witam jak w temacie - czy to mozliwe jeśli tak to jakie bedą objawy

pozdrawiam

> witam jak w temacie - czy to mozliwe jeśli tak to jakie bedą objawy

będzie kulawo jeździć - brak mocy, szarpanie, falowanie obrotów

przynajmniej tak było u mnie, jak padło odcinanie wtryskiwacza benzynowego...

> będzie kulawo jeździć - brak mocy, szarpanie, falowanie obrotów

> przynajmniej tak było u mnie, jak padło odcinanie wtryskiwacza

> benzynowego...

rozumiem ze padł ci sterownik - jak zdjagnozowałeś i usunołeś tą usterkę i jak się wtedy kształtowało spalanie auta na 100 (ile gazu a ile paliwa)

> witam jak w temacie - czy to mozliwe jeśli tak to jakie bedą objawy

> pozdrawiam

jezeli wystapi takie cos to wogole sie nieda jechac auto bedzie tak zamulone ze nie wkreci sie powyzej 2,5tys obrotow

sprawdzic najlatwiej odcinajac jedno paliwo na ktorym wedlug przelacznika powinien chodzic samochod, jezeli gasnie to ok jezeli chodzi to znaczy ze dostaje drugie paliwo gratis

> rozumiem ze padł ci sterownik - jak zdjagnozowałeś i usunołeś tą

> usterkę i jak się wtedy kształtowało spalanie auta na 100 (ile

> gazu a ile paliwa)

niekoniecznie sterownik, przekaznik tez mogl pasc

> rozumiem ze padł ci sterownik - jak zdjagnozowałeś i usunołeś tą

> usterkę

nie, padło połączenie masowe, niefrasobliwie zrobione przez gazownika

wtryskiwacz był odcinany przekaźnikiem, bo centralka nie miała takiej funkcji

zginęła masa, przekaźnik nie odcinał

> i jak się wtedy kształtowało spalanie auta na 100 (ile

> gazu a ile paliwa)

przejechałem tak ok. 300km (ode mnie do Trójmiasta i z powrotem)

gaz tankowałem przed wyjazdem i po powrocie, weszło jak dobrze pamiętam około 8-10 litrów

oczywiście benzynki wychłeptało w tym czasie pół zbiornika...

> jezeli wystapi takie cos to wogole sie nieda jechac auto bedzie tak

> zamulone ze nie wkreci sie powyzej 2,5tys obrotow

> sprawdzic najlatwiej odcinajac jedno paliwo na ktorym wedlug

> przelacznika powinien chodzic samochod, jezeli gasnie to ok

> jezeli chodzi to znaczy ze dostaje drugie paliwo gratis

ale bedzie zamulone niezależnie od tego czy ma pracować na benzynie czy gazie? czy na gazie będzie ok a na benzynie będzie mulić?

> ale bedzie zamulone niezależnie od tego czy ma pracować na benzynie

> czy gazie? czy na gazie będzie ok a na benzynie będzie mulić?

dokładnie odwrotnie, niż napisałaś...

w tym wątku mowa jest o przypadku, kiedy podczas jazdy na gazie jest podawana również benzyna

wówczas auto będzie miało problemy z normalną jazdą

zatem podczas jazdy na benzynie powinno być wszystko ok

oczywiście o ile np. elektrozawór gazu jest szczelny (nie przepuszcza w stanie zamkniętym)

> jezeli wystapi takie cos to wogole sie nieda jechac auto bedzie tak

> zamulone ze nie wkreci sie powyzej 2,5tys obrotow

to raczej kwestia indywidualna

ja, jak pisałem, zrobiłem w ten sposób ok. 300km

nie były super, ale jechać się dało, momentami prawie normalnie