Hehe, żartowałem

Albo nie...

Ok, tak już naprawdę serio. Mam do wymiany tuleje stabilizatora.

Zapewne już było na forum ale jak wiadomo to co potrzebne to na razie nie działa a cierpliwości mi zabrakło aby szukać przez najbliższy tydzień albo i dłużej w sposób manualny...

Czy owe tuleje to są same gumy czy coś tam jeszcze trzeba?

Podobnież występuje tylko cały stabilizator z owymi tulejami, części zamiennych brak. Można za to dopasować jakieś inne ...

A jaka jest prawda?

Czy są jakieś inne patenty na tą bolączkę?

Według wszelkich znaków na niebie gumki zostały wybite przez moje super wypas obniżone zawieszenie które okazało się być seryjnymi amortyzatorami + jakieś czerwone obniżające sprężyny bliżej nie znanego producenta

Decyzja już zapadła amorki idą do wymiany na Bilsteiny (ale jeszcze nie wiem czy B4 czy może B6 ) ale ciągle zastanawiam się nad sprężynami. Może ma ktoś jakieś doświadczenia z czymś pomiędzy serią a takimi które obniżają o 40 mm ? Ja nic nie znalazłem...

No... i rozrząd też muszę wymienić

A tak poza tym to wszystko działa, żadnych failurów

Konie spod maski ciągle tam tkwią, nigdzie sie nie rozbiegły...

Tylko dlaczego 5 minut po wyjeździe spod myjni tył auta zasyfiony jak po Paryż-Dakar ?

Ok, kończę tym miłym akcentem bo zaraz modulator mnie przemoduluje na SSP.

Tuleje do stabilizatora bywają na Allegro.

aukcja

Tak gumki pasują podobno od BMW ... tak mi powiedziano w Fiat Clubie w Pruszczu ale i na alllegro widziałem do Stilo same gumki ..

Przy tej mocy to tylko B-6

Tył zasyfiony bo za mocno kolega na hamowni nic z rury nie leciało... był bezdymny

Eeee zostawił bym juz te spręzynki i tyle...

> aukcja

heh, dzięki. Widziałem je kilka dni temu ale wtedy jeszcze mi potrzebne nie były a teraz nie wpadłem że ktoś je nazwał po prostu "stabilizator"

> Tak gumki pasują podobno od BMW ... tak mi powiedziano w Fiat Clubie

Widzisz, u Ciebie było BMW a mi powiedzieli że będą kompletować od jakiejś ciężarówki Jutro mam dzwonić czy są. Ale już nabyłem droga kliknięcia to z allegro, zobaczymy...

Chłopaki do rajdów to jakieś poliuretanowe sobie zamawiają hehe, ciekaw jestem wrażeń...

> w Pruszczu ale i na alllegro widziałem do Stilo same gumki ..

zanabyłem j/w

> Przy tej mocy to tylko B-6

E tam moc to przecież w korkach nie jest rozwijana tak do pełna

Niestety nie mam w okolicy nikogo z takimi by spróbować się "karnąć" i samemu ulec przeświadczeniu.

> Tył zasyfiony bo za mocno kolega na hamowni nic z rury nie

> leciało... był bezdymny

No to wiem

Mi chodziło o syfek błotny który się na tylnej klepie pojawia prawie od razu po umyciu.

> Eeee zostawił bym juz te spręzynki i tyle...

Trochę mi to w rajdach oraz na cywilnych dziurach przeszkadza. One są niestety tylko do wyglądania a nie do "performęsu"

W Pruszczu mi powiedzieli że lepiej na seryjne wymienić bo inaczej będę musiał ich często odwiedzać w sprawie zawieszenia.

Musze obmyśleć jakiś plan "po środku" hehe

> Chłopaki do rajdów to jakieś poliuretanowe sobie zamawiają hehe,

Podobno można u nich zamówić takie http://www.carhard.pl/

> Podobno można u nich zamówić takie http://www.carhard.pl/

Zamówiłem

> Zamówiłem

Jaka cena i czas oczekiwania?

> Jaka cena i czas oczekiwania?

50 zł za sztukę + 10 zł za przesyłkę.

Czas oczekiwania - zobaczymy jak dostanę przesyłkę

> 50 zł za sztukę + 10 zł za przesyłkę.

> Czas oczekiwania - zobaczymy jak dostanę przesyłkę

Tanio nie jest - spojrzałem na ceny podobnych elementów zawieszenia do innych aut i cena jest sporo niższa.

> 50 zł za sztukę + 10 zł za przesyłkę.

> Czas oczekiwania - zobaczymy jak dostanę przesyłkę

A może jakieś większe zamówienie kącikowe, to cena będzie niższa.

> Tanio nie jest - spojrzałem na ceny podobnych elementów zawieszenia

> do innych aut i cena jest sporo niższa.

Do niektórych aut są droższe, 80 czy nawet 100 zł za sztukę więc nie ma co marudzić chyba, taki koszt (nie)popularności. I tak jest taniej niż u innych "bardziej markowych" producentów. Zobaczymy jak będzie z jakością...

> A może jakieś większe zamówienie kącikowe, to cena będzie niższa.

Ja już zamówiłem ale jak będzie na szybko więcej chętnych to mogę ponegocjować cenę

> Ja już zamówiłem ale jak będzie na szybko więcej chętnych to mogę

> ponegocjować cenę

Jestem chętny.

> Ja już zamówiłem ale jak będzie na szybko więcej chętnych to mogę

> ponegocjować cenę

Czy wymiana tych poduszek jest skomplikowana, czy można to zrobić samodzielnie?

> Czy wymiana tych poduszek jest skomplikowana, czy można to zrobić

> samodzielnie?

Nie wiem... nigdy tego nie robiłem, ale jak sie przyglądałem to powinno to być proste...

> Nie wiem... nigdy tego nie robiłem, ale jak sie przyglądałem to

> powinno to być proste...

W Pruszczu mi powiedzieli że prościej wymienić cały stabilizator, wymiana samych poduszek to rzeźba na jakieś 3 godziny czasu i dodatkowo może się okazać że trzeba wymienić łączniki stabilizatora bo trzeba je odkręcić a operacja ta często kończy się destruktywnie

> dodatkowo może się okazać że trzeba wymienić łączniki

> stabilizatora bo trzeba je odkręcić a operacja ta często kończy

> się destruktywnie

Łączniki i tak wymienia się regularnie, nawet częściej niż olej, więc ich ewentualne zniszczenie nie stanowi IMHO problemu.

> W Pruszczu mi powiedzieli że prościej wymienić cały stabilizator,

> wymiana samych poduszek to rzeźba na jakieś 3 godziny czasu i

> dodatkowo może się okazać że trzeba wymienić łączniki

> stabilizatora bo trzeba je odkręcić a operacja ta często kończy

> się destruktywnie

Stabilizator kosztuje około 600,- zł. Z czasem wymiany poduszek to chyba przesada .

> Jestem chętny.

1. JA

2. Dromek

3. Lisek

Jeszcze ktoś chętny? Muszę znać liczbę aby negocjować cenę. Myślę że przy 6 sztukach za dużo nie wynegocjuję