sprawdzić i gość w serwisie powiedział mi ze mam luz na drązku stabilizatora przy prawym kole. Zaczołem wiec szukać w Eperze jakie tam przychodza cześci i mam pare pytań.

Czy ktoś z kolegów na forum to robił samemu i jaknajlepiej sie do tego zabrać(chodzi mi o tok postepowania)???

Oprócz gum (tulejek) stabilizatora co jeszcze trzeba wymienić???? bo nie znalazłem wiecj zadnych wymiennych elementów a sam drążek to nie powienien ulec uszkodzeniu.

W załaczniku dodałem widok zawieszenia z EPERA. Z góry wielkie dzieki za porade.

280469105-zawieszenie.doc

> Od jakiegos tygodnia mam dziwne stuki z prawej strony samochodu.

> Pojechałem do warsztatu to sprawdzić i gość w serwisie

> powiedział mi ze mam luz na drązku stabilizatora przy prawym

> kole. Zaczołem wiec szukać w Eperze jakie tam przychodza cześci

> i mam pare pytań.

> Czy ktoś z kolegów na forum to robił samemu i jaknajlepiej sie do

> tego zabrać(chodzi mi o tok postepowania)???

> Oprócz gum (tulejek) stabilizatora co jeszcze trzeba wymienić???? bo

> nie znalazłem wiecj zadnych wymiennych elementów a sam drążek to

> nie powienien ulec uszkodzeniu.

> W załaczniku dodałem widok zawieszenia z EPERA. Z góry wielkie dzieki

> za porade.

a moze powiedzial o laczniku drazka stabilizatora - bo ten to uwielbia stukac i pukac

> Od jakiegos tygodnia mam dziwne stuki z prawej strony samochodu.

> Pojechałem do warsztatu to sprawdzić i gość w serwisie

> powiedział mi ze mam luz na drązku stabilizatora przy prawym

> kole. Zaczołem wiec szukać w Eperze jakie tam przychodza cześci

> i mam pare pytań.

> Czy ktoś z kolegów na forum to robił samemu i jaknajlepiej sie do

> tego zabrać(chodzi mi o tok postepowania)???

> Oprócz gum (tulejek) stabilizatora co jeszcze trzeba wymienić???? bo

> nie znalazłem wiecj zadnych wymiennych elementów a sam drążek to

> nie powienien ulec uszkodzeniu.

> W załaczniku dodałem widok zawieszenia z EPERA. Z góry wielkie dzieki

> za porade.

Quote:

---

a moze powiedzial o laczniku drazka stabilizatora - bo ten to uwielbia stukac i pukac

---

tj nr 3 na drugim rysunku.

Na pewno miał na myśli łącznik stabilizatora.Proponuję zakupic TRW najdoższy ale najlepszy.

> a moze powiedzial o laczniku drazka stabilizatora - bo ten to

> uwielbia stukac i pukac

Wiem coś o tym

> Wiem coś o tym

polecam mototechnike za 15zl w 15min sie wymienia na kamieniu pod blokiem popijajac piwko a u mnie juz 5tys smiga 4max za 40zl wytrzymal 10 czy 15tys

> polecam mototechnike za 15zl w 15min sie wymienia na kamieniu pod

> blokiem popijajac piwko a u mnie juz 5tys smiga 4max za 40zl

> wytrzymal 10 czy 15tys

No i tu się nie zgodzę. Motechnikę miałem, febi miałem, żadnego nie polecam, bo mają miseczki wykonane z metalu.

Polecam natomiast łączniki fiatowskie z miseczkami z plastiku. A nawet niekoniecznie fiatowskie, bo kosztują 77 PLN, ważne, żeby była plastikowa miseczka, bo się nie wybija.

Od czasu wymiany na takie nic się nie dzieje (przynajmniej z łącznikami ) od dwóch lat.

> No i tu się nie zgodzę.

i o to tu chodzi na forum

łączni to jedno a jak jest wymiana tych gum(tulejek) drążka stabilizacyjnego. Ciezko jest to wymienic ?????????????

Poza tymi dwoma rzeczami co jeszcze jest tam z takich części które należy wymienic poza wahaczmi ????????????

> łączni to jedno a jak jest wymiana tych gum(tulejek) drążka

> stabilizacyjnego. Ciezko jest to wymienic ?????????????

> Poza tymi dwoma rzeczami co jeszcze jest tam z takich części które

> należy wymienic poza wahaczmi ????????????

Mozna wszystko opuścić, całą belke się znaczy i wymienić albo tak jak w referacie ktoś tam napisał. Mi osobyście mechanik spuścił cały "wózek" i wziął za to coś ok. 100 zł

a moze mi ktos powiedziec jakie srednice sa tych gumowych tulejek do regeneracji drązka stabilizacyjnego.

Pytałem sie w serwisie i nie maja takich informacji a w sklepie sa trzy srednice tylko teraz nie pamietam jakie mi gosc mówił.

Na necie znalazłem informacje ze fi 16 i fi 21.5.

Czy ktos z kolegów posiadajacy silniki 2.4TD lub 2.4JTD wymieniał cos takiego????

> a moze mi ktos powiedziec jakie srednice sa tych gumowych tulejek do

> regeneracji drązka stabilizacyjnego.

> Pytałem sie w serwisie i nie maja takich informacji a w sklepie sa

> trzy srednice tylko teraz nie pamietam jakie mi gosc mówił.

> Na necie znalazłem informacje ze fi 16 i fi 21.5.

> Czy ktos z kolegów posiadajacy silniki 2.4TD lub 2.4JTD wymieniał cos

> takiego????

czy nikt z kolegów nie przerabiał tego tematu??????

Pomózcie bo niechce sie zabierac do tego bez odpowiedniej częsci.

> czy nikt z kolegów nie przerabiał tego tematu??????

> Pomózcie bo niechce sie zabierac do tego bez odpowiedniej częsci.

polecam zejsc i zobaczyc jaka grubosc ma "rurka" stabilizatora

Zejśc i zobaczyć świete slowa.

Ja do swojego 1,6 kupowałem poprzez allegro ... nie zastanawiałem sie że nie będzie pasować!