Witam

Opel Astra '94 1.6 + LPG - silnik X16SZ

Przypadek pierwszy:

Od pewnego czasu silnik tuż po odpaleniu zachowuje się dość dziwnie. Zastanawiam się w czym tkwi problem (świece, przewody).

Chodzi dokładnie o obroty. Opisuje to poniższy rysuneczek

Po odpaleniu silnik pracuje na lekko zaniżonych obrotach. Dźwiękowo naśladuje wówczas traktor. Po kilkunastu sekundach

odczuwa się poprawę sytuacji czyli wejście na prawidłowe obroty, ale tylko na chwilę, odstępy pomiędzy traktorem a normą są

coraz krótsze i w końcu silnik wchodzi "na stałe" na prawidłowe obroty. Co jest winą takiego zachowania? Check engine się nie pali.

Sytuacja ma miejsce zarówno przy zasilaniu silnika benzyną jak i przy LPG.

Przypadek drugi:

Silnik zasilany LPG. Mam automatyczną skrz. biegów, ale to chyba nie ma znaczenia, podczas zwalniania np. dojeżdżając do

czerwonego światła (silnik rozgrzany), wrzucam sobie luz czyli N, silnik wchodzi na tym razem mocno zaniżone obroty, niemal gaśnie,

a czasami gaśnie, a w momencie zatrzymania auta wpada na prawidłowe obroty. Co jest tego przyczyną?

Pozdro

>Opisuje to poniższy rysuneczek

rysuneczka niestety niet

> rysuneczka niestety niet

proszę:

Z tego co ja wiem to nie wolno wrzucać automatu na N podczas jazdy ale może niech się mądrzejsi wypowiedzą

Na pewno warto się dobrze przyjrzeć przewodom WN. Efekt traktora wygląda na wypadanie zapłonów. Jeśli to występuje codziennie to zabierz na noc przewody do domu niech się wygrzeją i zobaczysz czy coś się zmieniło rano. Odkręć świece i sprawdź ich stan. Będziesz wiedział w którym ew. cylindrze wypadają zapłony.

Kolega wyżej ma rację. Niszczysz skrzynię wrzucając N podczas jazdy.