irek88

Oj coś niezbyt dokładnie czytałeś cały topic ;P Było kilka razy myślę to poruszone. Przy zakładaniu tempomatu "własnoręcznie" nie idzie włączyć sygnalizacji kontrolką dlatego że ponieważ nikt nie potrafi "powiedzieć" body computerowi by zaczął sterować tą lampką... Aczkolwiek z drugiej strony ktoś coś pisał w którymś z podobnych wątków że mu się coś tam udało wykombinować przy pomocy examinera - szczegółów jednak brak. Szkoda że kontrolka się nie świeci ale w niczym to nie ujmuje skuteczności działania takiego "własnoręcznego" tempomatu

Moly Wynika z powyższego że faktycznie MOS2 tworzy czarne kryształki.

> PS > Nie zalewałeś Stilona jakimś olejem z MOS2 lub czyms podobnym? Może > dodawałeś jakis dodatek? A te dodatki oparte na MOS2 dają efekt czernidła ? Przyznam że miałoby to sens nawet... Pytam bo właśnie mam przed sobą dwa produkty MolySlip, jeden do silnika a drugi do skrzyni biegów. A w drugim aucie leży Ceramizer... Mam zamiar zalać owe specyfiki przy najbliższej wymianie oleju.

> Mam olej Mobil 1 0w40 Turbo disel ale o ile pamientam to zawsze > krzywki były czyste... niklowe itp a tu czarne > Jaki macie olej i jaki kolor krzywek ??? Mam Selenie i wydaje mi się że krzywki były żółtawe, połyskujące... Czarne - pierwszy raz się z czymś takim spotykam. Kiedy wlewałeś tego Mobila i jaki to dokładnie jest, Z jakiego źródła? Wiesz, że ten olej jest często podrabiany ? Próbowałeś czymś zeskrobać z wierzchu tą czarną warstwę? Generalnie 0w40 to co 10 tyś trzeba by wymieniać...

Przy okazji. Wiecie jak w ePerze nazwali parownik ? WYPARKA

Znalazłem część o nazwie AKTYWATOR i wygląda na to że to właśnie o to chodzi, numer 71736006 (to akurat do mojej wersji). Cena o dziwo całkiem w porządku bo niecałe 101 zł brutto. Jeszcze takie znalazłem: 46723329 DISTRIBUZIONE 2 sztuki 46723328 MISCELAZIONE To już będą 4 silniki...

O kurcze ale zrobiłeś wiwisekcję Próbowałeś czyścić potencjometr dokładnie? Nie powinien się wycierać do końca i na maksa, raczej to kwestia brudu albo problemu ze stykami... Można zresztą go sprawdzić miernikiem czy działa bez przerw. Wątpię że dostaniesz coś ze środka, raczej cały silnik z obudową a koszt jest odstraszający.

> Panowie a gdzie z taką szybkością w RP jeźdźicie ? A gdzie napisał że w Polsce ? > Proszę mi sie nie chwalić swoją na forum Uff, mój (chyba) tyle nie wyciąga ... jeszcze...

> fabryczny idzie ile wlezie, nawet 230 utrzymuje a przynajmniej stara > się utrzymać No to kolejne może Może jak sie ustawi w kompie (navi) limit prędkości to tempomat jej nie przekroczy ? Chociaż tak po zastanowieniu myślę Lisek że to jakieś bajdy i że tempomat pójdzie ile mu ustawisz, przecież to jest ręczna robota.

> Nie wiem Panowie, ale ja wczoraj jechałem 170 na tempomacie i > działało To żeby jeszcze coś wnieść do dyskusji napisz czy to fabryczny czy aftermarket?

> To ciekawe.... ja tylko stwierdziłem, ze tempomat działa nawet przy > 190 km/h a podobno nie powinien... tylko do 160 km/h Może fabryczny ma ograniczenie a montowany na dziko nie ?

Coś gdzieś wyczytałem też o podpowiedziach na temat tego czy jedziemy na odpowiednim biegu, za niskim lub za wysokim. Czy ktoś z fabrycznym tempomatem ma taką opcję ? Może w Abarth'ach ? A może to w tempomacie z radarem tylko ? :/

> Dziwi mnie tylko fakt, ze nie miałeś tempomatu - manetki masz tak > wypasione Stilo, że oczywistą oczywistością dla mnie było, ze > posiadasz tempomat E tam, każdy wypas nadaje się do poprawki > Ale przynajmniej kostka była.... kontrolka sie zaświeciła ? Oczywiście że nie. BodyComputer nie ma włączonej opcji tempomatu. Chodzi mi po głowie swap na inny... ale to chyba się nie uda Pewnie kody są poustawiane...

> wszystko pasuje ( a i nie musisz wykręcać kierownicy ) > Jeśli masz manetke od Alfy to niestety musisz przykleić do osłony > kolumny kierownicy ... No właśnie taką niestety mam. udało mi sie ją wcinać, musiałem odkręcić śrubeczkę trzymającą chyba kierunkowskazy. Niestety śrubeczka jest teraz za krótka i już się nie da skręcić jednego z drugim. Ale i tak się nieźle trzyma bo ta noga gdzieś tam w głębi wchodzi w jakiś występ i jest ok. Teraz się zastanawiam czy rzeźbić dziurę w maskownicy czy kupić nową już z dziurą? Ale ona i tak chyba nie będzie pasować idealnie to manetki od Alfy - jest inne rozwiązanie styku manetki z maskownicą, zamiast gumek jest profil plastikowy A opcja klejenia dla mnie jest zbyt brutalna, poszukam dłużej śrubeczki

> Gdyby ktoś wyciągnoł ten bezpiecznik F49 7,5A i zobaczył czy zgaśnie > podświetlenie na kierownicy..... Gaśnie. Jako i gaśnie cały panel klimatronika a komputer zgłasza mega błąd że iż ponieważ jakiś "dolny beam" jest niedostępny to coś tam To podświetlanie klawiszy kierownicy jest permanentne po przekręceniu stacyjki z tego wniosek że podłączenie kierownicy do zasilania powoduje od razu jej podświetlanie