Witam

Dziś mój CCS odmówił dalszej jazdy Najpierw na chwilę podczas jazdy zaświeciła się marchewka, później zgasła, zgasiłem auto po 1 minucie bo akurat dojechałem, kiedy wróciłem po 1,5 h auto już nie odpaliło Rozrusznik działa, po przekręceniu stacyjki normalnie wszystko się zapala i gaśnie, zostaje tylko aku, kręcę i po 3 sek pojawia się marchewa

Czego to wina?

Jeśli to komp to czy przy serii 1.1 SPI mogę włożyć od razu na jakiś czas (2-3 tyg.) kompa od 1.2 75KM bo planuję parę modów, łącznie z tym kompem.

Proszę o jakieś wskazówki....

> Witam

> Dziś mój CCS odmówił dalszej jazdy Najpierw na chwilę podczas jazdy

> zaświeciła się marchewka, później zgasła, zgasiłem auto po 1

> minucie bo akurat dojechałem, kiedy wróciłem po 1,5 h auto już

> nie odpaliło Rozrusznik działa, po przekręceniu stacyjki

> normalnie wszystko się zapala i gaśnie, zostaje tylko aku, kręcę

> i po 3 sek pojawia się marchewa

> Czego to wina?

> Jeśli to komp to czy przy serii 1.1 SPI mogę włożyć od razu na jakiś

> czas (2-3 tyg.) kompa od 1.2 75KM bo planuję parę modów, łącznie

> z tym kompem.

> Proszę o jakieś wskazówki....

czujnik polozenia walu na 99%, skoro marchewa zapala sie ponownie podczas krecenia dopiero

> Witam

> Dziś mój CCS odmówił dalszej jazdy Najpierw na chwilę podczas jazdy

> zaświeciła się marchewka, później zgasła, zgasiłem auto po 1

> minucie bo akurat dojechałem, kiedy wróciłem po 1,5 h auto już

> nie odpaliło Rozrusznik działa, po przekręceniu stacyjki

> normalnie wszystko się zapala i gaśnie, zostaje tylko aku, kręcę

> i po 3 sek pojawia się marchewa

> Czego to wina?

> Jeśli to komp to czy przy serii 1.1 SPI mogę włożyć od razu na jakiś

> czas (2-3 tyg.) kompa od 1.2 75KM bo planuję parę modów, łącznie

> z tym kompem.

> Proszę o jakieś wskazówki....

a słychać pompę po przekręceniu stacyjki?

> a słychać pompę po przekręceniu stacyjki?

Hmm nie wiem, raczej nie. W sensie również że nie zauważyłem niczego nienormalnego, wszystko "wygląda OK"

> a słychać pompę po przekręceniu stacyjki?

skoro marcewa gasnie normalnie i zapala sie w trakcie krecenia to pompa wg mnie chodzi, inaczej odrazu by sie palila marchewa

> skoro marcewa gasnie normalnie i zapala sie w trakcie krecenia to

> pompa wg mnie chodzi, inaczej odrazu by sie palila marchewa

acha no faktycznie...

nie było pytania

> acha no faktycznie...

> nie było pytania

do autora:

wyciagnij czujnik, przeczysc go i wszystko na okolo niego zamontuj i zobacz, jesli nie pomoze, podmien z kims i sprawdz, jesli nie pomoze, to moja wiedza dalej nie siega

> czujnik polozenia walu na 99%, skoro marchewa zapala sie ponownie

> podczas krecenia dopiero

Dzięki za odpowiedź. Czy wymiana tegoż jest bardzo skomplikowana i ile to kosztuje ?

> Dzięki za odpowiedź. Czy wymiana tegoż jest bardzo skomplikowana i

> ile to kosztuje ?

podnosisz auto od strony pasazera i odkrecasz jedna srubke ktora jest przykrecony czujnik odlaczasz kabelek i to wszystko, 10 min roboty

> Dzięki za odpowiedź. Czy wymiana tegoż jest bardzo skomplikowana i

czujnik jest za chlodnica, przy kole fonicznym na wale, tym, ktore napedza przy okazji altka

jedna srubka na klucz 10 i rozpiac z wiazki po lewej stronie kolektora ssacego, pod nim

> ile to kosztuje ?

najpierw z kims podmien i zobacz czy to na pewno to, ale objaw mi pasuje bardzo mocno

co do ceny, ciezko mi powiedziec, nie kupowalem nigdy

> podnosisz auto od strony pasazera i odkrecasz jedna srubke ktora

> jest przykrecony czujnik odlaczasz kabelek i to wszystko, 10 min

> roboty

OK mogę to zrobić samemu, tylko gdzie tego szukać, gdzie jest zamocowany? Bo nie miałem nigdy z tym do czynienia, nie wiem jak wygląda więc na ślepo będzie ciężko

> OK mogę to zrobić samemu, tylko gdzie tego szukać, gdzie jest

> zamocowany? Bo nie miałem nigdy z tym do czynienia, nie wiem jak

> wygląda więc na ślepo będzie ciężko

sorry nie zauważyłem odpowiedzi kolegi wcześniej

> czujnik jest za chlodnica, przy kole fonicznym na wale, tym, ktore

> napedza przy okazji altka

> jedna srubka na klucz 10 i rozpiac z wiazki po lewej stronie

> kolektora ssacego, pod nim

> najpierw z kims podmien i zobacz czy to na pewno to, ale objaw mi

> pasuje bardzo mocno

> co do ceny, ciezko mi powiedziec, nie kupowalem nigdy

Dzięki za wskazówki. Postaram się jutro coś pomajstrować, oby się udało....

Pozdrawiam

> OK mogę to zrobić samemu, tylko gdzie tego szukać, gdzie jest

> zamocowany? Bo nie miałem nigdy z tym do czynienia, nie wiem jak

> wygląda więc na ślepo będzie ciężko

opisalem ci najprosciej jak sie da jak patrzysz od przodu na lewo od filtra oleju masz czujnik cisnienia oleju, tak troche pod katem zapewne i na lewo od niego masz czujnik polozenia walu, przy kolku z zebami, ktore przy okazji napedza alternator prosciej sie nie da

> ile to kosztuje ?

około 80zł

OK dzięki wielkie wszystkim za odpowiedzi. Jutro okaże się czy to było to.

Pozdro

> czujnik polozenia walu na 99%, skoro marchewa zapala sie ponownie

> podczas krecenia dopiero

mozliwe - lecz nie koneicznie musi byc to

zaczalbym od sprawdzenia czy iskra jest (jej brak moze wskazywac na ten czujnik)

Rozwiązanie problemu:

Pierwsze sprawdzam czy jest iskra, brak ----> wymieniłem czujnik (dzięki za tłumaczenie, znalazłem bez problemu).

Po wymianie dalej nic.... iskry brak. Wtedy coś mnie piknęło żeby dokładniej posłuchać przy przekręcaniu kluczyka.... i wyszło szydło z worka! SPALONY BEZPIECZNIK Ten biały 25A. Tak coś czułem bo brakowało mi odgłosu kompa ale nie skojarzyłem na samym początku.

Więc wymieniłem czujnik, przy okazji naprawiłem pedał sprzęgła bo złamała się cała śruba (!). Bardzo niewygodna robota...

Cała sobota poszła się....... ale przynajmniej auto chodzi jak należy i nie muszę jechać, kombinować i prosić się (dosłownie) mechanika o w miare szybką naprawę

Pozdrawiam i Wesołych Świąt