witam

jak opuscic samochod zeby tyl siedzial elegancko i zeby przod ladnie zrobic zeby nie bylo tego przeswitu miedzy opona a blotnikiem ?? ile obnizyc, jakie sprezyny itp... sie wogole nie znam na tym nie chce placic majatku w firmie tuningowej i tak dalej....

wiem ze nie bardzo chce wymieniac amorki i chcial bym tylko same sprezynki...

chcial bym zeby z tylu i z przodu przeswit miedzy opona a nadkolem, rantem ( zwal jak zwal ) byl taki sam zeby dobrze to wygladalo.

bede zakladac felgi 15 cali 4 x 98 opona 185/65/15 lub jakies 16 cali i nie wiem jaka opona i nie wiem juz co przypasowac w tym momencie bo moja wiedza sie konczy??

da sie tak jak chce ?? czy tylko w erze takie numery ??

> witam

> jak opuscic samochod zeby tyl siedzial elegancko i zeby przod ladnie

> zrobic zeby nie bylo tego przeswitu miedzy opona a blotnikiem ??

Kupić sprężyny o różnym stopniu "ugięcia" czyli np. -60 na przód i -40 na tył

> ile obnizyc,

Ile Ci będzie odpowiadać

> jakie sprezyny itp...

FK automotive, Weitec, firm jest wiele

sie wogole nie znam na tym

> nie chce placic majatku w firmie tuningowej i tak dalej....

> wiem ze nie bardzo chce wymieniac amorki i chcial bym tylko same

> sprezynki...

> chcial bym zeby z tylu i z przodu przeswit miedzy opona a nadkolem,

> rantem ( zwal jak zwal ) byl taki sam zeby dobrze to wygladalo.

> bede zakladac felgi 15 cali 4 x 98 opona 185/65/15 lub jakies 16

> cali i nie wiem jaka opona i nie wiem juz co przypasowac w tym

> momencie bo moja wiedza sie konczy??

> da sie tak jak chce ?? czy tylko w erze takie numery ??

Wszsystko się da, tylko kwestia ile masz kasy na to

a jak dam - 60mm to nie bede musial amorkow zmieniac ?? bo z tego co krecilem sie kolo tematu to amorki powyzej 1500zl

> witam

Cześć

> jak opuscic samochod zeby tyl siedzial elegancko i zeby przod ladnie

> zrobic zeby nie bylo tego przeswitu miedzy opona a blotnikiem ??

Ileś prześwitu musi zostać Chyba, że chcesz go ekstermalnie obniżyć i zapodać jakieś wielkie fele

> ile obnizyc, jakie sprezyny itp... sie wogole nie znam na tym

> nie chce placic majatku w firmie tuningowej i tak dalej....

> wiem ze nie bardzo chce wymieniac amorki i chcial bym tylko same

> sprezynki...

Jeśli chcesz zostawić seryjne amorki, to maxymalne obniżenie to -40mm. Jeśli chcesz go zglebić bardziej, to już musisz założyć amorki o skróconym skoku.

> chcial bym zeby z tylu i z przodu przeswit miedzy opona a nadkolem,

> rantem ( zwal jak zwal ) byl taki sam zeby dobrze to wygladalo.

No, to kup takie springi, które przód obniżą bardziej niż tył

> bede zakladac felgi 15 cali 4 x 98 opona 185/65/15 lub jakies 16

> cali i nie wiem jaka opona i nie wiem juz co przypasowac w tym

> momencie bo moja wiedza sie konczy??

Nie żartuj z tym 185/65 Jak chcesz 15 cali to zapodawaj oponę 195/50, a nie takie balony niemożliwe Z 16 cali to już trudniej, musiałbyś najpierw zawiechę zrobić, bo na serii ZTCW nie da rady.

> da sie tak jak chce ?? czy tylko w erze takie numery ??

Niemal wszystko się da, trzeba tylko rozpoznać temat

EDIT: przydałoby się, żebyś wpisał w profilu jakiego masz tego Puntka Mk1? Mk2? Jaki silnik? Ile drzwi?

> a jak dam - 60mm to nie bede musial amorkow zmieniac ?? bo z tego co

> krecilem sie kolo tematu to amorki powyzej 1500zl

-60mm to już na pewno amorki sportowe.

> a jak dam - 60mm to nie bede musial amorkow zmieniac ?? bo z tego co

> krecilem sie kolo tematu to amorki powyzej 1500zl

Przy takim obniżeniu trzeba zmienić amorki na krótsze, a te niestety kosztują odpowiednio więcej

no ok to powiedz mi jeszcze gdzie kupic sprezynki przod 40mm i tyl 30?? mm.... gdzie szukac ??

> no ok to powiedz mi jeszcze gdzie kupic sprezynki przod 40mm i tyl

> 30?? mm.... gdzie szukac ??

Hmmm, nie wiem, czy takie znajdziesz, nie wiem, czy takie są. Napisz jakie masz auto, będzie łatwiej, bo jeśli chodzi o Mk2 to wiem więcej niż o Mk1 Poszukaj TUTAJ.

EDIT: Już widzę, masz Wtrzeszcza No to zamów sobie np. Denison Racin -35/-15, ja takie będę kupował. Albo Eibachy, Weitec, tyle tylko, że one obniżają raczej równo, z tego co wiem.

punto dwujka FL 1.2 3 drzwi `05r

> punto dwujka FL 1.2 3 drzwi `05r

Dwójka Ok, już doczytałem A tak przy okazji to 1.2 8V czy 16V?

niestety 8v

> niestety 8v

Czemu niestety, 8V zrobiłem 47kkm, to udany silnik, oszczędny i tani w serwisowaniu - niektóre graty do 16V są sporo droższe, sam się już zdążyłem przekonać

> Czemu niestety, 8V zrobiłem 47kkm, to udany silnik, oszczędny i tani

> w serwisowaniu - niektóre graty do 16V są sporo droższe, sam się

> już zdążyłem przekonać

jak dla mnie troche pod maska ma za malo.... ale ten silniczek ma potencjal

proponuja mi w pewnym zakladzie sprezynki voghtlanda - 35/-35 mm za 1000 zl w cenie sprezyny, montaz, geometria... znasz ta firme sprezyn ?? dobra cena jak za to wszystko ?

siema

zapodaj gwinta i do tego 16" lub 17"

> jak dla mnie troche pod maska ma za malo.... ale ten silniczek ma

> potencjal

> proponuja mi w pewnym zakladzie sprezynki voghtlanda - 35/-35 mm za

> 1000 zl w cenie sprezyny, montaz, geometria... znasz ta firme

> sprezyn ?? dobra cena jak za to wszystko ?

Nie, nie znam, ale ja dopiero też niedawno wszedłem w temat. Może ktoś z Puntomaniaków zna? Na pewno napisze Ale jak weźmiesz -35/-35 to przerwę między kołem a błotnikiem z przodu nadal będziesz miał większą niż z tyłu. Co do ceny to nie wiem, springi które ja chcę kupić (same springi) kosztują coś około 600 PLN.

> Nie, nie znam, ale ja dopiero też niedawno wszedłem w temat. Może

> ktoś z Puntomaniaków zna? Na pewno napisze Ale jak weźmiesz

> -35/-35 to przerwę między kołem a błotnikiem z przodu nadal

> będziesz miał większą niż z tyłu. Co do ceny to nie wiem,

> springi które ja chcę kupić (same springi) kosztują coś około

> 600 PLN.

a co dokladnie chcesz kupic ?? daj namiary, rzuce okiem

> a co dokladnie chcesz kupic ?? daj namiary, rzuce okiem

Springi Denison Racing (-35/-15). Chcę kupić przez ten sklep http://www.czescionline.pl/ ale chwilowo widzę, że im się strona nie otwiera.

> jak dla mnie troche pod maska ma za malo.... ale ten silniczek ma

> potencjal

> proponuja mi w pewnym zakladzie sprezynki voghtlanda - 35/-35 mm za

> 1000 zl w cenie sprezyny, montaz, geometria... znasz ta firme

> sprezyn ?? dobra cena jak za to wszystko ?

Firma jakaś nie znana (mogę się mylić) i wydaję mi się, że troszkę drogo... Ja do Mk1 za 1000zł miałem eibachy + komplet amorów Kyb. Zakładałem sam

ja mam w moim Wytrzeszczu springi EIBACH i jestem zadowolony ....

> ja mam w moim Wytrzeszczu springi EIBACH i jestem zadowolony ....

ile dales za nie ?? ile obnizyly ?? i gdzie je nabyles ??

> ile dales za nie ?? ile obnizyly ?? i gdzie je nabyles ??

mamtakie jak w tym sklepie:

http://sklep.tuning.pl/dzial.php?d_id=90209

Według danych sklepu:

przód - 25-30 mm, tył - 25 mm; przód - EW 3032001 VA, tył - EW 3032002 HA; TUV

tak faktycznie przód siadł jakieś: 40 mm

tył: 20 mm

ale mając założone letnie koła 15" z oponami 195/50 i wcześniej dystanse na tylnej osi - to na większych hopkach przycierało lekko o nadkole z tyłu .... po sciagnieciu dystansów jest ok - nic nie trze!

szczerze polecam te sprężynki do Wytrzeszcza fajnie wygląda na nich i dobrze się prowadzi:

fotka ....

fajnie to wyglada jak dam opone o profilu 60 lub 65 mm to sie bardziej nadkole wypelni ?? dobrze kombinuje ??

> fajnie to wyglada jak dam opone o profilu 60 lub 65 mm to sie

> bardziej nadkole wypelni ?? dobrze kombinuje ??

tak wypełni ... tylko że chyba za bardzo .... i może być problem ze skrętem .... i bedzie duży balon......

Może nie w tym przypadku, ale jakby nie bylo takich progów to

spokojnie przy tych kołach mógłby iść jeszcze conajmniej cent niżej.

> Może nie w tym przypadku, ale jakby nie bylo takich progów to

> spokojnie przy tych kołach mógłby iść jeszcze conajmniej cent niżej.

mozna by zejśc niżej .... ale takie obnizenie jak na polskie drogi - jest do codziennej eksploatacji auta ok! a bardziej obniżone autka - to już niekoniecznie - garby na drogach, krawężniki, "leżący policjanci" itd ....

a więc nie żałuje wyboru .... akurat takiego obniżenia - ja korzystam z auta na codzień - a nie tylko na pokaz ....

rozumiem - można wybrac GWINT lub PNEUMATYKE - ale to juz inna cena .....

> fajnie to wyglada jak dam opone o profilu 60 lub 65 mm to sie

> bardziej nadkole wypelni ?? dobrze kombinuje ??

Ale będzie kiepsko wyglądać z takim balonem Jak chcesz, żeby ładnie wyglądało, to lepiej zapodaj większą felgę i niższy profil opony, ale wtedy stracisz na komforcie i będziesz musiał już zupełnie uważać na dziury... Możesz też wybrać kompromisowo, czyli coś w stylu 195/50/15.

właśnie - polecam 195/50/15 ..... to jest chyba bdb wybór na polskie drogi ....

> właśnie - polecam 195/50/15 ..... to jest chyba bdb wybór na polskie

> drogi ....

Mnie się wydaje, że to taki kompromisowy rozmiar... Przynajmniej ja go tak odbieram. Dopiero zacząłem jeździć na takich oponach, ale pierwsze wrażenia mam pozytywne

> Mnie się wydaje, że to taki kompromisowy rozmiar... Przynajmniej ja

> go tak odbieram. Dopiero zacząłem jeździć na takich oponach, ale

> pierwsze wrażenia mam pozytywne

ja jeżdże na takich już 3 sezon i również bardzo pozytywne opinie ....

Drogo, jak na szwabów Jak chcesz mieć "ładnie", to tylko miksowane obniżenie. Dokładnie jak Ci napisano.

Jakie? już zależy, czego oczekujesz. Czy ma być nisko, ale komfortowo, czy może być "taczka".

Praktycy twierdzą, że seryjny amor wytrzyma do obniżenia maks -40 mm.

Ja polecam eibach pro kit. Trakcja i hamowanie są wydatnie lepsze, komfort pozostał.

> Drogo, jak na szwabów Jak chcesz mieć "ładnie", to tylko miksowane

> obniżenie. Dokładnie jak Ci napisano.

> Jakie? już zależy, czego oczekujesz. Czy ma być nisko, ale

> komfortowo, czy może być "taczka".

> Praktycy twierdzą, że seryjny amor wytrzyma do obniżenia maks -40 mm.

> Ja polecam eibach pro kit. Trakcja i hamowanie są wydatnie lepsze,

> komfort pozostał.

no wiec decyzja podjeta... jak juz uzbieram fundusze to beda springi eibacha te same co kolega Bastek ma, a oponki z felgami raczej na przyszly sezon bo teraz finansowo sie nie wyrobie, slub, wesele i takie tam klimaty... felgi 15 cali i oponka tak jak polecacie 195/50/15

> no wiec decyzja podjeta... jak juz uzbieram fundusze to beda springi

> eibacha te same co kolega Bastek ma, a oponki z felgami raczej

> na przyszly sezon bo teraz finansowo sie nie wyrobie, slub,

> wesele i takie tam klimaty... felgi 15 cali i oponka tak jak

> polecacie 195/50/15

dawaj 16" 205/45/16 jest super i pasuje

> no wiec decyzja podjeta... jak juz uzbieram fundusze to beda springi

> eibacha te same co kolega Bastek ma, a oponki z felgami raczej

> na przyszly sezon bo teraz finansowo sie nie wyrobie, slub,

> wesele i takie tam klimaty... felgi 15 cali i oponka tak jak

> polecacie 195/50/15

Najlepszy wybór, nie zamuli Ci zupełnie auta, da się jeździć bez większego steru i wygląda ładnie

> dawaj 16" 205/45/16 jest super i pasuje

Co to znaczy "jest super"? To znaczy, że co? Nie no pytam, bo chyba jeszcze nie jeździłeś na tych oponach za dużo, a już oceniasz Ja tam bym 205 do 8V nie dawał, ale widocznie mniej cenię wygląd. Dobra, ile osób, tyle opinii

> Co to znaczy "jest super"? To znaczy, że co? Nie no pytam, bo chyba

> jeszcze nie jeździłeś na tych oponach za dużo, a już oceniasz

> Ja tam bym 205 do 8V nie dawał, ale widocznie mniej cenię

> wygląd. Dobra, ile osób, tyle opinii

195 można dać przy 6J feldze, przy takiej jak moja 7,5J rant ochronny nie spełniał swojego zadania, zakładałem 195/45 i 205/45, czy 15mm wiecej na średnicy aż tak bardzo zamuli autko? Jakoś tego jeszcze nie odczułem, a co do walorów mniej wyglądowych to jestem zadowolony z konfortu jazdy na nich, bo w porównaniu z tym co miałem na CC jest inaczej.

> 195 można dać przy 6J feldze, przy takiej jak moja 7,5J rant ochronny

> nie spełniał swojego zadania, zakładałem 195/45 i 205/45, czy

> 15mm wiecej na średnicy aż tak bardzo zamuli autko? Jakoś tego

> jeszcze nie odczułem, a co do walorów mniej wyglądowych to

> jestem zadowolony z konfortu jazdy na nich, bo w porównaniu z

> tym co miałem na CC jest inaczej.

Nie rozumiem o co chodzi z 15mm na średnicy Jak już, to różnica jest 25,4mm Poza tym nie miałem na myśli średniczy tylko szerokość opony, 205 to naprawdę szeroki laczek Ale trudno tu się jakoś przekonywać, każdy ma swoje zdanie Inni bardziej patrzą na wygląd, inni na komfort Btw. powiem Ci, że 195 na feldze 6 cali wygląda gorzej niż na 7" - ale tu znów trzeba wybrać pomiędzy wyglądem na ochroną felgi. Słowem, dylemat goni dylemat

EDIT: już rozumiem, o co chodzi z 15mm, średnica koła w całości - spoko

Sprężynki voghtlanda mam ja. Teoretycznie według ich opisu powinien iść przód i tył -50 mm. Ile poszedł nie mierzyłem............amorki seria i koła 15 z oponkami 195/50 R15. Ocena; twardo, sztywno, fajowo ale gdybym mógł to położyłbym jeszcze przód tak na - 70 mm

> Sprężynki voghtlanda mam ja. Teoretycznie według ich opisu powinien

> iść przód i tył -50 mm. Ile poszedł nie

> mierzyłem............amorki seria i koła 15 z oponkami 195/50

> R15. Ocena; twardo, sztywno, fajowo ale gdybym mógł to

> położyłbym jeszcze przód tak na - 70 mm

A zapodaj Panie zdjęcie Punciaka z profilu

> A zapodaj Panie zdjęcie Punciaka z profilu

Panie takie rzeczy to tylko w erze A tak poważnie to nie mam zdjęcia Punto na tym zawiasie..... wiem ze to wstyd ale tak wyszło. Może jutro dla dobra nauki zrobię

> Panie takie rzeczy to tylko w erze A tak poważnie to nie mam

> zdjęcia Punto na tym zawiasie..... wiem ze to wstyd ale tak

> wyszło. Może jutro dla dobra nauki zrobię

Przydałoby się

tak dziś zglebiłem przód, podobno -40, nad tyłem jeszcze muszę popracować; koło 195/50/15

> tak dziś zglebiłem przód, podobno -40, nad tyłem jeszcze muszę

> popracować; koło 195/50/15

pokazał byś całego furaka a nie tylko wycinek

ja mam felge 15" o szerokości 7,5" i ładnie się oponka 195/50 na nich wykłada ....

> ja mam felge 15" o szerokości 7,5" i ładnie się oponka 195/50 na nich

> wykłada ....

że ładnie to ja wierzę ale rant ochronny nie spełnia swojego zadania wtedy ( przynajmniej w 16" )

> A zapodaj Panie zdjęcie Punciaka z profilu

Zdjęcia nie ma bo ciągle pada deszcz lub śnieg a do tego furacz brudny....... ale z lenistwa strzeliłem fotkę dziś na parkingi jak parkowałem przy seryjnym kropasie na kołach 14

Coś tam widać po różnicy lusterek, oraz bocznych kierunków

> Zdjęcia nie ma bo ciągle pada deszcz lub śnieg a do tego furacz

> brudny....... ale z lenistwa strzeliłem fotkę dziś na parkingi

> jak parkowałem przy seryjnym kropasie na kołach 14

> Coś tam widać po różnicy lusterek, oraz bocznych kierunków

Różnica jest, nie da się ukryć, znaczna IMHO Dawaj zdjęcie, nieważne, że brudne, przynajmniej będzie na co narzekać