witam centomaniaków

prosze pomózcie dzis w czasie jazdy wywaliło nagle prawie cała wode ze biornika wyrównawczego a pozniej zapaliła sie kontrolka temperatury, dolałem wody ruszyłem i zachwile to samo znowu woda kipiz spod korka a jak powoli odkreciłem korek to woda cała wypłyneła. Co to jest pomózcie.

> witam centomaniaków

> prosze pomózcie dzis w czasie jazdy wywaliło nagle prawie cała wode

> ze biornika wyrównawczego a pozniej zapaliła sie kontrolka

> temperatury, dolałem wody ruszyłem i zachwile to samo znowu woda

> kipiz spod korka a jak powoli odkreciłem korek to woda cała

> wypłyneła. Co to jest pomózcie.

termostat sie zablokował w pozycji zamknietej.

sprawdz czy weze i chlodnica sa gorace, jesli nie tomasz odpowiedz jesli tak to moze czujnik wentylatoradal ciala i nie zalacza go.

> termostat sie zablokował w pozycji zamknietej.

> sprawdz czy weze i chlodnica sa gorace, jesli nie tomasz odpowiedz

> jesli tak to moze czujnik wentylatoradal ciala i nie zalacza go.

Moze zablokował sie termostat to moze byc to, a co ma tu czujnik wentylatora?

Zanim włączył sie wentylator wywaliło wode.

Wentylator załącza Ci się? jeżeli nie to sprawdź w pierwszej kolejności bezpieczniki. U mnie była bardzo podobna sytuacja

> Wentylator załącza Ci się? jeżeli nie to sprawdź w pierwszej

> kolejności bezpieczniki. U mnie była bardzo podobna sytuacja

Ale co ma wentylator i czujnik wentylatora do kipiacej wody ,woda pod ciesnieniem kipi spod korka.

> Ale co ma wentylator i czujnik wentylatora do kipiacej wody ,woda pod

> ciesnieniem kipi spod korka.

a, ze jesli sie wentylator nie zalaczy a jest sprawny tak samo jak czujnik to wskazuje na termostat na malym obiegu, nie wystepuje wtedy oddawanie ciepla na chlodnice i silnik sie gotuje. Podczas gotowania zwieksza sie cisnienie i wywala wode

> Ale co ma wentylator i czujnik wentylatora do kipiacej wody ,woda pod

> ciesnieniem kipi spod korka.

To że przy jezdzie miejskiej nie ma gdzie i czym jej chłodzić. U mnie w trasie nie było żadnych problemów. Wystarczyło jednak kilka świateł, pojawiała się kontrolka temp, płyn wesoło gotował się w zbiorniczku a wentylator nie ruszony wadliwy okazał się bezpiecznik. Sytuacja wypisz wymaluj identyczna jak u mnie

> To że przy jezdzie miejskiej nie ma gdzie i czym jej chłodzić. U mnie

> w trasie nie było żadnych problemów. Wystarczyło jednak kilka

> świateł, pojawiała się kontrolka temp, płyn wesoło gotował się w

> zbiorniczku a wentylator nie ruszony wadliwy okazał się

> bezpiecznik. Sytuacja wypisz wymaluj identyczna jak u mnie

dzis stało sie to w czasie normalnej jazdy nie stałem na swiatłach jechałem mozna powiedziec za miastem z predkosca około 90Km/H, i nagle usłyszałem syk i para bychneła spod maski, jak podniosłem maske woda wyciekała po zbiorniku, jak lekko odkreciłem korek do woda zaczeła wypływac ze zbiorniczka.

Ja bym raczej poszedł w stronę uszczelki pod głowicą. Tak nagle ci ta woda wyleciała czy słyszałes np. parę dni wczesniej ze cos cisie gotuje w silniku??

Bo ja mam walniętą uszczelkę pod głowicą (i o tym wiem) i np nieraz jak jade i wrzuce na luz to słyszę jak mi sie cos gotuje przez chwilę a potem przestaje

ja miałem podobnie jak mi UPG poszła... otwórz maske i wlacz silnik jezeli od razu bedzie wypierdzielać woda ze zbiorniczka to imo to upg bedzie...

> ja miałem podobnie jak mi UPG poszła... otwórz maske i wlacz silnik

> jezeli od razu bedzie wypierdzielać woda ze zbiorniczka to imo

> to upg bedzie...

Dzis stało sie to około 18 pojechałem po wode wróciłem po godzinie dolałem i ruszyłem ujechałem około 7km i znowu usłyszałem syk i para spod silnika, woda wycieka spod korka wiec stało sie to po jakims czasie od właczenia silnika, nie od razu , wody w oleju nie ma bo sprawdzałem bagnetem nie ma charakterystycznego białego mleka na bagnecie,, wyglada jakby cisnienie wytwazałosie w zbiorniczku i woda pod tym cisnieniem wypływała, inzcej mówiąc oleju w wodzie tez nie widac.

> witam centomaniaków

> prosze pomózcie dzis w czasie jazdy wywaliło nagle prawie cała wode

> ze biornika wyrównawczego a pozniej zapaliła sie kontrolka

> temperatury, dolałem wody ruszyłem i zachwile to samo znowu woda

> kipiz spod korka a jak powoli odkreciłem korek to woda cała

> wypłyneła. Co to jest pomózcie.

ja tez tak mialem jak kupilem na auto silniczek wiatraczka byl popsuty nawet nie dalo sie nim obrucic co z koleji spowodowalo spalenie bezpiecznika i woda sie zagotowala i byl taki efekt wizualny na swiatlach jakby mi sie silnik palił

> witam centomaniaków

> prosze pomózcie dzis w czasie jazdy wywaliło nagle prawie cała wode

> ze biornika wyrównawczego a pozniej zapaliła sie kontrolka

> temperatury, dolałem wody ruszyłem i zachwile to samo znowu woda

> kipiz spod korka a jak powoli odkreciłem korek to woda cała

> wypłyneła. Co to jest pomózcie.

U mnie była akcja typu: stoję w kolejce pod Mcfakiem, nagle dym spod machy, zero kontrolki, płyn wyjeżdża ze zbiorniczka. Ogrzewanie na max, te sprawy i dochodzę do tego, że włącznik śmigła padł (kostka spęta na krótko - śmigło chodzi)

Jesli na zimnym ( lub nie na maxa rozgrzanym silniku) poziom w zbiorniczku rośnie (czyt. wywala górą) na 100% masz wyjsraną UPG - spaliny walą do ukł chłodzenia i wywalaja płyn

> Moze zablokował sie termostat to moze byc to, a co ma tu czujnik

> wentylatora?

> Zanim włączył sie wentylator wywaliło wode.

jak nie chodzi wentylator tez wywali wode i sie zagotuje

> Dzis stało sie to około 18 pojechałem po wode wróciłem po godzinie

> dolałem i ruszyłem ujechałem około 7km i znowu usłyszałem syk i

> para spod silnika, woda wycieka spod korka wiec stało sie to po

> jakims czasie od właczenia silnika, nie od razu , wody w oleju

> nie ma bo sprawdzałem bagnetem nie ma charakterystycznego

> białego mleka na bagnecie,, wyglada jakby cisnienie wytwazałosie

> w zbiorniczku i woda pod tym cisnieniem wypływała, inzcej mówiąc

> oleju w wodzie tez nie widac.

wymien termostat, bo sie zablokowal na malym obiegu

sprawdź pompe wody...