Panowie-sonda poszla sie rabac i pytanie-jaka byla w tym moim wynalazku seryjnie???

Bosch ino jaki???

3 przewodowy ale dokladny numerek mi potrzebny,bo musi byc najlepsiejsza z mozliwych,zeby tym razem juz odpadla mi opcja sondy

ile razy bede to dziadostwo wymienial?...

> Panowie-sonda poszla sie rabac i pytanie-jaka byla w tym moim

> wynalazku seryjnie???

> Bosch ino jaki???

> 3 przewodowy ale dokladny numerek mi potrzebny,bo musi byc

> najlepsiejsza z mozliwych,zeby tym razem juz odpadla mi opcja

> sondy

> ile razy bede to dziadostwo wymienial?...

Miałeś silnik wymieniać a nie tego trupa bezowocnie reanimować

> Panowie-sonda poszla sie rabac i pytanie-jaka byla w tym moim

> wynalazku seryjnie???

> Bosch ino jaki???

> 3 przewodowy ale dokladny numerek mi potrzebny,bo musi byc

> najlepsiejsza z mozliwych,zeby tym razem juz odpadla mi opcja

> sondy

> ile razy bede to dziadostwo wymienial?...

Moja oryginalna miała oznaczenie LSH 6, 0 258 003 061.

Kupić takiej sie nie dało, zalecono mi zakup oryginalnej uniwersalnej o oznaczeniu handlowyum LS 02 i jakichś dodatkowych niepodobnych numerkach. Miałem czas i możliwość założyć ją dopiero wczoraj więc nie mogę na razie na jej temat powiedzieć nic złego ani dobrego. 3 przewodowa, uno 1,4.

> Miałeś silnik wymieniać a nie tego trupa bezowocnie reanimować

Złomkiem sobie pojezdzilem troche w sobote i jakos tak to nie moj styl....

cos mi sie nie podobuje do konca...

cichszy,mniej pali,nawet zbieranie sie jest wzglednie normanle ale ja chba za bardzo kocham Bestie i za dobrze sie mi nim jezdzi,zebym mu cos mniejszego zaladowal

utopie w nim wszytskie pieniadze

ok-dzieki -poszukam takiej

> Złomkiem sobie pojezdzilem troche w sobote i jakos tak to nie moj

> styl....

> cos mi sie nie podobuje do konca...

> cichszy,mniej pali,nawet zbieranie sie jest wzglednie normanle ale ja

> chba za bardzo kocham Bestie i za dobrze sie mi nim jezdzi,zebym

> mu cos mniejszego zaladowal

> utopie w nim wszytskie pieniadze

A zakładałeś moją??

> A zakładałeś moją??

odkrecic mojej starej nie moge a juz na mur wiem,ze poszla sie rabac-ostatnio jak ja podlaczylem to samochod szarpal,nie mial mocy,chodzil jak sieczkarnia,kopcil na czarno niesamowicie i wypalil 10 litrow na 39km a jak odlaczylem ja na pracujacym silniku to zaraz zaczal rowno pracowac i to wszystko na benzynie wiec jest zawalona

kupie nowke boscha i oddam go do mechanika,bo nie mam kanalu i palnika,zeby ta wymontowac a inaczej nie pojdzie

przyokazyjnie moze odkreci mi jakos te srubki od obudowy filtra gazu i nie bede musial wymieniac jej razem z parownikiem

popatrzalem i mnie troche zastanawianie wzielo

Bosch kosztuje 299zl, zamiennik z przesylka kolo 100zl...

inwestowac w orginal???

w sumie jestem blizej sprzedazy Bestii niz jego rekonstrukcji wiec sklaniam sie raczej do opcji zamiennika

co wybierac???

300zl to z 1/5 wartosci Bestii w sumie a ceny mi sonda nie podniesie raczej...

> popatrzalem i mnie troche zastanawianie wzielo

> Bosch kosztuje 299zl, zamiennik z przesylka kolo 100zl...

> inwestowac w orginal???

> w sumie jestem blizej sprzedazy Bestii niz jego rekonstrukcji wiec

> sklaniam sie raczej do opcji zamiennika

> co wybierac???

> 300zl to z 1/5 wartosci Bestii w sumie a ceny mi sonda nie podniesie

> raczej...

Na zamiennik szkoda pieniędzy, doswiadczyłem tego. To juz lepsza bedzie używka, taniej wyjdzie a ryzyko, ze to byle co chyba mniejsze. Ewentualnie tak jak ja zrobiłem: kupiłem tzw uniwersalnego Boscha za 175 zł. Uniwersalność polega na tym, że trzeba do starej wtyczki się podłaczyć, ale sam produkt jest oryginalem boschowskim. Taką sondę mam założoną od soboty, na razie nie wiem ile samochod na niej pali.

za używke dasz 150 i dogadaj sie,że jak będzie walnięta to ją podmienisz,jak tak się dogadałem jest

Za Magneti Marelli dałem 10zł więcej niż za zamiennik.

A Bosch jest zbędny w tym aucie.