Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Alternator kaput 1.9TD

Featured Replies

Napisano

Jako że nie działa wyszukiwarka na stronie zmuszony jestem założyć nowy watek. zlosnik.gif

Mam otóż taki problem, w środę poczułem w aucie dwa razy dziwny zapach (spalonego tranzystora, rozgrzanej żywicy uzwojenia) w czwartek capiło już non stop, a dzisiaj capiło już bardzo intensywnie, aż zapaliła się kontrolka ładowania - alternator kaput frown.gif

Miał już ktoś taki przypadek ? podejrzewam że alternator ze starości dostał przebicia na uzwojeniu , aż do totalnego zwarcia, teraz jak kojarzę fakty to taki delikatny zapaszek miałem już co najmniej od miesiąca jak wstawiałem auto do garażu.

I teraz najgorsze bo wszyscy mechanicy umywają łapki od wymiany altka tłumacząc sie że przy tym silniku to minimum 3-4 godziny roboty, rozpinanie zawieszenia / wyjmowanie półosi itd. faktycznie tak jest ?

Potrzebuje jeszcze nr katalogowy alternatora fabrycznego Marea 1,9TD 100KM 1997 bez klimy

dzięki z góry smile.gif

Napisano

> Jako że nie działa wyszukiwarka na stronie zmuszony jestem założyć

> nowy watek.

> Mam otóż taki problem, w środę poczułem w aucie dwa razy dziwny

> zapach (spalonego tranzystora, rozgrzanej żywicy uzwojenia) w

> czwartek capiło już non stop, a dzisiaj capiło już bardzo

> intensywnie, aż zapaliła się kontrolka ładowania - alternator

> kaput

> Miał już ktoś taki przypadek ? podejrzewam że alternator ze starości

> dostał przebicia na uzwojeniu , aż do totalnego zwarcia, teraz

> jak kojarzę fakty to taki delikatny zapaszek miałem już co

> najmniej od miesiąca jak wstawiałem auto do garażu.

> I teraz najgorsze bo wszyscy mechanicy umywają łapki od wymiany altka

> tłumacząc sie że przy tym silniku to minimum 3-4 godziny roboty,

> rozpinanie zawieszenia / wyjmowanie półosi itd. faktycznie tak

> jest ?

> Potrzebuje jeszcze nr katalogowy alternatora fabrycznego Marea 1,9TD

> 100KM 1997 bez klimy

> dzięki z góry

moge pomoc tylko co do numerkow katalogowych altka:

46428729 - ALTERNATOR 65AH

46445660 - ALTERNATOR 85AH

46457327 - ALTERNATOR 100AH

tylko teraz bez klimy najpewniej bedziesz mial 65AH lub 85AH altka, jak cos podeslij numer nadwozia na priv to wklepie w eperka i zobaczymy ktorego altka wywali pod dwoje auto

Napisano

Prawda albo wyjąć półoś ewentualnie luzować "sanki"

Napisano
  • Autor

> moge pomoc tylko co do numerkow katalogowych altka:

> 46428729 - ALTERNATOR 65AH

> 46445660 - ALTERNATOR 85AH

> 46457327 - ALTERNATOR 100AH

> tylko teraz bez klimy najpewniej bedziesz mial 65AH lub 85AH altka,

> jak cos podeslij numer nadwozia na priv to wklepie w eperka i

> zobaczymy ktorego altka wywali pod dwoje auto

myślę na zakupem tego http://allegro.pl/item326540324_nowy_alternator_fiat_brava_bravo_marea_i_inne.html boje sie kupować używkę bo znowu będę miał problem z kolejną wymiana jak sie okaże że coś jest nie ten teges.

Te alternatory co wymieniłeś maja identyczną obudowę i różnią sie tylko mocą ?

Napisano

> Te alternatory co wymieniłeś maja identyczną obudowę i różnią sie

> tylko mocą ?

na 99% tak

Napisano

ja mam klime i mialem 85Ah teraz mam 100Ah załozony bo kupiłem nowy, roboty jest w ch...mnie mech 250za wyjecie i włozenie zczesał.Pisałem o tym kilka razy, dałem przed Bozym Narodzeniem do regeneracji, koles wymienił łożyska,tulejki itd, a w lutym znowu mi ebnął, potrzebowałem szybko auto wiec zapodałem nowy a tamten do reklamacji,jeszcze nie odebrałem, ale okazało sie ze sie obrócił na frezie,wiec bedzie miał nowy wirnik,takze bede dysponował altkiem po regeneracji za rozsadne pieniadze, bo za nowe to nawet mi 680zł powiedzieli w jednym miejscu,jak bedziesz zainteresowany to pisz na PW lub gg 4549358 i moze sie dogadamy. wink.gif

Napisano

> w realu to moze byc regenerowany alternator ktory jest sprzedawany

> jako nowy

Witajcie

Nie to żebym reklamował - ale kup na tej aukcji "magnetti" ja u nich kupowałem już rozrusznik, alterek i wszystko gra.

Porządna firma.

Pozdrawiam

Marek

Napisano
  • Autor

> Witajcie

> Nie to żebym reklamował - ale kup na tej aukcji "magnetti" ja u nich

> kupowałem już rozrusznik, alterek i wszystko gra.

> Porządna firma.

> Pozdrawiam

> Marek

dzięki smile.gif

Napisano

> Witajcie

> Nie to żebym reklamował - ale kup na tej aukcji "magnetti" ja u nich

> kupowałem już rozrusznik, alterek i wszystko gra.

> Porządna firma.

> Pozdrawiam

> Marek

Też od nich kupowałem i już 3,5 miesiąca chula.

Ja kupowałem 100A bo mam Klime.

Rozebrałem stary i okazało się, że wytarciu ( kompletnemu zniszczeniu) uległo mocowanie łożyska wirnika, które jest wykonane z tworzywa. Powodowało to, że wirnik napierdzielał o stojan i altek się grzał i śmierdział i buczał.

Będę go reanimował.

Wymiana altka to kuuuuupa roboty.

Napisano

Dobrze Slayer GG mowisz, mi jak padł za pierwszym razem, to padły szczotki, wiec koles wymienil tuleje,szczotki i łożyska, a za kilka tysi okazalo sie ze cos napierdziela i własnie poszło to mocowanie i wirnik walił o obudowe,dlatego zareklamowalem i altek ma nowy wirnik,czyli jest altek po regeneracji "calkowitej" co do kosztów to gg lub priv,daje gwarancje rozruchową.Jesli chodzi o robote-MASAKRA.

Napisano

> rozruchową.Jesli chodzi o robote-MASAKRA.

A ja powiem więcej. Za pierwszym razem jak nie wiadomo co odkręcać i jest mróz to nawt dwie lub trzy masakry.

Napisano

Ja nie mialem warunków i odwagi by zrobić taki hardcore jak Ty i tylko ogarnałęm wzrokiem mechanika... grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> Wymiana altka to kuuuuupa roboty.

chyba tak bo 200 wycelowałem za wymianę tongue.gifzlosnik.gif

chyba jestem przeczulony, dziś jak wróciłem z warsztatu znowu miałem dziwne wrażenie że śmierdzi jak z poprzedniego frown.gif kurcze już sam nie wiem, zwarcia w instalacji na 100% żadnego nie mam. W piątek jak padł mi kompletnie altek spokojnie wróciłem bez ładowania do domu, dziś bez problemu zapalił i dojechałem równie bezproblemowo do warsztatu 10km i samochód zapalał jakby ładowanie było normalne blush.gif.

Mam jedynie pewne obawy związane z akumulatorem (nowy założony na początku marca) kuźwa może z nim jest coś nie tak ? akumulator 65Ah, a alternator 75Ah wiec chyba wszystko powinno grać ?

Pozostaje mi tylko obserwować ale głupio by było za chwile znowu wymieniać kolejny alternator crazy.gif

Napisano

> Mam jedynie pewne obawy związane z akumulatorem (nowy założony na

> początku marca) kuźwa może z nim jest coś nie tak ?

a jakiej firmy aku masz?

>akumulator

> 65Ah, a alternator 75Ah wiec chyba wszystko powinno grać ?

pewno, ja mam aku 60Ah a alternator 120A wink.gif

Napisano
  • Autor

> a jakiej firmy aku masz?

> pewno, ja mam aku 60Ah a alternator 120A

centra wink.gif

Napisano
  • Autor

> ee no to powinien smigac.. jakby co gw masz zawsze

też tak uważam, tyle że gwarancja aku chyba nie obejmuje 2 alternatorów i ich wymian, jeśli sie okaże ze ten drugi alternator też padnie to będę reklamował aku i ubiegał się o zwrot kosztów napraw

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.