I jestem zalamany bo juz wiem ze zony na ten pojazd nie przekonam. Niedopasowane plastiki, niedomykajacy sie schowek, pokretla od klimy z lekka niezamocowane, tylko 5 biegow, bagaznik nie istnieje, tylnie siedzenia sie nie skladaja, plastiki badziewiaste, siedzenia Recaro na codzien nie do wytrzymania.

> I jestem zalamany bo juz wiem ze zony na ten pojazd nie przekonam.

> Niedopasowane plastiki, niedomykajacy sie schowek, pokretla od

> klimy z lekka niezamocowane, tylko 5 biegow, bagaznik nie

> istnieje, tylnie siedzenia sie nie skladaja, plastiki

> badziewiaste, siedzenia Recaro na codzien nie do wytrzymania.

A co się spodziewałeś. EVO i STI zawsze były tandetne wewnątrz. Zapewnienia producentów to sobie można...

> A co się spodziewałeś.

dupowozu

> EVO i STI zawsze były tandetne wewnątrz. Zapewnienia producentów to sobie można...

dokladnie

> A co się spodziewałeś. EVO i STI zawsze były tandetne wewnątrz.

> Zapewnienia producentów to sobie można...

W cenie luksusowego samochodu oczekuje jakiejs rozsadnej jakosci wnetrza. W koncu za cene Evo mozna dostac np. Infiniti g37 z silnikiem o podobnej mocy i wyposazeniem o 10 razy lepszym. Oczywiscie Infiniti nie podskoczy Evo na torze, ale jak czesto sie jest na torze? W kazdym razie mi Evo przeszlo i juz go nie kupuje.

> W kazdym razie mi Evo przeszlo i juz go nie

> kupuje.

... dziekujemy za poinformowanie AK o tym fakcie ...

> I jestem zalamany bo juz wiem ze zony na ten pojazd nie przekonam.

> Niedopasowane plastiki, niedomykajacy sie schowek, pokretla od

> klimy z lekka niezamocowane, tylko 5 biegow, bagaznik nie

> istnieje, tylnie siedzenia sie nie skladaja, plastiki

> badziewiaste, siedzenia Recaro na codzien nie do wytrzymania.

... i brak schładzanego schowka na napoje

Na takie tam popierdółki potencjalni nabywcy Evo

najmniej zwracają uwagę.

> ... i brak schładzanego schowka na napoje

> Na takie tam popierdółki potencjalni nabywcy Evo

> najmniej zwracają uwagę.

Jako potencjalny nabywca Evo sie nie zgadzam z Twoja opinia. Mitsubishi chcialo zwiekszyc sprzedaz Evo przez stworzenie bardziej "cywilizowanej" wersji (mowilo sie o konkurencji dla BMW M3, Audi RS4 itp.). I mam wrazenie ze dali du..y na dwoch frontach. Bo dla milosnikow Evo i sportow samochodowych, model X jest za ciezki, za bardzo komfortowy i generalnie ma kupe niepotrzebnych bajer. A dla ludzi ktorzy chca miec wiecej frajdy z jazdy niz jakims Infiniti, Mitsubishi odstrasza jakoscia wykonczenia. Wiec w sumie to nie wiem dla kogo ten samochod zaprojektowali. Nie wroze mu wielkiego sukcesu - milosnicy sportow samochodowych beda raczej kupowali uzywane Evo IX MR, a ludzie ceniacy komfort wraz z dobrymi osiagami zostana przy BMW, Infiniti itp.

nie siedzialem w evo x, ale w infinity g37 tak. i bylem mega zalamany jakoscia wnetrza. niby japonczyk z amerykanska jakoscia

taki odpowiednik fiata w europie, tyle ze za wieksze pieniadze

> nie siedzialem w evo x, ale w infinity g37 tak. i bylem mega zalamany

> jakoscia wnetrza. niby japonczyk z amerykanska jakoscia

> taki odpowiednik fiata w europie, tyle ze za wieksze pieniadze

Wiec wyobraz sobie jak badziewiaste musi byc evo.