Hej wam.

Koledzy powiem tak, mam dośc korków, czemu bo jak mój astrolot pracuje dłużej niż ok 2min na wolnych obrotach to mu odbija. Mianowicie obroty spadają do ok 300-400 obr/min, tak ze aż momętami kontrolki błyskają. Jest to strasznie uciążliwe bo trzeba gazowac by nie zgasł objaw ustępuje po przejechaniu paru kilometrów"normalnie. Dodam ze tak dzieje się na gazie a jak przełącze na benzyne to obroty zawieszaja się na ok 4000-4500, wyje jak dziki:( Krokowy w pożądku bo wymieniałem.

Jak ktoś coś będzie wiedział będę bardzo wdzięczny:)

pozdrawiam

Na ciepłym i zimnym silniku tak się dzieje? Czy tylko na zimnym?

Przecież pisał że w korku czyli na ciepłym

Kolego sprawdź co masz pod maską przy filtrze powietrza - może gazownicy tak skierowali dolot (żeby nie nawiewało w czasie jazdy) że teraz jak stoisz i jak masz pod maską ukrop zasysa Ci ciepłe powietrze z silnika.

> Kolego sprawdź co masz pod maską przy filtrze powietrza - może

> gazownicy tak skierowali dolot (żeby nie nawiewało w czasie

> jazdy) że teraz jak stoisz i jak masz pod maską ukrop zasysa Ci

Powiem tak.Gazownik zdiął tylko ten gumowy wąż co łączy filtr powietrza z tym wlotem pod grilem. Spróbuje go założyc i zobaczym.Ale wątpie ze tu tkwi przyrzyna:(

Pozdrawiam

> ciepłe powietrze z silnika.

> Powiem tak.Gazownik zdiął tylko ten gumowy wąż co łączy filtr

> powietrza z tym wlotem pod grilem.

dobrze zrobił

> Spróbuje go założyc i

> zobaczym.

Efekt będzie taki, że będzie gasł przy większych prędkościach, gdy tylko wciśniesz sprzęgło.

sonda lambda sprawna ? potencjometr przepustnicy też ?

> sonda lambda sprawna ? potencjometr przepustnicy też ?

lambda sprawna- nie tak dawno wymieniałem, ale potencjometru nie ruszałem. A jak sie go sprawdza???

> lambda sprawna- nie tak dawno wymieniałem, ale potencjometru nie

> ruszałem. A jak sie go sprawdza???

http://www.czarnik.neostrada.pl/c14nz.htm#przepustnica

> http://www.czarnik.neostrada.pl/c14nz.htm#przepustnica

dzięki kolego.